Mô tả
Shell Caprinus XR 20W-40 – Dầu động cơ diesel đầu máy xe lửa
Shell Caprinus XR 20W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp của Shell, được phát triển chủ yếu cho động cơ diesel đầu máy xe lửa có nguồn gốc Bắc Mỹ, đặc biệt là các động cơ do General Electric (GE) và General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD) sản xuất. Sản phẩm sử dụng công nghệ phụ gia hàm lượng clo thấp và công thức không chứa kẽm, phù hợp với những động cơ sử dụng bạc chốt piston bằng bạc.
Shell Caprinus XR 20W-40 sử dụng dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao, kết hợp hệ phụ gia được thiết kế cho điều kiện vận hành khắc nghiệt. Sản phẩm có cấp độ nhớt SAE 20W-40, giúp cải thiện khả năng lưu thông khi khởi động và duy trì màng dầu bảo vệ ở nhiệt độ vận hành.
Shell Caprinus XR 20W-40 là gì?
Shell Caprinus XR 20W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng chuyên dụng thuộc dòng Caprinus XR của Shell.
Sản phẩm được phát triển cho những động cơ diesel phải làm việc với tải cao và thời gian vận hành dài, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt và đầu máy diesel. Ngoài ứng dụng đường sắt, Shell Caprinus XR có thể phù hợp với một số động cơ diesel trong phát điện, hàng hải và khai thác mỏ, khi nhà sản xuất động cơ yêu cầu loại dầu tương ứng.
Công thức của Caprinus XR sử dụng công nghệ phụ gia clo thấp nhằm hỗ trợ hiệu suất và giảm tác động môi trường. Sản phẩm cũng không chứa kẽm, phù hợp với những động cơ có yêu cầu đặc biệt về dầu bôi trơn.
Đặc điểm nổi bật của Shell Caprinus XR 20W-40
Dầu động cơ diesel hạng nặng
Caprinus XR được thiết kế cho các động cơ diesel chịu tải nặng và điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm hỗ trợ:
• Bảo vệ các chi tiết động cơ khỏi mài mòn.
• Duy trì màng dầu ở nhiệt độ vận hành cao.
• Hạn chế quá trình oxy hóa.
• Hỗ trợ kiểm soát cặn và sản phẩm cháy.
• Duy trì độ sạch của động cơ.
Đây là những đặc tính quan trọng đối với động cơ diesel đầu máy thường phải hoạt động trong thời gian dài.
Công nghệ phụ gia clo thấp
Shell Caprinus XR sử dụng công nghệ phụ gia low-chlorine, được phát triển nhằm đáp ứng yêu cầu của các nhà khai thác đường sắt Bắc Mỹ. Công thức này giúp duy trì hiệu suất bôi trơn đồng thời giảm hàm lượng clo trong dầu.
Không chứa kẽm
Một đặc điểm đáng chú ý của Shell Caprinus XR là không chứa kẽm, phù hợp với các động cơ sử dụng bạc chốt piston bằng bạc (silver piston-pin bearings). Shell cho biết sản phẩm được GM-EMD chấp thuận cho các động cơ có cấu hình này và được GE chấp thuận cho các thế hệ đầu máy phù hợp.
Độ nhớt đa cấp SAE 20W-40
Cấp SAE 20W-40 giúp dầu có khả năng lưu thông tốt hơn khi nhiệt độ thấp so với dầu đơn cấp SAE 40, đồng thời duy trì độ nhớt phù hợp khi động cơ đạt nhiệt độ vận hành.
Đặc tính này đặc biệt hữu ích đối với các động cơ diesel phải làm việc trong điều kiện nhiệt độ môi trường thay đổi.
Ứng dụng của Shell Caprinus XR 20W-40
Shell Caprinus XR 20W-40 chủ yếu được sử dụng cho:
• Động cơ diesel đầu máy xe lửa
• Động cơ General Electric phù hợp.
• Động cơ General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD).
• Một số động cơ diesel phát điện.
• Một số động cơ diesel hàng hải.
• Động cơ diesel trong ngành khai thác mỏ.
• Các động cơ diesel hạng nặng yêu cầu dầu không chứa kẽm.
Ứng dụng cụ thể cần được xác nhận theo tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất động cơ.
Shell Caprinus XR 20W-40 cho đầu máy xe lửa
Đây là ứng dụng nổi bật nhất của dòng Caprinus XR.
Động cơ diesel đầu máy phải làm việc với tải trọng lớn, thời gian vận hành dài và thường xuyên chịu điều kiện nhiệt độ, tải và tốc độ thay đổi. Vì vậy, dầu động cơ cần có khả năng duy trì độ ổn định và bảo vệ tốt trong thời gian dài.
Shell Caprinus XR được phát triển riêng cho các động cơ diesel Bắc Mỹ và đã được sử dụng trong các ứng dụng đường sắt hạng nặng.
Khả năng kiểm soát độ sạch động cơ
Một trong những yêu cầu quan trọng của dầu động cơ diesel đầu máy là khả năng kiểm soát cặn và duy trì độ sạch bên trong động cơ.
Shell Caprinus XR được thiết kế để hỗ trợ:
• Kiểm soát cặn.
• Duy trì độ sạch khu vực phía trên piston.
• Hạn chế sự hình thành sản phẩm phân hủy.
• Duy trì khả năng bôi trơn trong điều kiện tải nặng.
Các đặc tính này giúp hỗ trợ duy trì hiệu suất động cơ trong những chu kỳ vận hành khắc nghiệt.
