-
SKF LGMT 2/50
SKF LGMT 2/50 là mỡ bôi trơn đa dụng cao cấp của SKF, sử dụng dầu gốc khoáng và chất làm đặc xà phòng Lithium, thuộc cấp độ đặc NLGI 2. Sản phẩm được phát triển cho nhiều ứng dụng công nghiệp và ô tô, đặc biệt là ổ bi, ổ lăn, băng tải, quạt công nghiệp và động cơ điện nhỏ. Quy cách LGMT 2/50 là phuy 50 kg, phù hợp cho nhà máy có nhu cầu sử dụng mỡ với khối lượng lớn.SKF LGMT 2/50
SKF LGMT 2/50 là mỡ bôi trơn đa dụng cao cấp của SKF, sử dụng dầu gốc khoáng và chất làm đặc xà phòng Lithium, thuộc cấp độ đặc NLGI 2. Sản phẩm được phát triển cho nhiều ứng dụng công nghiệp và ô tô, đặc biệt là ổ bi, ổ lăn, băng tải, quạt công nghiệp và động cơ điện nhỏ. Quy cách LGMT 2/50 là phuy 50 kg, phù hợp cho nhà máy có nhu cầu sử dụng mỡ với khối lượng lớn. -
VBC P-WP2
VBC P-WP2 là mỡ bôi trơn công nghiệp thuộc dòng sản phẩm VBC của Buhmwoo – Hàn Quốc, được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống máy móc công nghiệp yêu cầu khả năng bôi trơn ổn định, chống mài mòn và bảo vệ thiết bị trong điều kiện vận hành liên tục.
Sản phẩm thuộc nhóm mỡ bôi trơn đa dụng cấp NLGI 2, phù hợp cho nhiều ứng dụng cơ khí như vòng bi, ổ trục, khớp nối, chi tiết chuyển động và các bộ phận máy móc cần duy trì lớp màng bôi trơn bền vững.
VBC P-WP2 được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc và hệ phụ gia chuyên dụng, giúp mỡ có khả năng bám dính tốt trên bề mặt kim loại, giảm ma sát và hạn chế hao mòn trong quá trình vận hành.
VBC P-WP2
VBC P-WP2 là mỡ bôi trơn công nghiệp thuộc dòng sản phẩm VBC của Buhmwoo – Hàn Quốc, được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống máy móc công nghiệp yêu cầu khả năng bôi trơn ổn định, chống mài mòn và bảo vệ thiết bị trong điều kiện vận hành liên tục.
Sản phẩm thuộc nhóm mỡ bôi trơn đa dụng cấp NLGI 2, phù hợp cho nhiều ứng dụng cơ khí như vòng bi, ổ trục, khớp nối, chi tiết chuyển động và các bộ phận máy móc cần duy trì lớp màng bôi trơn bền vững.
VBC P-WP2 được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc và hệ phụ gia chuyên dụng, giúp mỡ có khả năng bám dính tốt trên bề mặt kim loại, giảm ma sát và hạn chế hao mòn trong quá trình vận hành.