Mô tả
Molykote D-10-GBL – Lớp Phủ Chống Ma Sát Khô (Anti-Friction Coating) Đóng Rắn Bằng Nhiệt
Molykote D-10-GBL là lớp phủ chống ma sát khô (Dry Film Lubricant) hiệu suất cao của DuPont™ MOLYKOTE®, được đóng rắn bằng nhiệt và chứa graphite làm chất bôi trơn rắn. Sản phẩm được thiết kế để bôi trơn lâu dài cho các bề mặt kim loại tiếp xúc với kim loại, hoạt động ở tốc độ từ thấp đến cao và tải trọng từ thấp đến trung bình.
Sau khi đóng rắn, Molykote D-10-GBL tạo thành lớp màng khô có độ bám dính cao, chịu được dầu động cơ, mỡ bôi trơn, xăng, dầu diesel và nhiều loại dung môi công nghiệp, giúp giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ chi tiết máy.
2. Mô tả sản phẩm Molykote D-10-GBL
Molykote D-10-GBL được cấu tạo từ chất bôi trơn rắn graphite, chất kết dính hữu cơ và dung môi chuyên dụng. Sau khi phủ lên bề mặt và gia nhiệt theo quy trình quy định, sản phẩm tạo thành lớp phủ khô có khả năng chống mài mòn và ổn định hệ số ma sát trong thời gian dài.
Lớp phủ đặc biệt phù hợp với các chi tiết không thể bôi trơn định kỳ hoặc làm việc trong môi trường dầu, nhiên liệu và nhiệt độ cao. Sản phẩm được ứng dụng rộng rãi trong ngành ô tô, thủy lực, khí nén và cơ khí chính xác.
3. Ưu điểm nổi bật
• Lớp phủ chống ma sát khô đóng rắn bằng nhiệt
• Chứa graphite giúp giảm ma sát và chống mài mòn
• Chịu được dầu, mỡ, xăng, dầu diesel và nhiều dung môi
• Khả năng chịu nhiệt cao
• Bảo vệ bề mặt trong thời gian dài
• Chịu tải tốt và ổn định hệ số ma sát
• Độ bám dính cao trên bề mặt kim loại
• Có thể thi công bằng phun, quét hoặc in lụa (screen printing)
4. Thông số kỹ thuật
• Tên sản phẩm: Molykote D-10-GBL
• Loại sản phẩm: Lớp phủ chống ma sát khô (Anti-Friction Coating)
• Chất bôi trơn rắn: Graphite
• Chất kết dính: Organic Binder
• Màu sắc: Đen xám (Gray-Black)
• Khối lượng riêng @23°C: 1,30 g/cm³
• Độ nhớt động @23°C: 35.000 mPa·s
• Điểm chớp cháy: 77°C
• Nhiệt độ làm việc sau khi đóng rắn: -40°C đến +340°C
• Nhiệt độ đóng rắn tiêu chuẩn: 200°C trong 20 phút
• Khuyến nghị bay hơi dung môi trước: 80°C trong 10 phút
• Độ dày màng khô khuyến nghị: 15–20 µm
5. Ứng dụng
• Váy piston động cơ xăng và diesel
• Xi lanh và piston máy nén khí
• Bơm piston thủy lực
• Hệ thống khí nén
• Cơ cấu trượt kim loại/kim loại
• Chi tiết yêu cầu bôi trơn lâu dài không cần tra dầu
• Chi tiết làm việc trong môi trường tiếp xúc với dầu động cơ, nhiên liệu hoặc mỡ bôi trơn
• Thiết bị cơ khí chính xác và linh kiện ô tô
6. Hướng dẫn sử dụng
• Làm sạch và tẩy dầu mỡ hoàn toàn bề mặt trước khi thi công.
• Để tăng độ bám dính, nên xử lý bề mặt bằng phun cát hoặc phosphat hóa.
• Có thể thi công bằng súng phun, chổi quét hoặc in lụa.
• Sau khi phủ, để dung môi bay hơi khoảng 10 phút ở 80°C, sau đó đóng rắn ở 200°C trong 20 phút hoặc theo quy trình phù hợp với vật liệu và thiết bị.
Reviews
There are no reviews yet.