Thông số kỹ thuật Shell Caprinus XR 20W-40
| Chỉ tiêu | Shell Caprinus XR 20W-40 |
|---|---|
| Thương hiệu | Shell |
| Dòng sản phẩm | Caprinus XR |
| Tên sản phẩm | Shell Caprinus XR 20W-40 |
| Loại dầu | Dầu động cơ diesel hạng nặng |
| Cấp độ nhớt | SAE 20W-40 |
| Dầu gốc | Khoáng |
| Độ nhớt @ 40°C | 132 cSt |
| Độ nhớt @ 100°C | 15.1 cSt |
| Chỉ số độ nhớt | 115 |
| TBN-E | 13.0 mg KOH/g |
| Điểm chớp cháy COC | 256°C |
| Điểm đông đặc | -9°C |
| Hàm lượng clo | Trace |
| Sulphated Ash | 1.5% khối lượng |
| Tỷ trọng @ 15°C | 0.920 kg/L |
Các giá trị trên là giá trị điển hình, có thể thay đổi theo từng lô sản xuất.
Tiêu chuẩn và phê duyệt
Theo tài liệu kỹ thuật của Shell, dòng Caprinus XR có các thông tin về tiêu chuẩn và khuyến nghị đáng chú ý:
• API Service Classification: CF
• EMD: Approved – Worthy of Full Scale Field Test (WOFT)
• General Electric: Gen 4 – Long Life, tentative approval
• LMOA: Generation 5
• Detroit Diesel: Khuyến nghị cho động cơ DDC Series 149 trong điều kiện khắc nghiệt.
Lưu ý: Khi lựa chọn dầu cho đầu máy hoặc động cơ diesel chuyên dụng, cần đối chiếu phiên bản TDS mới nhất và yêu cầu của OEM trước khi sử dụng.
Shell Caprinus XR 20W-40 có dùng cho động cơ diesel thông thường không?
Không nên sử dụng đại trà cho mọi loại động cơ diesel chỉ vì sản phẩm có cấp SAE 20W-40.
Caprinus XR được thiết kế chủ yếu cho các động cơ diesel hạng nặng đặc thù, đặc biệt là động cơ đầu máy Bắc Mỹ. Nếu động cơ xe tải, máy công trình hoặc máy phát điện yêu cầu dầu diesel có cấp API và tiêu chuẩn khác, cần lựa chọn sản phẩm phù hợp với OEM.
Cấp độ nhớt giống nhau không đồng nghĩa với khả năng thay thế tương đương.
Shell Caprinus XR 20W-40 có phải dầu hàng hải không?
Caprinus XR không phải là dầu hàng hải chuyên dụng theo nghĩa dùng cho mọi loại động cơ tàu biển. Tuy nhiên, Shell cho biết sản phẩm có thể phù hợp với một số ứng dụng động cơ diesel hàng hải và phát điện khi yêu cầu kỹ thuật tương ứng được đáp ứng.
Vì vậy, cần kiểm tra chính xác model động cơ, tiêu chuẩn dầu và khuyến nghị của nhà sản xuất trước khi sử dụng.
Lợi ích khi sử dụng Shell Caprinus XR 20W-40
Bảo vệ động cơ diesel hạng nặng: Hỗ trợ giảm mài mòn và duy trì màng dầu trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Công nghệ phụ gia clo thấp: Phù hợp với những ứng dụng có yêu cầu kiểm soát hàm lượng clo.
Không chứa kẽm: Phù hợp với các động cơ sử dụng bạc chốt piston bằng bạc theo yêu cầu của OEM.
Độ nhớt 20W-40: Hỗ trợ lưu thông dầu khi khởi động và duy trì độ nhớt ở nhiệt độ vận hành.
Kiểm soát cặn: Hỗ trợ duy trì độ sạch và tình trạng hoạt động của động cơ.
Khả năng chống oxy hóa: Hỗ trợ duy trì tính ổn định của dầu trong quá trình vận hành kéo dài.
Lưu ý khi sử dụng Shell Caprinus XR 20W-40
Kiểm tra đúng model động cơ và yêu cầu OEM trước khi sử dụng.
Không tự ý thay Caprinus XR bằng dầu diesel thông thường.
Không pha trộn với dầu khác nếu chưa xác định khả năng tương thích.
Theo dõi mức dầu và tình trạng dầu định kỳ.
Đối với đầu máy, động cơ phát điện và thiết bị hoạt động liên tục, nên thực hiện phân tích dầu định kỳ để theo dõi độ nhớt, TBN, mức oxy hóa và các dấu hiệu mài mòn.
Dầu đã qua sử dụng cần được thu gom và xử lý tại điểm thu hồi được phép; không xả dầu xuống cống, đất hoặc nguồn nước.
Mua Shell Caprinus XR 20W-40 chính hãng
Dầu Chính Hãng Nam Việt cung cấp các sản phẩm dầu nhờn Shell chính hãng cho động cơ diesel, máy công trình, thiết bị công nghiệp, hàng hải và các ứng dụng chuyên dụng.
• Hàng chính hãng, nguồn gốc rõ ràng.
• Có TDS, SDS và chứng từ hàng hóa.
• Tư vấn lựa chọn dầu theo model động cơ.
• Hỗ trợ kiểm tra tiêu chuẩn và yêu cầu OEM.
• Tư vấn kỹ thuật cho doanh nghiệp, nhà máy và đơn vị vận hành thiết bị.
• Báo giá số lượng lớn.
• Giao hàng toàn quốc.
Website: dauchinhhang.vn
Hotline/Zalo: 0962 114 920
Reviews
There are no reviews yet.