Mô tả
Shell Rimula R5 LE 10W-30 – Dầu động cơ diesel tải nặng Low SAPS tiết kiệm nhiên liệu
Shell Rimula R5 LE 10W-30 là dầu động cơ diesel tải nặng hiệu suất cao, sử dụng công nghệ dầu gốc tiên tiến kết hợp hệ phụ gia Low SAPS nhằm hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ động cơ và duy trì hiệu quả của các hệ thống xử lý khí thải hiện đại. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho các động cơ diesel tải nặng đời mới yêu cầu API CK-4, ACEA E9/E11, Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5, Mack EO-S 4.5 hoặc các tiêu chuẩn tương đương. Shell LiveDocs
Điểm đáng chú ý của Shell Rimula R5 LE 10W-30 là sự kết hợp giữa cấp độ nhớt thấp SAE 10W-30, công nghệ Low SAPS và khả năng bảo vệ động cơ trong điều kiện vận hành nặng. Shell định vị sản phẩm cho nhóm xe tải, xe đầu kéo, xe buýt và động cơ diesel công suất lớn có hệ thống xử lý khí thải như DPF, SCR và các thiết bị tương tự. Shell LiveDocs
Shell Rimula R5 LE 10W-30 là dầu gì?
Shell Rimula R5 LE 10W-30 thuộc dòng dầu động cơ diesel tải nặng công nghệ tổng hợp của Shell.
Khác với nhiều dầu 15W-40 truyền thống, Rimula R5 LE sử dụng cấp độ nhớt SAE 10W-30 nhằm giảm tổn thất ma sát trong động cơ và hỗ trợ cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.
Theo tài liệu Shell, công thức của sản phẩm sử dụng phụ gia Low SAPS với hàm lượng tro thấp, giúp hạn chế hiện tượng tắc nghẽn hoặc nhiễm độc các thiết bị xử lý khí thải. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe tải đời mới có DPF và các hệ thống kiểm soát phát thải hiện đại. Shell LiveDocs
Tên “LE” trong Rimula R5 LE cũng phản ánh định hướng sản phẩm về Low Emissions – phát thải thấp và Energy Saving – tiết kiệm năng lượng.
Ưu điểm nổi bật của Shell Rimula R5 LE 10W-30
Công nghệ Low SAPS bảo vệ hệ thống xử lý khí thải
Một trong những ưu điểm quan trọng nhất của Rimula R5 LE là công nghệ phụ gia Low SAPS.
SAPS là viết tắt của Sulphated Ash, Phosphorus và Sulphur – ba thành phần có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của các hệ thống xử lý khí thải nếu hàm lượng quá cao.
Công thức tro thấp của Rimula R5 LE giúp hạn chế:
- Tắc nghẽn bộ lọc hạt diesel DPF.
- Giảm hiệu quả của bộ xúc tác.
- Tích tụ cặn trong hệ thống xử lý khí thải.
- Suy giảm khả năng kiểm soát khí thải của xe.
Theo Shell, công thức low-ash tiên tiến giúp kiểm soát hiện tượng tắc hoặc nhiễm độc thiết bị xử lý khí thải, hỗ trợ duy trì hiệu quả phát thải và hiệu suất nhiên liệu của xe. Shell LiveDocs
Hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu
Shell Rimula R5 LE 10W-30 được thiết kế để giảm tổn thất năng lượng do ma sát trong động cơ.
So với dầu SAE 15W-40 thông thường, dầu 10W-30 có độ nhớt thấp hơn ở nhiều điều kiện vận hành, từ đó giúp động cơ quay nhẹ hơn và giảm một phần năng lượng tiêu hao để bơm dầu.
Shell công bố dòng Rimula R5 LE 10W-30 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tới khoảng 1,6% so với dầu SAE 15W-40 trong một số điều kiện thử nghiệm đường trường với xe tải hạng trung. Mức tiết kiệm thực tế phụ thuộc vào loại xe, tải trọng, tuyến đường, tình trạng động cơ và chế độ bảo dưỡng. Shell
Với doanh nghiệp có đội xe lớn, mức tiết kiệm nhiên liệu nhỏ trên mỗi xe có thể tạo ra giá trị đáng kể khi tính theo tổng số kilomet vận hành hàng năm.
