Mô tả
Molykote 822M Grease – Mỡ silicone bôi trơn nhựa và cao su hiệu suất cao
Mô tả sản phẩm
Molykote 822M Grease là mỡ bôi trơn gốc silicone cao cấp của Molykote (DuPont), được sản xuất từ dầu silicone phenyl kết hợp với chất làm đặc lithium soap. Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho các ứng dụng ma sát giữa nhựa – kim loại, cao su – kim loại và cao su – nhựa, đồng thời tương thích với nhiều loại vật liệu đàn hồi như EPDM. Molykote 822M duy trì khả năng bôi trơn ổn định trong dải nhiệt độ rộng từ -40°C đến +200°C.
Molykote 822M được sử dụng rộng rãi trong ngành ô tô, thiết bị điện, hệ thống khí nén và các cơ cấu chuyển động có yêu cầu độ bền cao, chống lão hóa vật liệu và giảm tiếng ồn khi vận hành.
Đặc điểm nổi bật
- Dải nhiệt độ làm việc rộng từ -40°C đến +200°C
- Tương thích với hầu hết các loại nhựa và cao su kỹ thuật
- Đặc biệt phù hợp với vật liệu EPDM
- Khả năng chống oxy hóa và chống lão hóa vượt trội
- Kháng hóa chất tốt trong nhiều môi trường làm việc
- Độ ổn định cơ học và ổn định cắt cao
- Chống nước và chống ăn mòn hiệu quả
- Giảm tiếng ồn và ma sát trong các cơ cấu nhựa – kim loại
- Không chứa PTFE hoặc PFAS theo công bố của nhà sản xuất.
Thông số kỹ thuật cơ bản
- Dạng sản phẩm: Mỡ bôi trơn silicone
- Màu sắc: Trắng đến vàng nhạt
- Dầu gốc: Phenyl Silicone Oil
- Chất làm đặc: Lithium Soap
- Cấp độ NLGI: 1–2
- Độ xuyên kim làm việc (60 lần): 270 mm/10
- Tỷ trọng: khoảng 1,03 g/cm³
- Điểm nhỏ giọt: khoảng 210°C
- Dải nhiệt độ làm việc: -40°C đến +200°C
- Khả năng chống oxy hóa: Rất tốt
- Khả năng chống ăn mòn: Tốt
- Khả năng tương thích: Nhựa, cao su và elastomer.
Ứng dụng của Molykote 822M Grease
- Bôi trơn các chi tiết nhựa trong ngành ô tô
- Bôi trơn các cơ cấu trượt nhựa – kim loại
- Bôi trơn cao su – kim loại và cao su – nhựa
- Gioăng, phớt và vòng đệm EPDM
- Hệ thống khí nén và thủy lực
- Cáp điều khiển, cơ cấu dẫn hướng và bản lề
- Vòng bi tải nhẹ làm việc trong môi trường ẩm
- Thiết bị điện và cơ cấu yêu cầu độ ồn thấp.
Quy cách đóng gói
- Lon 1 kg
- Xô 20 kg.

Reviews
There are no reviews yet.