-
Shell Gadus S5 U150X 1.5 – Mỡ PFPE/PTFE chịu nhiệt 230°C
Shell Gadus S5 U150X 1.5 là mỡ đặc chủng sử dụng dầu gốc PFPE và chất làm đặc PTFE, cấp NLGI 1.5. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, hoạt động khoảng -40°C đến +230°C, tạm thời tới +270°C, có độ trơ hóa học cao và được BAM chấp thuận cho một số thiết bị oxy tới 80 bar tại 60°C. Phù hợp cho vòng bi nhiệt độ cực cao, vòng bi mini, cơ cấu chính xác và các bearing/seal tiếp xúc hóa chất hoặc khí phản ứng.
Liên hệ: Ms. Mai – 0962.114.920 | Website: dauchinhhang.vn
Shell Gadus S5 U150X 1.5 – Mỡ PFPE/PTFE chịu nhiệt 230°C
Shell Gadus S5 U150X 1.5 là mỡ đặc chủng sử dụng dầu gốc PFPE và chất làm đặc PTFE, cấp NLGI 1.5. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, hoạt động khoảng -40°C đến +230°C, tạm thời tới +270°C, có độ trơ hóa học cao và được BAM chấp thuận cho một số thiết bị oxy tới 80 bar tại 60°C. Phù hợp cho vòng bi nhiệt độ cực cao, vòng bi mini, cơ cấu chính xác và các bearing/seal tiếp xúc hóa chất hoặc khí phản ứng.
Liên hệ: Ms. Mai – 0962.114.920 | Website: dauchinhhang.vn
-
Shell Gadus S5 V100CSK – Mỡ tổng hợp cho vòng bi tốc độ cao
Shell Gadus S5 V100CSK là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp NLGI 2, sử dụng chất làm đặc Lithium Complex và dầu gốc độ nhớt 100 cSt tại 40°C. Sản phẩm chứa phụ gia điều chỉnh ma sát đặc biệt, phù hợp cho vòng bi tốc độ cao, vòng bi côn, vòng bi trụ NJ/NUP, motor điện, quạt và máy bơm. Mỡ có mô-men thấp ở nhiệt độ tới khoảng -40°C và có thể sử dụng ở nhiệt độ vòng bi tới khoảng 150°C trong các ứng dụng phù hợp.
Liên hệ: Ms. Mai – 0962.114.920 | Website: dauchinhhang.vn
Shell Gadus S5 V100CSK – Mỡ tổng hợp cho vòng bi tốc độ cao
Shell Gadus S5 V100CSK là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp NLGI 2, sử dụng chất làm đặc Lithium Complex và dầu gốc độ nhớt 100 cSt tại 40°C. Sản phẩm chứa phụ gia điều chỉnh ma sát đặc biệt, phù hợp cho vòng bi tốc độ cao, vòng bi côn, vòng bi trụ NJ/NUP, motor điện, quạt và máy bơm. Mỡ có mô-men thấp ở nhiệt độ tới khoảng -40°C và có thể sử dụng ở nhiệt độ vòng bi tới khoảng 150°C trong các ứng dụng phù hợp.
Liên hệ: Ms. Mai – 0962.114.920 | Website: dauchinhhang.vn
-
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 – Mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp cho hệ thống bôi trơn tập trung và thiết bị công nghiệp tải nặng
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 là mỡ bôi trơn tổng hợp hiệu suất cao thuộc dòng Shell Gadus S5, được phát triển cho các thiết bị công nghiệp, máy xây dựng và thiết bị khai khoáng hoạt động trong điều kiện tải trọng lớn, nhiệt độ thấp và chu kỳ bảo dưỡng kéo dài. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc Lithium Calcium Complex cùng hệ phụ gia chịu cực áp (EP), chống mài mòn và chống ăn mòn tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho các ổ trục và chi tiết chịu tải.
Với cấp độ đặc NLGI 1.5, Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 có khả năng bơm rất tốt trong các hệ thống bôi trơn tập trung, đồng thời vẫn duy trì lớp màng bôi trơn bền vững ngay cả khi thiết bị làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp mong muốn kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm chi phí bảo trì.