Cải thiện khả năng khởi động lạnh
Cấp độ nhớt SAE 10W-30 giúp Rimula R5 LE có khả năng lưu động tốt khi nhiệt độ thấp.
Trong quá trình khởi động, dầu cần được đưa nhanh đến ổ trục, trục cam, xéc-măng và các bề mặt ma sát.
Khả năng lưu động tốt giúp:
- Rút ngắn thời gian hình thành màng dầu.
- Hỗ trợ giảm mài mòn khi khởi động.
- Giúp động cơ khởi động nhẹ hơn.
- Giảm tổn thất năng lượng khi động cơ còn lạnh.
Shell cũng cho biết dầu gốc tiên tiến của Rimula R5 LE giúp cải thiện khả năng khởi động lạnh mà không làm giảm độ bền bảo vệ của động cơ. Shell LiveDocs
Giữ sạch piston và động cơ
Cặn bẩn và muội than là vấn đề thường gặp trong động cơ diesel tải nặng.
Nếu cặn tích tụ tại piston và rãnh xéc-măng, hiệu suất của động cơ có thể giảm và nguy cơ mài mòn tăng.
Shell Rimula R5 LE sử dụng hệ phụ gia làm sạch và phân tán nhằm kiểm soát cặn, giữ piston sạch và hỗ trợ độ tin cậy của động cơ trong thời gian dài.
Shell cho biết công thức này giúp duy trì độ sạch động cơ và bảo vệ piston, kể cả trong các chu kỳ thay dầu kéo dài khi được nhà sản xuất động cơ cho phép. Shell LiveDocs
Ứng dụng của Shell Rimula R5 LE 10W-30
Shell Rimula R5 LE 10W-30 phù hợp với nhiều động cơ diesel hạng nặng hiện đại.
Các ứng dụng phổ biến gồm:
- Xe tải đường dài.
- Xe đầu kéo.
- Xe buýt.
- Xe ben.
- Xe vận tải thương mại.
- Động cơ diesel công suất lớn.
- Một số máy công trình hiện đại.
- Thiết bị vận hành theo tiêu chuẩn khí thải mới.
- Động cơ có DPF.
- Động cơ sử dụng SCR.
Theo Shell, sản phẩm phù hợp với nhiều động cơ diesel tải nặng công suất cao của các hãng châu Âu như Mercedes-Benz, MAN cũng như các động cơ yêu cầu ACEA E11. Shell LiveDocs
Shell Rimula R5 LE có dùng được cho động cơ có DPF không?
Có, đây chính là một trong những điểm mạnh của sản phẩm.
Rimula R5 LE được phát triển với công nghệ Low SAPS nhằm đáp ứng yêu cầu của nhiều động cơ có hệ thống xử lý khí thải hiện đại.
Công thức tro thấp giúp giảm nguy cơ tích tụ tro trong DPF và hỗ trợ kéo dài tuổi thọ bộ lọc.
Tuy nhiên, vẫn cần kiểm tra manual của xe vì một số động cơ có thể yêu cầu tiêu chuẩn OEM cụ thể.
