Dầu chính hãng Nam Việt > Sản phẩm
-
Dầu Cắt Gọt Pha Nước Castrol Syntilo CR 90
Dầu Cắt Gọt Pha Nước Castrol Syntilo CR 90 là dầu cắt gọt pha nước tổng hợp, được thiết kế đặc biệt cho việc mài các hợp kim cứng như tungsten carbide (cacbua vonfram). Sản phẩm này ngăn chặn sự hòa tan của coban, một thành phần quan trọng trong hợp kim cứng, vào dung dịch làm mát, từ đó bảo vệ cả dụng cụ và máy móc.Dầu Cắt Gọt Pha Nước Castrol Syntilo CR 90
Dầu Cắt Gọt Pha Nước Castrol Syntilo CR 90 là dầu cắt gọt pha nước tổng hợp, được thiết kế đặc biệt cho việc mài các hợp kim cứng như tungsten carbide (cacbua vonfram). Sản phẩm này ngăn chặn sự hòa tan của coban, một thành phần quan trọng trong hợp kim cứng, vào dung dịch làm mát, từ đó bảo vệ cả dụng cụ và máy móc. -
Dầu Tuabin Shell Turbo S4 GX 32
Dầu Tuabin Shell Turbo S4 GX 32 là Dầu bôi trơn tuabin hơi nước, khí và chu trình kết hợp cao cấp cho tuabin có hộp số.Shell Turbo S4 GX 32 được phát triển dựa trên công nghệ Gas-to-Liquid (GTL) để đáp ứng nhu cầu của các hệ thống tuabin hiệu suất cao mới nhất. Dầu này được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội lâu dài ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, giúp giảm thiểu mài mòn, hình thành cặn và bùn, ngay cả khi chịu tải đỉnh theo chu kỳ.Dầu Tuabin Shell Turbo S4 GX 32
Dầu Tuabin Shell Turbo S4 GX 32 là Dầu bôi trơn tuabin hơi nước, khí và chu trình kết hợp cao cấp cho tuabin có hộp số.Shell Turbo S4 GX 32 được phát triển dựa trên công nghệ Gas-to-Liquid (GTL) để đáp ứng nhu cầu của các hệ thống tuabin hiệu suất cao mới nhất. Dầu này được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội lâu dài ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, giúp giảm thiểu mài mòn, hình thành cặn và bùn, ngay cả khi chịu tải đỉnh theo chu kỳ. -
Mỡ chịu nhiệt 𝗦𝗵𝗲𝗹𝗹 𝗚𝗮𝗱𝘂𝘀 𝗦𝟱 𝗩𝟭𝟰𝟮 𝗪𝟬𝟬
Mỡ chịu nhiệt 𝗦𝗵𝗲𝗹𝗹 𝗚𝗮𝗱𝘂𝘀 𝗦𝟱 𝗩𝟭𝟰𝟮 𝗪𝟬𝟬 (tên gọi trước đây là Shell Tivela GL 00 ) là dầu mỡ bán lỏng (semi-fluid) tổng hợp dựa trên gốc polyglycol – Độ nhớt đạt cấp 142, mỡ có độ chảy vừa đủ, giúp lưu chuyển bôi trơn đều trong các chi tiết khi máy hoạt động lâu dài – Bảo vệ hộp số nhỏ thay thế mỡ định kỳ, đáp ứng nhu cầu “lubricated for life” (bôi trơn trọn đời) trên một số thiết bị .Mỡ chịu nhiệt 𝗦𝗵𝗲𝗹𝗹 𝗚𝗮𝗱𝘂𝘀 𝗦𝟱 𝗩𝟭𝟰𝟮 𝗪𝟬𝟬
Mỡ chịu nhiệt 𝗦𝗵𝗲𝗹𝗹 𝗚𝗮𝗱𝘂𝘀 𝗦𝟱 𝗩𝟭𝟰𝟮 𝗪𝟬𝟬 (tên gọi trước đây là Shell Tivela GL 00 ) là dầu mỡ bán lỏng (semi-fluid) tổng hợp dựa trên gốc polyglycol – Độ nhớt đạt cấp 142, mỡ có độ chảy vừa đủ, giúp lưu chuyển bôi trơn đều trong các chi tiết khi máy hoạt động lâu dài – Bảo vệ hộp số nhỏ thay thế mỡ định kỳ, đáp ứng nhu cầu “lubricated for life” (bôi trơn trọn đời) trên một số thiết bị . -
Dầu gia công Shell Paraol 250
Shell Paraol 250 là một loại dầu gia công đặc biệt, được phát triển bởi Shell Lubricants Japan, chuyên dùng cho các ứng dụng gia công tia lửa điện (EDM). Sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng yêu cầu cao về độ tinh khiết, độ nhớt thấp và khả năng làm mát hiệu quả trong quá trình gia công chính xác.Dầu gia công Shell Paraol 250
Shell Paraol 250 là một loại dầu gia công đặc biệt, được phát triển bởi Shell Lubricants Japan, chuyên dùng cho các ứng dụng gia công tia lửa điện (EDM). Sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng yêu cầu cao về độ tinh khiết, độ nhớt thấp và khả năng làm mát hiệu quả trong quá trình gia công chính xác. -
Dầu động cơ khí gas Shell Mysella S3 N 40