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 – Mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp cho hệ thống bôi trơn tập trung và thiết bị công nghiệp tải nặng
Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 là mỡ bôi trơn tổng hợp hiệu suất cao thuộc dòng Shell Gadus S5, được phát triển cho các thiết bị công nghiệp, máy xây dựng và thiết bị khai khoáng hoạt động trong điều kiện tải trọng lớn, nhiệt độ thấp và chu kỳ bảo dưỡng kéo dài. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc Lithium Calcium Complex cùng hệ phụ gia chịu cực áp (EP), chống mài mòn và chống ăn mòn tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho các ổ trục và chi tiết chịu tải.
Với cấp độ đặc NLGI 1.5, Shell Gadus S5 V150XKC 1.5 có khả năng bơm rất tốt trong các hệ thống bôi trơn tập trung, đồng thời vẫn duy trì lớp màng bôi trơn bền vững ngay cả khi thiết bị làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp mong muốn kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm chi phí bảo trì.
-
Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 – Mỡ 5% MoS₂ Chịu Tải Nặng
Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp NLGI 0/00 sử dụng chất làm đặc Lithium–Calcium và chứa 5% MoS₂, được phát triển cho chốt, bạc lót, ổ trượt và các cơ cấu tải nặng trên thiết bị khai khoáng, mỏ đá và máy công trình. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, Four Ball Weld Load 4.000 N, khả năng chống nước, chống ăn mòn và ổn định cơ học tốt. Đặc biệt, mỡ có thể được cấp qua hệ thống bôi trơn trung tâm ở nhiệt độ xuống tới khoảng -50°C. Đáp ứng Bucyrus SD 4711 và P&H 472. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn.Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 – Mỡ 5% MoS₂ Chịu Tải Nặng
Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp NLGI 0/00 sử dụng chất làm đặc Lithium–Calcium và chứa 5% MoS₂, được phát triển cho chốt, bạc lót, ổ trượt và các cơ cấu tải nặng trên thiết bị khai khoáng, mỏ đá và máy công trình. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, Four Ball Weld Load 4.000 N, khả năng chống nước, chống ăn mòn và ổn định cơ học tốt. Đặc biệt, mỡ có thể được cấp qua hệ thống bôi trơn trung tâm ở nhiệt độ xuống tới khoảng -50°C. Đáp ứng Bucyrus SD 4711 và P&H 472. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn. -
Shell Gadus S5 V150XKD 1 – Mỡ 5% MoS₂ Chịu Tải Nặng
Shell Gadus S5 V150XKD 1 là mỡ bôi trơn tổng hợp NLGI 1 cao cấp sử dụng chất làm đặc Lithium–Calcium và chứa 5% MoS₂, chuyên dùng cho chốt, bạc lót, ổ trượt và các cơ cấu tải nặng trên thiết bị khai khoáng, mỏ đá và máy xây dựng. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, Four Ball Weld Load 4.000 N, khả năng chống nước, chống ăn mòn và ổn định cơ học tốt. Gadus S5 V150XKD 1 có thể cấp qua hệ thống bôi trơn trung tâm ở nhiệt độ xuống tới khoảng -40°C, đáp ứng Bucyrus SD 4711 và P&H 472. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn.Shell Gadus S5 V150XKD 1 – Mỡ 5% MoS₂ Chịu Tải Nặng
Shell Gadus S5 V150XKD 1 là mỡ bôi trơn tổng hợp NLGI 1 cao cấp sử dụng chất làm đặc Lithium–Calcium và chứa 5% MoS₂, chuyên dùng cho chốt, bạc lót, ổ trượt và các cơ cấu tải nặng trên thiết bị khai khoáng, mỏ đá và máy xây dựng. Sản phẩm có độ nhớt dầu gốc 150 cSt tại 40°C, Four Ball Weld Load 4.000 N, khả năng chống nước, chống ăn mòn và ổn định cơ học tốt. Gadus S5 V150XKD 1 có thể cấp qua hệ thống bôi trơn trung tâm ở nhiệt độ xuống tới khoảng -40°C, đáp ứng Bucyrus SD 4711 và P&H 472. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn. -
Shell Gadus S5 V25Q 2.5
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 – Mỡ bôi trơn tổng hợp giảm tiếng ồn cho vòng bi động cơ điện tốc độ cao
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 là gì?