Tiêu chuẩn và phê duyệt Shell Rimula R5 LE 10W-30
Theo TDS Shell Rimula R5 LE 10W-30 phiên bản cập nhật năm 2026, sản phẩm đáp ứng hoặc được chấp thuận theo các tiêu chuẩn sau:
- API CK-4
- API CJ-4
- API CI-4 Plus
- API CI-4
- API CH-4
- API SN
- ACEA E7
- ACEA E9
- ACEA E11
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar ECF-2
- Cummins CES 20086
- Cummins CES 20081
- DAF Engine Oil PSQL 2.1E
- Detroit Fluids Specification 93K222
- Detroit Fluids Specification 93K218
- Deutz DQC III-18 LA
- Ford WSS-M2C171-F1
- DTFR 15C100
- Mack EO-S 4.5
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M 3775
- Renault Trucks RLD-3
- MTU Category 2.1
- Volvo VDS-4.5
Đây là hệ tiêu chuẩn khá rộng, cho thấy Rimula R5 LE 10W-30 phù hợp với nhiều thế hệ động cơ diesel tải nặng hiện đại. Shell LiveDocs
Thông số kỹ thuật Shell Rimula R5 LE 10W-30
| Chỉ tiêu | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Cấp độ nhớt | SAE 10W-30 |
| Độ nhớt động học @40°C | 81,8 mm²/s |
| Độ nhớt động học @100°C | 12,1 mm²/s |
| Độ nhớt động lực học @-25°C | 6.400 mPa.s |
| Chỉ số độ nhớt | 141 |
| TBN | 10 mg KOH/g |
| Tro sunfat | 1,0% |
| Khối lượng riêng @15°C | 0,863 kg/L |
| Điểm chớp cháy COC | 237°C |
| Điểm đông đặc | -43°C |
Các thông số trên là giá trị điển hình của sản phẩm và có thể dao động nhỏ giữa các lô sản xuất mà vẫn đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của Shell. Shell LiveDocs
SAE 10W-30 có ý nghĩa gì?
SAE 10W-30 thể hiện cấp độ nhớt của dầu động cơ.
“10W” biểu thị khả năng lưu động của dầu ở nhiệt độ thấp.
“30” biểu thị cấp độ nhớt của dầu khi động cơ đạt nhiệt độ làm việc.
So với dầu 15W-40, dầu 10W-30 thường có độ nhớt thấp hơn, giúp giảm ma sát và tổn thất bơm dầu.
Tuy nhiên, không nên thay 15W-40 bằng 10W-30 chỉ vì muốn tiết kiệm nhiên liệu.
Việc chuyển đổi cần đảm bảo nhà sản xuất động cơ cho phép sử dụng SAE 10W-30 và sản phẩm phải đáp ứng đúng API, ACEA và approval OEM yêu cầu.
Shell Rimula R5 LE 10W-30 khác Rimula R5 E 10W-40 như thế nào?
Hai sản phẩm đều nằm trong nhóm Shell Rimula R5 nhưng có định hướng ứng dụng khác nhau.
Rimula R5 E 10W-40 tập trung vào khả năng bảo vệ động cơ, chống suy giảm dầu và hiệu quả vận hành trong nhiều động cơ diesel tải nặng truyền thống.
Trong khi đó Rimula R5 LE 10W-30 được phát triển mạnh hơn về:
- Low SAPS.
- Hỗ trợ bảo vệ DPF.
- Tiết kiệm nhiên liệu.
- Tiêu chuẩn khí thải hiện đại.
- API CK-4.
- ACEA E9 và E11.
- Volvo VDS-4.5.
- Cummins CES 20086.
Nếu động cơ đời mới có DPF hoặc yêu cầu API CK-4, Rimula R5 LE thường là lựa chọn phù hợp hơn Rimula R5 E.
Shell Rimula R5 LE 10W-30 có dùng cho Cummins không?
Có thể sử dụng cho nhiều động cơ Cummins yêu cầu các tiêu chuẩn tương ứng.
Rimula R5 LE đáp ứng Cummins CES 20086 và CES 20081. Shell LiveDocs
CES 20086 là tiêu chuẩn thường gặp trên nhiều động cơ Cummins đời mới yêu cầu dầu API CK-4.
Tuy nhiên vẫn nên kiểm tra model động cơ và manual trước khi sử dụng.
Shell Rimula R5 LE có dùng cho Volvo không?
Có.
