-
Caltex Delo Silver SAE 50
Caltex Delo Silver SAE 50 là dầu động cơ đơn cấp thuộc dòng Delo Silver của Chevron/Caltex, được phát triển cho các động cơ diesel và một số ứng dụng công nghiệp yêu cầu dầu có độ nhớt SAE 50. Sản phẩm hỗ trợ bôi trơn, giảm ma sát, chống mài mòn và kiểm soát cặn trong quá trình động cơ hoạt động.
Với cấp độ nhớt SAE 50, Delo Silver phù hợp với các động cơ được nhà sản xuất chỉ định sử dụng dầu đơn cấp SAE 50, đặc biệt trong điều kiện vận hành và nhiệt độ phù hợp.
Caltex Delo Silver SAE 50
Caltex Delo Silver SAE 50 là dầu động cơ đơn cấp thuộc dòng Delo Silver của Chevron/Caltex, được phát triển cho các động cơ diesel và một số ứng dụng công nghiệp yêu cầu dầu có độ nhớt SAE 50. Sản phẩm hỗ trợ bôi trơn, giảm ma sát, chống mài mòn và kiểm soát cặn trong quá trình động cơ hoạt động.
Với cấp độ nhớt SAE 50, Delo Silver phù hợp với các động cơ được nhà sản xuất chỉ định sử dụng dầu đơn cấp SAE 50, đặc biệt trong điều kiện vận hành và nhiệt độ phù hợp.
-
Caltex Taro Special HT70 SAE 50 – Dầu Động Cơ Diesel
Caltex Taro Special HT70 SAE 50 là dầu động cơ diesel đơn cấp thuộc dòng sản phẩm Caltex Taro, được phát triển cho các động cơ diesel yêu cầu dầu SAE 50 và cấp hiệu năng phù hợp. Sản phẩm hướng đến các động cơ làm việc trong điều kiện tải nặng, nhiệt độ cao và các ứng dụng công nghiệp, hàng hải, máy công trình hoặc thiết bị chuyên dụng.
Với cấp độ nhớt SAE 50, dầu có khả năng tạo màng bôi trơn tương đối dày ở nhiệt độ vận hành, hỗ trợ giảm ma sát, hạn chế mài mòn và bảo vệ các chi tiết động cơ trong điều kiện làm việc phù hợp.
Caltex Taro Special HT70 SAE 50 – Dầu Động Cơ Diesel
Caltex Taro Special HT70 SAE 50 là dầu động cơ diesel đơn cấp thuộc dòng sản phẩm Caltex Taro, được phát triển cho các động cơ diesel yêu cầu dầu SAE 50 và cấp hiệu năng phù hợp. Sản phẩm hướng đến các động cơ làm việc trong điều kiện tải nặng, nhiệt độ cao và các ứng dụng công nghiệp, hàng hải, máy công trình hoặc thiết bị chuyên dụng.
Với cấp độ nhớt SAE 50, dầu có khả năng tạo màng bôi trơn tương đối dày ở nhiệt độ vận hành, hỗ trợ giảm ma sát, hạn chế mài mòn và bảo vệ các chi tiết động cơ trong điều kiện làm việc phù hợp.