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp thuộc dòng Shell Gadus S5, được phát triển chuyên biệt cho vòng bi động cơ điện cỡ nhỏ, vòng bi kín (sealed-for-life bearings) và các ứng dụng yêu cầu độ ồn cực thấp. Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc tổng hợp hoàn toàn kết hợp với chất làm đặc lithium cùng hệ phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn và chống gỉ, giúp thiết bị vận hành êm ái, ổn định và kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 đặc biệt phù hợp với các động cơ điện, quạt công nghiệp, thiết bị gia dụng, thiết bị điện tử và các ứng dụng mà tiếng ồn của vòng bi là yếu tố quan trọng trong quá trình vận hành.
Shell Gadus S5 V25Q 2.5
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 – Mỡ bôi trơn tổng hợp giảm tiếng ồn cho vòng bi động cơ điện tốc độ cao
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 là gì?
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 là mỡ bôi trơn tổng hợp cao cấp thuộc dòng Shell Gadus S5, được phát triển chuyên biệt cho vòng bi động cơ điện cỡ nhỏ, vòng bi kín (sealed-for-life bearings) và các ứng dụng yêu cầu độ ồn cực thấp. Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc tổng hợp hoàn toàn kết hợp với chất làm đặc lithium cùng hệ phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn và chống gỉ, giúp thiết bị vận hành êm ái, ổn định và kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Shell Gadus S5 V25Q 2.5 đặc biệt phù hợp với các động cơ điện, quạt công nghiệp, thiết bị gia dụng, thiết bị điện tử và các ứng dụng mà tiếng ồn của vòng bi là yếu tố quan trọng trong quá trình vận hành.
-
Shell Gadus S5 V460 2 – Mỡ PAO Chịu Tải Nặng, Nhiệt Cao
Shell Gadus S5 V460 2 là mỡ chịu cực áp tổng hợp cao cấp NLGI 2, sử dụng dầu gốc PAO độ nhớt 460 cSt tại 40°C và chất làm đặc Lithium Complex. Sản phẩm được thiết kế cho vòng bi chịu tải nặng, thiết bị công nghiệp và vận tải hạng nặng, đầu khô máy giấy và moay-ơ xe tải. Gadus S5 V460 2 có độ ổn định nhiệt và oxy hóa cao, chống nước, chống ăn mòn và bảo vệ tốt trước sốc tải; điểm nhỏ giọt điển hình 260°C. Tên cũ: Shell Albida Grease HLS 2 / Shell Albida MPS. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn.Shell Gadus S5 V460 2 – Mỡ PAO Chịu Tải Nặng, Nhiệt Cao
Shell Gadus S5 V460 2 là mỡ chịu cực áp tổng hợp cao cấp NLGI 2, sử dụng dầu gốc PAO độ nhớt 460 cSt tại 40°C và chất làm đặc Lithium Complex. Sản phẩm được thiết kế cho vòng bi chịu tải nặng, thiết bị công nghiệp và vận tải hạng nặng, đầu khô máy giấy và moay-ơ xe tải. Gadus S5 V460 2 có độ ổn định nhiệt và oxy hóa cao, chống nước, chống ăn mòn và bảo vệ tốt trước sốc tải; điểm nhỏ giọt điển hình 260°C. Tên cũ: Shell Albida Grease HLS 2 / Shell Albida MPS. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 – Dauchinhhang.vn. -
Shell Gadus S5 V460KP 1.5 – Mỡ Vòng Bi Tuabin Gió Cao Cấp
Shell Gadus S5 V460KP 1.5 là mỡ tổng hợp cao cấp NLGI 1.5 chuyên dùng cho vòng bi trục chính và vòng bi yaw của tuabin điện gió. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp độ nhớt 460 cSt kết hợp chất làm đặc Lithium-Calcium Complex, nổi bật với khả năng chịu tải, chống rung, chống fretting, chống ăn mòn và vận hành trong khoảng nhiệt độ từ -40°C đến +150°C. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 để được tư vấn và báo giá.Shell Gadus S5 V460KP 1.5 – Mỡ Vòng Bi Tuabin Gió Cao Cấp
Shell Gadus S5 V460KP 1.5 là mỡ tổng hợp cao cấp NLGI 1.5 chuyên dùng cho vòng bi trục chính và vòng bi yaw của tuabin điện gió. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp độ nhớt 460 cSt kết hợp chất làm đặc Lithium-Calcium Complex, nổi bật với khả năng chịu tải, chống rung, chống fretting, chống ăn mòn và vận hành trong khoảng nhiệt độ từ -40°C đến +150°C. Liên hệ Ms. Mai: 0962 114 920 để được tư vấn và báo giá. -
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease – Mỡ bôi trơn cao cấp cho vòng bi động cơ đầu máy xe lửa
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease là gì?