Shell Mysella S3 N 40 là loại dầu động cơ khí tự nhiên hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt cho các động cơ đánh lửa cưỡng bức 4 thì sử dụng khí thiên nhiên, khí bãi rác hoặc khí sinh học. Sản phẩm này thuộc dòng "low ash" (hàm lượng tro thấp), giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các hệ thống phát điện cố định hoặc tổ hợp nhiệt điện.Dầu động cơ khí gas Shell Mysella S3 N 40
Shell Mysella S3 N 40 là loại dầu động cơ khí tự nhiên hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt cho các động cơ đánh lửa cưỡng bức 4 thì sử dụng khí thiên nhiên, khí bãi rác hoặc khí sinh học. Sản phẩm này thuộc dòng "low ash" (hàm lượng tro thấp), giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các hệ thống phát điện cố định hoặc tổ hợp nhiệt điện. -
DẦU TRUYỀN NHIỆT SHELL HEAT TRANSFER OIL S4 X
Dầu truyền nhiệt Shell Heat Transfer Oil S4 X là dầu truyền nhiệt tổng hợp chất lượng cao được làm từ khí tự nhiên, GTL có tính tinh khiết cao có nhiệt độ hoạt động lên đến 300°C - 320°C và không độc hại cho môi trường.DẦU TRUYỀN NHIỆT SHELL HEAT TRANSFER OIL S4 X
Dầu truyền nhiệt Shell Heat Transfer Oil S4 X là dầu truyền nhiệt tổng hợp chất lượng cao được làm từ khí tự nhiên, GTL có tính tinh khiết cao có nhiệt độ hoạt động lên đến 300°C - 320°C và không độc hại cho môi trường. -
Dầu AeroShell Fluid 41
Dầu AeroShell Fluid 41 là dầu thủy lực gốc khoáng được sản xuất ở mức độ sạch rất cao & sở hữu các đặc tính chất lỏng được cải thiện. AeroShell Fluid 41 chứa các chất phụ gia cung cấp tính lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấpDầu AeroShell Fluid 41
Dầu AeroShell Fluid 41 là dầu thủy lực gốc khoáng được sản xuất ở mức độ sạch rất cao & sở hữu các đặc tính chất lỏng được cải thiện. AeroShell Fluid 41 chứa các chất phụ gia cung cấp tính lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp -
Mỡ Aeroshell Grease 33
Mỡ tổng hợp cho máy bay AeroShell Grease 33 là mỡ khung máy bay tổng hợp đa năng bao gồm dầu gốc tổng hợp được làm đặc phức hợp lithium với các chất ức chế ăn mòn và oxy hóa cùng các chất phụ gia chịu tải.Mỡ Aeroshell Grease 33
Mỡ tổng hợp cho máy bay AeroShell Grease 33 là mỡ khung máy bay tổng hợp đa năng bao gồm dầu gốc tổng hợp được làm đặc phức hợp lithium với các chất ức chế ăn mòn và oxy hóa cùng các chất phụ gia chịu tải. -
Mỡ Aeroshell Grease 22
Mỡ AeroShell Greas 22 được thiết kế để bảo vệ vòng bi bánh xe máy bay hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt. Nó được tạo thành từ hydrocarbon tổng hợp và cung cấp giải pháp thay thế cho AeroShell Greas 5Mỡ Aeroshell Grease 22
Mỡ AeroShell Greas 22 được thiết kế để bảo vệ vòng bi bánh xe máy bay hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt. Nó được tạo thành từ hydrocarbon tổng hợp và cung cấp giải pháp thay thế cho AeroShell Greas 5 -
Dầu Aeroshell Fluid 5M-A
Dầu Aeroshell Fluid 5M-A được sử dụng để bôi trơn các bánh răng có tải trọng răng cao. AeroShell Fluid 5M-A đặc biệt được khuyên dùng để bôi trơn các bộ phận dịch của cánh quạt quay ngược chiềuDầu Aeroshell Fluid 5M-A
Dầu Aeroshell Fluid 5M-A được sử dụng để bôi trơn các bánh răng có tải trọng răng cao. AeroShell Fluid 5M-A đặc biệt được khuyên dùng để bôi trơn các bộ phận dịch của cánh quạt quay ngược chiều -
Mỡ Aeroshell Grease 6
