Mô tả

Shell Rimula R4 MV 15W-40 – Dầu Động Cơ Diesel Tải Nặng API CK-4 Chính Hãng

Shell Rimula R4 MV 15W-40 là dầu động cơ diesel đa cấp hiệu suất cao của Shell, chuyên dùng cho máy công trình, thiết bị khai thác mỏ, xe tải khai trường và các động cơ diesel tải nặng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.

Sản phẩm sử dụng công nghệ Dynamic Protection kết hợp hệ phụ gia Low-SAPS, giúp chống mài mòn, kiểm soát cặn bẩn, hạn chế oxy hóa và hỗ trợ bảo vệ hệ thống xử lý khí thải.

Với cấp độ nhớt SAE 15W-40, đạt tiêu chuẩn API CK-4, CJ-4, Shell Rimula R4 MV phù hợp với nhiều động cơ diesel công suất lớn, đặc biệt là thiết bị xây dựng và khai khoáng sử dụng động cơ Caterpillar, Cummins và các hãng khác khi đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật.

1. Shell Rimula R4 MV 15W-40 là dầu gì?

Shell Rimula R4 MV 15W-40 thuộc dòng dầu động cơ diesel tải nặng Shell Rimula, được phát triển cho các ứng dụng ngoài đường bộ (Off-Highway) có yêu cầu cao về khả năng bảo vệ động cơ.

Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế kết hợp hệ phụ gia tiên tiến, đáp ứng yêu cầu vận hành của nhiều động cơ diesel hiện đại.

Điểm nổi bật của Shell Rimula R4 MV là công nghệ Low-SAPS, nghĩa là dầu được kiểm soát hàm lượng tro sunfat, phốt pho và lưu huỳnh nhằm hỗ trợ bảo vệ các hệ thống kiểm soát khí thải.

Khác với những dòng dầu chỉ dành cho động cơ diesel thế hệ cũ, Shell Rimula R4 MV đáp ứng API CK-4 và CJ-4, phù hợp với nhiều động cơ hiện đại sử dụng nhiên liệu diesel lưu huỳnh thấp.

Sản phẩm được Shell định hướng đặc biệt cho máy móc xây dựng, khai thác đá, khai thác khoáng sản và thiết bị công nghiệp vận hành liên tục dưới tải trọng lớn.

2. Ưu điểm nổi bật của Shell Rimula R4 MV 15W-40

Chống mài mòn, bảo vệ động cơ tải nặng

Động cơ diesel trong máy xúc, máy ủi và xe tải mỏ thường phải làm việc trong điều kiện tải trọng cao, môi trường nhiều bụi và nhiệt độ biến động.

Những bộ phận như trục cam, piston, xéc măng và ổ đỡ liên tục chịu tác động của ma sát và áp lực cơ học.

Shell Rimula R4 MV 15W-40 sử dụng hệ phụ gia chống mài mòn tiên tiến, giúp duy trì khả năng bảo vệ các bề mặt kim loại.

Đặc tính này góp phần giảm nguy cơ mài mòn và hỗ trợ duy trì độ tin cậy của động cơ trong điều kiện vận hành phù hợp.

Công nghệ Low-SAPS bảo vệ hệ thống xử lý khí thải

Các động cơ diesel hiện đại có thể được trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR, bộ xúc tác hoặc bộ lọc hạt diesel DPF.

Một số thành phần phụ gia dầu động cơ có thể tạo thành tro không cháy khi dầu bị tiêu hao, gây tích tụ trong bộ lọc hạt.

Shell Rimula R4 MV sử dụng công nghệ Low-SAPS, giúp kiểm soát thành phần tro, phốt pho và lưu huỳnh, hỗ trợ bảo vệ hệ thống xử lý khí thải.

Theo Shell, dầu được thiết kế cho nhiều động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Tier 3 và Tier 4.

Tuy nhiên, cần kiểm tra tiêu chuẩn và phê duyệt OEM vì không phải mọi động cơ có DPF đều sử dụng cùng một loại dầu.

Chống oxy hóa, hạn chế dầu đặc lên do nhiệt

Trong môi trường khai thác hoặc xây dựng, động cơ có thể hoạt động liên tục dưới tải trọng lớn, khiến dầu phải chịu nhiệt độ cao.

Quá trình oxy hóa có thể làm dầu tăng độ nhớt, hình thành cặn và suy giảm khả năng bôi trơn.

Shell Rimula R4 MV 15W-40 được phát triển với khả năng kiểm soát oxy hóa tốt.

Theo Shell, sản phẩm có kết quả kiểm soát oxy hóa tốt hơn yêu cầu API CK-4, giúp duy trì khả năng bảo vệ trong chu kỳ sử dụng phù hợp.

Kiểm soát cặn bẩn và muội than

Động cơ diesel tạo ra muội than trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.

Nếu muội than tích tụ và kết hợp thành cặn, hoạt động của piston, xéc măng và hệ thống bôi trơn có thể bị ảnh hưởng.

Shell Rimula R4 MV sử dụng phụ gia làm sạch và phân tán giúp kiểm soát muội than, hạn chế sự hình thành cặn bẩn.