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease là mỡ bôi trơn chuyên dụng được Shell phát triển dành riêng cho vòng bi động cơ kéo (traction motor bearings) của đầu máy xe lửa và các ổ bi chống ma sát yêu cầu tuổi thọ rất dài. Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc gốc lithium, mang lại khả năng ổn định cơ học vượt trội, giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ vòng bi. Sản phẩm được sản xuất theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành đường sắt và đáp ứng yêu cầu của nhiều nhà sản xuất đầu máy lớn như General Electric (GE) và Electro-Motive Diesel (EMD).
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease đặc biệt phù hợp với các vòng bi được bôi trơn một lần trong suốt vòng đời vận hành (fill-for-life), giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì và thời gian dừng thiết bị.
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease – Mỡ bôi trơn cao cấp cho vòng bi động cơ đầu máy xe lửa
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease là gì?
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease là mỡ bôi trơn chuyên dụng được Shell phát triển dành riêng cho vòng bi động cơ kéo (traction motor bearings) của đầu máy xe lửa và các ổ bi chống ma sát yêu cầu tuổi thọ rất dài. Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng chất lượng cao kết hợp với chất làm đặc gốc lithium, mang lại khả năng ổn định cơ học vượt trội, giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ vòng bi. Sản phẩm được sản xuất theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành đường sắt và đáp ứng yêu cầu của nhiều nhà sản xuất đầu máy lớn như General Electric (GE) và Electro-Motive Diesel (EMD).
Shell GadusRail S2 Traction Motor Bearing Grease đặc biệt phù hợp với các vòng bi được bôi trơn một lần trong suốt vòng đời vận hành (fill-for-life), giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì và thời gian dừng thiết bị.
