-
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 là dầu động cơ diesel tổng hợp toàn phần cao cấp, được thiết kế cho xe tải, xe đầu kéo, xe buýt và đội xe vận tải yêu cầu ACEA E4, MB 228.5, MAN M3277, Volvo VDS-3. Sản phẩm nổi bật với khả năng kiểm soát cặn bẩn, chống mài mòn, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và giảm tổn thất ma sát, phù hợp với nhiều động cơ diesel tải nặng không trang bị DPFShell Rimula R6 ME E4 5W-30
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 là dầu động cơ diesel tổng hợp toàn phần cao cấp, được thiết kế cho xe tải, xe đầu kéo, xe buýt và đội xe vận tải yêu cầu ACEA E4, MB 228.5, MAN M3277, Volvo VDS-3. Sản phẩm nổi bật với khả năng kiểm soát cặn bẩn, chống mài mòn, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và giảm tổn thất ma sát, phù hợp với nhiều động cơ diesel tải nặng không trang bị DPF -
Shell Rimula R6 MS 10W-40 Chính Hãng | Dầu Diesel Tổng Hợp
Shell Rimula R6 MS 10W-40 là dầu động cơ diesel tổng hợp toàn phần cao cấp dành cho xe tải, xe đầu kéo, xe buýt và đội xe vận tải hạng nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng giữ piston sạch, chống mài mòn, kiểm soát muội than và hỗ trợ chu kỳ thay dầu dài, đáp ứng ACEA E4/E7, MAN M3277, Scania LDF-2/LDF-3 và Volvo VDS-3. Phù hợp với nhiều động cơ Euro IV, Euro V không trang bị DPF và một số động cơ Scania Euro VI theo yêu cầu của nhà sản xuất.Shell Rimula R6 MS 10W-40 Chính Hãng | Dầu Diesel Tổng Hợp
Shell Rimula R6 MS 10W-40 là dầu động cơ diesel tổng hợp toàn phần cao cấp dành cho xe tải, xe đầu kéo, xe buýt và đội xe vận tải hạng nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng giữ piston sạch, chống mài mòn, kiểm soát muội than và hỗ trợ chu kỳ thay dầu dài, đáp ứng ACEA E4/E7, MAN M3277, Scania LDF-2/LDF-3 và Volvo VDS-3. Phù hợp với nhiều động cơ Euro IV, Euro V không trang bị DPF và một số động cơ Scania Euro VI theo yêu cầu của nhà sản xuất.