Rimula R5 LE 10W-30 đáp ứng Volvo VDS-4.5. Shell LiveDocs
Đây là tiêu chuẩn cao hơn VDS-3 và VDS-4 trước đó, phù hợp với nhiều động cơ Volvo tải nặng thế hệ mới.
Nếu xe Volvo yêu cầu chính xác VDS-4.5, sản phẩm là một lựa chọn phù hợp khi độ nhớt SAE 10W-30 được nhà sản xuất cho phép.
Shell Rimula R5 LE có dùng cho Mercedes-Benz không?
Có thể dùng cho nhiều ứng dụng phù hợp.
Shell công bố Rimula R5 LE phù hợp với nhiều động cơ diesel tải nặng châu Âu, trong đó có Mercedes-Benz, và sản phẩm đáp ứng DTFR 15C100. Shell LiveDocs
Với từng model xe cụ thể, cần đối chiếu tiêu chuẩn dầu trong manual trước khi sử dụng.
Quy cách đóng gói Shell Rimula R5 LE 10W-30
Quy cách đóng gói có thể thay đổi tùy thị trường, nhà máy sản xuất và từng lô hàng.
Các quy cách thường gặp trên thị trường dầu động cơ Shell gồm:
- Can hoặc xô.
- Phuy công nghiệp khoảng 209 lít.
Khi mua hàng, khách hàng nên kiểm tra trước:
- Tên sản phẩm Shell Rimula R5 LE 10W-30.
- API CK-4.
- ACEA E9/E11.
- Volvo VDS-4.5.
- Cummins CES 20086.
- Xuất xứ.
- Số lô.
- Quy cách đóng gói.
- TDS.
- SDS.
- Tình trạng hàng thực tế.
Vì sao doanh nghiệp vận tải nên cân nhắc Rimula R5 LE 10W-30?
Chi phí nhiên liệu thường chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành đội xe.
Vì vậy, một loại dầu vừa bảo vệ động cơ vừa hỗ trợ giảm tiêu hao nhiên liệu có thể tạo lợi ích lâu dài hơn so với việc chỉ so sánh giá mua dầu ban đầu.
Rimula R5 LE 10W-30 có ba lợi thế đáng chú ý với doanh nghiệp vận tải:
Thứ nhất, cấp độ nhớt 10W-30 giúp giảm tổn thất ma sát.
Thứ hai, công nghệ Low SAPS giúp bảo vệ các hệ thống xử lý khí thải đắt tiền như DPF.
Thứ ba, hệ tiêu chuẩn API CK-4, ACEA E9/E11 và nhiều approval OEM giúp sản phẩm có thể sử dụng trên nhiều loại xe hiện đại.
Điều quan trọng là phải dùng đúng theo yêu cầu của nhà sản xuất động cơ.
Mua Shell Rimula R5 LE 10W-30 chính hãng ở đâu?
Khách hàng sử dụng xe tải, xe đầu kéo, xe buýt hoặc động cơ diesel tải nặng hiện đại nên kiểm tra model động cơ và tiêu chuẩn dầu trước khi đặt Shell Rimula R5 LE 10W-30.
Đặc biệt với xe có DPF, SCR hoặc tiêu chuẩn khí thải Euro hiện đại, cần kiểm tra chính xác API, ACEA và approval OEM thay vì chỉ dựa vào SAE 10W-30.
TDS chính hãng Shell Rimula R5 LE 10W-30:
https://www.shell-livedocs.com/data/published/en/dce83b9c-91fd-4722-bfb7-cb60618f7029.pdf
Website Shell Product Catalogue:
https://www.epc.shell.com
Liên hệ tư vấn và báo giá Shell Rimula R5 LE 10W-30
Ms Mai: 0962 114 920
Website: Dauchinhhang.vn
Khách hàng doanh nghiệp, đội xe vận tải, nhà máy hoặc khách thương mại cần Shell Rimula R5 LE 10W-30 có thể liên hệ để kiểm tra tồn kho, quy cách đóng gói, xuất xứ và nhận báo giá theo số lượng.
Reviews
There are no reviews yet.