-
Shell GadusRail S3 EUDB – Mỡ Ổ Trục Đường Sắt Cao Cấp
Shell GadusRail S3 EUDB là mỡ chịu cực áp cao cấp chuyên dụng cho hộp ổ trục bánh xe đường sắt. Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế và chất làm đặc Lithium, cấp NLGI 2.5, độ nhớt dầu gốc 100 mm²/s tại 40°C, dải nhiệt độ làm việc khoảng -20°C đến +120°C. Shell GadusRail S3 EUDB phù hợp với các ứng dụng yêu cầu EN 12081 và được Deutsche Bahn AG phê duyệt theo lô. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn kỹ thuật và báo giá.Shell GadusRail S3 EUDB – Mỡ Ổ Trục Đường Sắt Cao Cấp
Shell GadusRail S3 EUDB là mỡ chịu cực áp cao cấp chuyên dụng cho hộp ổ trục bánh xe đường sắt. Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế và chất làm đặc Lithium, cấp NLGI 2.5, độ nhớt dầu gốc 100 mm²/s tại 40°C, dải nhiệt độ làm việc khoảng -20°C đến +120°C. Shell GadusRail S3 EUDB phù hợp với các ứng dụng yêu cầu EN 12081 và được Deutsche Bahn AG phê duyệt theo lô. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn kỹ thuật và báo giá. -
Shell GadusRail S3 EUFR – Mỡ Ổ Trục Đường Sắt Chính Hãng
Shell GadusRail S3 EUFR là mỡ chịu cực áp cao cấp chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe đường sắt, đầu máy, toa xe khách, toa xe hàng và tàu điện ngầm. Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng và chất làm đặc Lithium, cấp NLGI 2.5, độ nhớt dầu gốc 100 cSt tại 40°C, điểm nhỏ giọt khoảng 180°C và phạm vi nhiệt độ sử dụng khoảng -20°C đến +120°C. Shell GadusRail S3 EUFR trước đây có tên Shell Alvania Grease 2760B và có lịch sử ứng dụng lâu dài với SNCF cùng nhiều hệ thống đường sắt châu Âu. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn kỹ thuật và báo giá.Shell GadusRail S3 EUFR – Mỡ Ổ Trục Đường Sắt Chính Hãng
Shell GadusRail S3 EUFR là mỡ chịu cực áp cao cấp chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe đường sắt, đầu máy, toa xe khách, toa xe hàng và tàu điện ngầm. Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng và chất làm đặc Lithium, cấp NLGI 2.5, độ nhớt dầu gốc 100 cSt tại 40°C, điểm nhỏ giọt khoảng 180°C và phạm vi nhiệt độ sử dụng khoảng -20°C đến +120°C. Shell GadusRail S3 EUFR trước đây có tên Shell Alvania Grease 2760B và có lịch sử ứng dụng lâu dài với SNCF cùng nhiều hệ thống đường sắt châu Âu. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn kỹ thuật và báo giá. -
Shell GadusRail S4 High Speed EUDB – Mỡ Tàu Cao Tốc
Shell GadusRail S4 High Speed EUDB là mỡ Lithium hiệu suất cao chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe tàu hỏa cao tốc. Sản phẩm có cấp NLGI 2.5, dầu gốc khoáng công nghệ XHVI với độ nhớt khoảng 40 cSt tại 40°C, dải nhiệt độ vận hành -30°C đến +130°C và được thiết kế cho các axle box của tàu chạy trên 330 km/h. Sản phẩm đáp ứng EN 12081:2025, được Deutsche Bahn AG phê duyệt theo lô và đã được Shell thử nghiệm/phê duyệt cùng Schaeffler, Timken và SKF. Tên cũ của sản phẩm là Shell Nerita Grease HV DB. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn và báo giá.
Shell GadusRail S4 High Speed EUDB – Mỡ Tàu Cao Tốc
Shell GadusRail S4 High Speed EUDB là mỡ Lithium hiệu suất cao chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe tàu hỏa cao tốc. Sản phẩm có cấp NLGI 2.5, dầu gốc khoáng công nghệ XHVI với độ nhớt khoảng 40 cSt tại 40°C, dải nhiệt độ vận hành -30°C đến +130°C và được thiết kế cho các axle box của tàu chạy trên 330 km/h. Sản phẩm đáp ứng EN 12081:2025, được Deutsche Bahn AG phê duyệt theo lô và đã được Shell thử nghiệm/phê duyệt cùng Schaeffler, Timken và SKF. Tên cũ của sản phẩm là Shell Nerita Grease HV DB. Liên hệ Ms. Mai – 0962 114 920 để được tư vấn và báo giá.