Nhờ đó, sản phẩm hỗ trợ duy trì độ sạch của động cơ và giảm nguy cơ suy giảm hiệu quả bôi trơn.

Hỗ trợ kéo dài tuổi thọ dầu

Shell Rimula R4 MV được phát triển để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về chống oxy hóa của tiêu chuẩn API CK-4.

Khả năng kiểm soát quá trình oxy hóa có thể hỗ trợ duy trì chất lượng dầu trong thời gian dài và hạn chế nguy cơ suy giảm tính năng do nhiệt.

Tuy nhiên, chu kỳ thay dầu thực tế phải căn cứ vào yêu cầu của nhà sản xuất động cơ, điều kiện vận hành và kết quả phân tích dầu.

Không nên tự ý kéo dài thời gian thay dầu nếu chưa có cơ sở kỹ thuật.

Hạn chế tiêu hao dầu

Shell Rimula R4 MV được thiết kế để kiểm soát mức tiêu hao dầu trong động cơ diesel tải nặng.

Theo thông tin thử nghiệm do Shell công bố, sản phẩm thể hiện mức tiêu hao dầu thấp hơn giới hạn yêu cầu của một số bài thử tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, lượng dầu tiêu hao thực tế phụ thuộc vào tình trạng động cơ, mức độ mài mòn, nhiệt độ và chế độ vận hành.

3. Thông số kỹ thuật Shell Rimula R4 MV 15W-40

Dưới đây là các thông số điển hình theo Technical Data Sheet Shell Rimula R4 MV 15W-40 (CK-4), phiên bản 1.3 ngày 26/02/2026.

Các giá trị trên là thông số điển hình và có thể thay đổi trong giới hạn kỹ thuật của nhà sản xuất.

Lưu ý: Điểm chớp cháy 236°C không phải nhiệt độ vận hành liên tục của dầu. Điểm rót chảy -35°C cũng không đồng nghĩa với nhiệt độ khởi động được bảo đảm.

Tài liệu kỹ thuật chính hãng: Tải TDS Shell Rimula R4 MV 15W-40 – PDF Shell.

4. Ứng dụng Shell Rimula R4 MV 15W-40

Máy xúc, máy đào và máy ủi

Các loại máy công trình sử dụng động cơ diesel công suất lớn thường phải làm việc trong môi trường nhiều bụi, tải trọng thay đổi và thời gian vận hành dài.

Shell Rimula R4 MV 15W-40 là lựa chọn phù hợp khi động cơ yêu cầu SAE 15W-40 và cấp chất lượng API CK-4 hoặc CJ-4.

Sản phẩm hỗ trợ bảo vệ các chi tiết chuyển động, kiểm soát cặn và duy trì khả năng bôi trơn.

Xe tải khai trường và xe ben tải nặng

Các dòng xe vận chuyển đất đá, quặng và vật liệu trong khu vực khai thác thường hoạt động dưới tải trọng lớn.

Shell Rimula R4 MV được phát triển cho nhiều động cơ diesel tải nặng sử dụng trên các thiết bị này.

Dầu giúp chống mài mòn, chống oxy hóa và hỗ trợ bảo vệ động cơ trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Thiết bị khai thác đá và khoáng sản

Trong ngành khai thác đá, hệ thống máy móc thường xuyên tiếp xúc với bụi, rung động và điều kiện làm việc nặng.

Các thiết bị như máy khoan, máy xúc, xe tải mỏ và máy vận chuyển sử dụng động cơ diesel có thể dùng Shell Rimula R4 MV khi đáp ứng đúng yêu cầu OEM.

Máy công trình sử dụng động cơ Caterpillar

Shell Rimula R4 MV 15W-40 được Shell công bố đáp ứng Caterpillar ECF-2 và ECF-3.

Sản phẩm có thể được lựa chọn cho những động cơ Caterpillar yêu cầu các tiêu chuẩn này cùng cấp độ nhớt SAE 15W-40.

Máy công trình sử dụng động cơ Cummins

Theo TDS, sản phẩm đáp ứng Cummins CES 20086 và CES 20081.

Đây là những tiêu chuẩn quan trọng đối với nhiều động cơ diesel Cummins hoạt động trên thiết bị công trình và phương tiện tải nặng.

Doanh nghiệp cần kiểm tra model động cơ và yêu cầu tiêu chuẩn cụ thể trước khi sử dụng.

Một số xe tải và động cơ diesel công nghiệp

Ngoài các ứng dụng ngoài đường bộ, Shell Rimula R4 MV có thể được xem xét cho xe tải hoặc động cơ diesel công nghiệp nếu đáp ứng đúng yêu cầu SAE, API và OEM.

Tuy nhiên, sản phẩm được Shell định hướng chủ yếu cho thiết bị hoạt động khắc nghiệt ngoài đường bộ.