Mỡ AeroShell Grease 6 là loại mỡ đa dụng bao gồm dầu khoáng được pha trộng với chất làm đặc Microgel®, có các đặc tính tốt cho toàn diện trong một phạm vi giới hạn. Nó được ngăn chặn quá trình oxy hóa và ăn mòn và có khả năng chống nước tốt và khả năng gây tiếng ồn thấp. Phạm vi nhiệt độ hoạt động hữu ích là –40 ° C đến + 121 ° C.Mỡ Aeroshell Grease 6
Mỡ AeroShell Grease 6 là loại mỡ đa dụng bao gồm dầu khoáng được pha trộng với chất làm đặc Microgel®, có các đặc tính tốt cho toàn diện trong một phạm vi giới hạn. Nó được ngăn chặn quá trình oxy hóa và ăn mòn và có khả năng chống nước tốt và khả năng gây tiếng ồn thấp. Phạm vi nhiệt độ hoạt động hữu ích là –40 ° C đến + 121 ° C. -
Dầu động cơ tuabin Aeroshell Turbine Oil 500
Dầu động cơ tuabin Aeroshell 500 có tính năng và lợi ích: ổn định oxy hóa & nhiệt độ cao vượt trội; Dầu gốc tổng hợp có chỉ số độ nhớt cao duy trì độ nhớt & giúp bảo vệ các bộ phận; Đặc tính chịu tải tuyệt vời;Dầu động cơ tuabin Aeroshell Turbine Oil 500
Dầu động cơ tuabin Aeroshell 500 có tính năng và lợi ích: ổn định oxy hóa & nhiệt độ cao vượt trội; Dầu gốc tổng hợp có chỉ số độ nhớt cao duy trì độ nhớt & giúp bảo vệ các bộ phận; Đặc tính chịu tải tuyệt vời; -
Dầu Mobil Aero HFA
Dầu Mobil Aero HFA và HF được chế tạo cho các hệ thống máy bay trong đó cần sử dụng chất lỏng thủy lực dựa trên hydrocarbon. Chúng là các sản phẩm có độ nhớt thấp, chất lỏng VI (chỉ số độ nhớt) caoDầu Mobil Aero HFA
Dầu Mobil Aero HFA và HF được chế tạo cho các hệ thống máy bay trong đó cần sử dụng chất lỏng thủy lực dựa trên hydrocarbon. Chúng là các sản phẩm có độ nhớt thấp, chất lỏng VI (chỉ số độ nhớt) cao -
Dầu truyền động Shell Spirax S3 TLV
Dầu Shell Spirax S3 TLV là loại “dầu truyền động máy kéo đa năng” được cải tiến ma sát đặc biệt (UTTO) được thiết kế để sử dụng trong hệ thống phanh truyền động, vi sai, thủy lực và dầu cũng như hệ thống ngắt điện trong máy kéo nông nghiệp và thiết bị địa hình. Spirax S3 TLV được thiết kế để mang lại hiệu quả phanh ngâm trong dầu (ướt) không gây tiếng ồn kết hợp với hoạt động đáng tin cậy, không gặp sự cố trong các ứng dụng khác.Dầu truyền động Shell Spirax S3 TLV
Dầu Shell Spirax S3 TLV là loại “dầu truyền động máy kéo đa năng” được cải tiến ma sát đặc biệt (UTTO) được thiết kế để sử dụng trong hệ thống phanh truyền động, vi sai, thủy lực và dầu cũng như hệ thống ngắt điện trong máy kéo nông nghiệp và thiết bị địa hình. Spirax S3 TLV được thiết kế để mang lại hiệu quả phanh ngâm trong dầu (ướt) không gây tiếng ồn kết hợp với hoạt động đáng tin cậy, không gặp sự cố trong các ứng dụng khác. -
Dầu Mobil Aero HF
Mobil Aero HFA và HF được chế tạo cho các hệ thống máy bay trong đó cần sử dụng chất lỏng thủy lực dựa trên hydrocarbon. Chúng là các sản phẩm có độ nhớt thấp, chất lỏng VI (chỉ số độ nhớt) cao với đặc tính nhiệt độ thấpDầu Mobil Aero HF
Mobil Aero HFA và HF được chế tạo cho các hệ thống máy bay trong đó cần sử dụng chất lỏng thủy lực dựa trên hydrocarbon. Chúng là các sản phẩm có độ nhớt thấp, chất lỏng VI (chỉ số độ nhớt) cao với đặc tính nhiệt độ thấp -
Mỡ Mobil Aviation Grease SHC 100
Mỡ Mobil Aviation SHC 100 là một loại mỡ tổng hợp hiệu suất cao, kết hợp các tính năng độc đáo của dầu gốc tổng hợp polyalphaolefin (PAO) với chất làm đặc xà phòng phức hợp chất lượng caoMỡ Mobil Aviation Grease SHC 100
Mỡ Mobil Aviation SHC 100 là một loại mỡ tổng hợp hiệu suất cao, kết hợp các tính năng độc đáo của dầu gốc tổng hợp polyalphaolefin (PAO) với chất làm đặc xà phòng phức hợp chất lượng cao