-
Shell GadusRail S4 High Speed EUFR – Mỡ Tàu Cao Tốc
Shell GadusRail S4 High Speed EUFR là mỡ Lithium hiệu suất cao chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe tàu hỏa tốc độ cao. Sản phẩm có cấp NLGI 2.5, sử dụng dầu gốc khoáng công nghệ XHVI, độ nhớt khoảng 40 cSt tại 40°C, điểm nhỏ giọt >180°C và dải nhiệt độ khuyến nghị -30°C đến +130°C. GadusRail S4 High Speed EUFR được phát triển cho các ứng dụng đường sắt tốc độ trên 200 km/h và chu kỳ bảo dưỡng kéo dài. Tên cũ của sản phẩm là Shell Nerita Grease 2858.Shell GadusRail S4 High Speed EUFR – Mỡ Tàu Cao Tốc
Shell GadusRail S4 High Speed EUFR là mỡ Lithium hiệu suất cao chuyên dùng cho hộp ổ trục bánh xe tàu hỏa tốc độ cao. Sản phẩm có cấp NLGI 2.5, sử dụng dầu gốc khoáng công nghệ XHVI, độ nhớt khoảng 40 cSt tại 40°C, điểm nhỏ giọt >180°C và dải nhiệt độ khuyến nghị -30°C đến +130°C. GadusRail S4 High Speed EUFR được phát triển cho các ứng dụng đường sắt tốc độ trên 200 km/h và chu kỳ bảo dưỡng kéo dài. Tên cũ của sản phẩm là Shell Nerita Grease 2858. -
Shell GadusRail S4 WB 000
Shell GadusRail S4 WB 000 – Mỡ bôi trơn sinh học cao cấp cho hệ thống bôi trơn vành bánh xe đường sắt
Shell GadusRail S4 WB 000 là mỡ bôi trơn bán lỏng hiệu suất cao, có khả năng phân hủy sinh học, được Shell phát triển chuyên dụng cho hệ thống bôi trơn vành bánh xe (Wheel Flange Lubrication) trên tàu hỏa, tàu điện, tàu điện ngầm và xe điện bánh sắt. Sản phẩm được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống bôi trơn tự động lắp trên phương tiện hoặc dọc tuyến đường ray, đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn EN 16028 dành cho mỡ bôi trơn vành bánh xe đường sắt.
Shell GadusRail S4 WB 000 được pha chế từ dầu gốc tổng hợp kết hợp với dầu thực vật và chất làm đặc gốc canxi, giúp tạo lớp màng bôi trơn bám dính tốt trên vành bánh xe, giảm ma sát giữa bánh xe và ray, đồng thời hạn chế mài mòn, tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ của cả bánh xe lẫn đường ray. Đặc biệt, sản phẩm có khả năng phân hủy sinh học nên rất thân thiện với môi trường.
Shell GadusRail S4 WB 000
Shell GadusRail S4 WB 000 – Mỡ bôi trơn sinh học cao cấp cho hệ thống bôi trơn vành bánh xe đường sắt
Shell GadusRail S4 WB 000 là mỡ bôi trơn bán lỏng hiệu suất cao, có khả năng phân hủy sinh học, được Shell phát triển chuyên dụng cho hệ thống bôi trơn vành bánh xe (Wheel Flange Lubrication) trên tàu hỏa, tàu điện, tàu điện ngầm và xe điện bánh sắt. Sản phẩm được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống bôi trơn tự động lắp trên phương tiện hoặc dọc tuyến đường ray, đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn EN 16028 dành cho mỡ bôi trơn vành bánh xe đường sắt.
Shell GadusRail S4 WB 000 được pha chế từ dầu gốc tổng hợp kết hợp với dầu thực vật và chất làm đặc gốc canxi, giúp tạo lớp màng bôi trơn bám dính tốt trên vành bánh xe, giảm ma sát giữa bánh xe và ray, đồng thời hạn chế mài mòn, tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ của cả bánh xe lẫn đường ray. Đặc biệt, sản phẩm có khả năng phân hủy sinh học nên rất thân thiện với môi trường.