5. Tiêu chuẩn và phê duyệt Shell Rimula R4 MV 15W-40

Theo TDS chính hãng phiên bản 2026, Shell Rimula R4 MV 15W-40 có các tiêu chuẩn, phê duyệt và khuyến nghị:

• API CK-4, CJ-4
• Caterpillar ECF-2, ECF-3
• Cummins CES 20086, CES 20081
• MTU Category 2.1
• Deutz DQC III-18 LA
• JASO DH-2

API CK-4 là cấp chất lượng dầu động cơ diesel tải nặng, được thiết kế để đáp ứng yêu cầu về chống oxy hóa, kiểm soát độ nhớt, chống mài mòn và bảo vệ hệ thống khí thải.

Caterpillar ECF-3 và Cummins CES 20086 là những yêu cầu kỹ thuật quan trọng đối với nhiều động cơ diesel công suất lớn.

Tuy nhiên, các tiêu chuẩn và phê duyệt phải được đối chiếu với tài liệu OEM của từng model động cơ.

6. Shell Rimula R4 MV 15W-40 khác gì Shell Rimula R4 X 15W-40?

Shell Rimula R4 MV và Shell Rimula R4 X đều thuộc nhóm dầu động cơ diesel tải nặng, nhưng có sự khác biệt về định hướng sử dụng và công nghệ phụ gia.

Shell Rimula R4 MV được định hướng cho các động cơ yêu cầu tiêu chuẩn khí thải và chất lượng dầu hiện đại hơn, đặc biệt trong máy công trình và khai khoáng.

Shell Rimula R4 X vẫn là lựa chọn phù hợp cho nhiều động cơ tải nặng có yêu cầu API CI-4.

Không nên coi hai loại dầu hoàn toàn tương đương chỉ vì cùng cấp SAE 15W-40.

7. Hướng dẫn sử dụng Shell Rimula R4 MV 15W-40

Để dầu phát huy hiệu quả, cần sử dụng đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ.

Các lưu ý quan trọng:

• Kiểm tra động cơ cho phép sử dụng SAE 15W-40.
• Xác nhận tiêu chuẩn API CK-4 hoặc CJ-4 phù hợp.
• Đối chiếu phê duyệt OEM đối với động cơ Caterpillar, Cummins, Deutz hoặc MTU.
• Thay dầu và lọc dầu theo lịch bảo dưỡng.
• Theo dõi mức dầu và tình trạng tiêu hao dầu.
• Kiểm tra hệ thống lọc khí khi máy vận hành trong môi trường nhiều bụi.
• Không tự ý pha trộn với dầu không rõ nguồn gốc hoặc khác công nghệ khi chưa đánh giá.
• Kiểm tra chất lượng dầu định kỳ nếu thiết bị hoạt động liên tục hoặc có ý định kéo dài chu kỳ thay dầu.
• Thu gom và xử lý dầu thải theo quy định môi trường.

8. Quy cách đóng gói Shell Rimula R4 MV 15W-40

Shell Rimula R4 MV 15W-40 có thể được cung ứng theo các quy cách bao bì khác nhau tùy thị trường và nguồn hàng.

Khách hàng có thể yêu cầu báo giá theo can, xô hoặc phuy công nghiệp. Dung tích thực tế cần được xác nhận theo mã hàng và nguồn cung.

TDS Shell không quy định cố định một quy cách đóng gói cho mọi thị trường.

Khi nhận hàng cần kiểm tra tên sản phẩm, cấp SAE 15W-40, tem nhãn, số lô sản xuất và tình trạng niêm phong.

9. Giá dầu Shell Rimula R4 MV 15W-40 chính hãng

Giá Shell Rimula R4 MV 15W-40 phụ thuộc vào quy cách đóng gói, số lượng đặt mua, nguồn hàng và địa điểm giao nhận.

Đối với doanh nghiệp xây dựng, khai khoáng và các đơn vị quản lý đội máy công trình, việc sử dụng đúng dầu động cơ giúp hỗ trợ giảm rủi ro hư hỏng và kiểm soát chi phí bảo dưỡng.

Khách hàng cần báo giá nên cung cấp model động cơ, mã dầu đang sử dụng, số lượng và địa điểm giao nhận.

10. Mua Shell Rimula R4 MV 15W-40 ở đâu?

Dauchinhhang.vn hỗ trợ tư vấn các dòng dầu động cơ diesel Shell Rimula phục vụ ngành xây dựng, khai khoáng, vận tải và công nghiệp.

Khách hàng có thể tham khảo thêm danh mục dầu động cơ Shell tại Dauchinhhang.vn để tìm hiểu các dòng Shell Rimula theo nhu cầu sử dụng.

Đối với Shell Rimula R4 MV 15W-40, khách hàng nên cung cấp model máy, tiêu chuẩn dầu đang sử dụng và số lượng cần mua để được kiểm tra nguồn hàng và tư vấn lựa chọn phù hợp.

Thông tin tư vấn và báo giá:

📞 Ms Mai: 0962 114 920

🌐 Website: Dauchinhhang.vn

Shell Rimula R4 MV 15W-40 – Dầu động cơ diesel tải nặng SAE 15W-40, API CK-4, công nghệ Low-SAPS, chống mài mòn, kiểm soát oxy hóa và hỗ trợ bảo vệ động cơ công trình, khai thác mỏ và thiết bị tải nặng.