-
Shell Morlina S3 BX 100 | Dầu Tuần Hoàn Cao Cấp ISO VG 100
Shell Morlina S3 BX 100 là dầu tuần hoàn và bôi trơn ổ trục công nghiệp cao cấp ISO VG 100, được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế chất lượng cao và hệ phụ gia bảo vệ thiết bị trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm nổi bật với khả năng chống mài mòn, chịu tải EP nhẹ, tách nước nhanh, chống oxy hóa, chống gỉ, giải phóng khí và hạn chế tạo bọt. Đặc biệt phù hợp với dây chuyền cán thép Primetals (Morgan) No-Twist Rod Mill, Danieli và SMS, đáp ứng DIN 51517-3 CLP, ISO 12925-1 CKB/CKC và các yêu cầu OEM được Shell công bố. Tư vấn và báo giá: Ms Mai – 0962 114 920 | Dauchinhhang.vnShell Morlina S3 BX 100 | Dầu Tuần Hoàn Cao Cấp ISO VG 100
Shell Morlina S3 BX 100 là dầu tuần hoàn và bôi trơn ổ trục công nghiệp cao cấp ISO VG 100, được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế chất lượng cao và hệ phụ gia bảo vệ thiết bị trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm nổi bật với khả năng chống mài mòn, chịu tải EP nhẹ, tách nước nhanh, chống oxy hóa, chống gỉ, giải phóng khí và hạn chế tạo bọt. Đặc biệt phù hợp với dây chuyền cán thép Primetals (Morgan) No-Twist Rod Mill, Danieli và SMS, đáp ứng DIN 51517-3 CLP, ISO 12925-1 CKB/CKC và các yêu cầu OEM được Shell công bố. Tư vấn và báo giá: Ms Mai – 0962 114 920 | Dauchinhhang.vn -
Shell Mysella S2 Z 15W-40
Shell Mysella S2 Z 15W-40 – Dầu động cơ khí thiên nhiên không tro (Ashless) cho động cơ công nghiệp
Shell Mysella S2 Z 15W-40 là dầu bôi trơn hiệu suất cao dành cho động cơ chạy bằng khí thiên nhiên (Natural Gas Engines), được phát triển với công nghệ không tro (Ashless Technology) nhằm giảm hình thành cặn trong buồng đốt, bảo vệ xupáp và kéo dài tuổi thọ động cơ. Sản phẩm được thiết kế cho các động cơ yêu cầu dầu không chứa tro sunfat, đặc biệt phù hợp với các động cơ khí sử dụng trong phát điện, nén khí và truyền tải khí thiên nhiên.
Khác với dầu động cơ diesel thông thường, Shell Mysella S2 Z 15W-40 được tối ưu hóa để hạn chế hiện tượng tạo cặn, giảm mài mòn và duy trì độ sạch cho piston, buồng cháy và cửa xả. Điều này giúp động cơ hoạt động ổn định trong thời gian dài, giảm chi phí bảo dưỡng và tăng thời gian vận hành liên tục.
Shell Mysella S2 Z 15W-40
Shell Mysella S2 Z 15W-40 – Dầu động cơ khí thiên nhiên không tro (Ashless) cho động cơ công nghiệp
Shell Mysella S2 Z 15W-40 là dầu bôi trơn hiệu suất cao dành cho động cơ chạy bằng khí thiên nhiên (Natural Gas Engines), được phát triển với công nghệ không tro (Ashless Technology) nhằm giảm hình thành cặn trong buồng đốt, bảo vệ xupáp và kéo dài tuổi thọ động cơ. Sản phẩm được thiết kế cho các động cơ yêu cầu dầu không chứa tro sunfat, đặc biệt phù hợp với các động cơ khí sử dụng trong phát điện, nén khí và truyền tải khí thiên nhiên.
Khác với dầu động cơ diesel thông thường, Shell Mysella S2 Z 15W-40 được tối ưu hóa để hạn chế hiện tượng tạo cặn, giảm mài mòn và duy trì độ sạch cho piston, buồng cháy và cửa xả. Điều này giúp động cơ hoạt động ổn định trong thời gian dài, giảm chi phí bảo dưỡng và tăng thời gian vận hành liên tục.
NHÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT CHÍNH HÃNG NAM VIỆT
Hotline: 0962 114 920
Email: dauchinhhangnv@gmail.com
Email: dauchinhhangnv@gmail.com
