Mô tả
Shell Omala S2 GX 460 – Dầu bánh răng công nghiệp chịu tải ISO VG 460
Shell Omala S2 GX 460 là dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng chất lượng cao, cấp độ nhớt ISO VG 460, được thiết kế chủ yếu để bôi trơn hộp giảm tốc và các hệ thống bánh răng kín chịu tải nặng. Sản phẩm sử dụng hệ phụ gia chịu cực áp EP – Extreme Pressure, giúp tăng khả năng chống mài mòn, chống rỗ tế vi (micropitting), chống oxy hóa, chống ăn mòn, tách nước và kiểm soát tạo bọt.
Với độ nhớt cao, Shell Omala S2 GX 460 thường được lựa chọn cho những hệ thống truyền động hoạt động ở tốc độ tương đối thấp, tải lớn hoặc yêu cầu màng dầu dày, chẳng hạn hộp giảm tốc máy nghiền, băng tải, máy trộn và nhiều thiết bị công nghiệp nặng. Shell xác nhận sản phẩm hiện hành tại Việt Nam có tên Shell Omala S2 GX 460, mã sản phẩm 001F1182.
Shell Omala S2 GX 460 là dầu gì?
Shell Omala S2 GX 460 thuộc dòng dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX. Dầu được pha chế từ dầu gốc khoáng kết hợp hệ phụ gia EP nhằm cung cấp khả năng chịu tải cao cho các bộ truyền bánh răng thép – thép.
Trong quá trình vận hành hộp giảm tốc, các bề mặt bánh răng phải chịu áp lực tiếp xúc lớn. Nếu lớp màng dầu không đủ bền, bề mặt kim loại có thể tiếp xúc trực tiếp, dẫn tới mài mòn, tăng nhiệt, rung động và giảm tuổi thọ thiết bị.
Shell Omala S2 GX được phát triển để tăng cường khả năng bảo vệ bánh răng trước mài mòn, micropitting, ăn mòn và nhiễm bẩn, đồng thời duy trì độ ổn định của dầu trong môi trường công nghiệp nặng. Shell cũng nhấn mạnh khả năng bảo vệ chống mài mòn, micropitting, oxy hóa, nhiệt và tạo bọt của dòng Omala.
Thông số kỹ thuật Shell Omala S2 GX 460
| Thông số | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Shell Omala S2 GX 460 |
| Loại dầu | Dầu bánh răng công nghiệp EP |
| Cấp độ nhớt | ISO VG 460 |
| Độ nhớt động học tại 40°C | 460 mm²/s |
| Độ nhớt động học tại 100°C | 30,8 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt VI | 97 |
| Khối lượng riêng tại 15°C | 904 kg/m³ |
| Điểm chớp cháy COC | >250°C |
| Điểm rót chảy | -12°C |
| Dầu gốc | Dầu khoáng |
Các giá trị trên là thông số vật lý điển hình, có thể có thay đổi nhỏ giữa các lô sản xuất nhưng sản phẩm vẫn phải đáp ứng quy cách của Shell.
Tiêu chuẩn và chấp thuận của Shell Omala S2 GX 460
Shell Omala S2 GX 460 đáp ứng nhiều tiêu chuẩn quan trọng dành cho dầu bánh răng công nghiệp, bao gồm ISO 12925-1 Type CKD, ISO 12925-1 Type CKC, DIN 51517 Part 3 CLP, AGMA EP 9005-F16, AIST (US Steel) 224 và Fives Cincinnati P-35.
Sản phẩm cũng được chấp thuận theo Flender T 7300 cho các bộ truyền bánh răng phù hợp của Flender.
Đối với nhà máy đang sử dụng hộp số Flender hoặc thiết bị yêu cầu tiêu chuẩn dầu bánh răng công nghiệp cụ thể, đây là những thông tin quan trọng cần kiểm tra trong quá trình lựa chọn dầu.
Ưu điểm nổi bật của Shell Omala S2 GX 460
Khả năng chịu tải và chịu cực áp cao
Shell Omala S2 GX 460 sử dụng công nghệ phụ gia EP giúp bảo vệ bề mặt bánh răng trong điều kiện tải trọng lớn.
Khi áp suất giữa hai bề mặt răng tăng cao, lớp dầu và hệ phụ gia có nhiệm vụ hạn chế tiếp xúc kim loại – kim loại, qua đó giúp giảm mài mòn và hỗ trợ kéo dài tuổi thọ của bánh răng cũng như ổ đỡ.
Đặc tính này đặc biệt có giá trị đối với các hộp giảm tốc công nghiệp phải vận hành liên tục, chịu tải lớn hoặc làm việc ở tốc độ thấp.
Chống rỗ tế vi – Micropitting
Micropitting là dạng hư hỏng bề mặt rất nhỏ thường xuất hiện tại vùng tiếp xúc chịu tải cao của bánh răng.
Nếu tình trạng này phát triển trong thời gian dài, bề mặt răng có thể bị biến đổi, tăng tiếng ồn, rung động và ảnh hưởng đến khả năng truyền lực.
Shell Omala S2 GX được thiết kế với khả năng chống micropitting cao, góp phần bảo vệ bánh răng và nâng cao độ tin cậy của hệ thống truyền động. Shell cũng liệt kê micropitting và wear protection là một trong những đặc tính bảo vệ chính của dòng Omala.
Chống oxy hóa và chịu nhiệt tốt
Trong hộp giảm tốc, nhiệt độ cao là một trong những nguyên nhân chính khiến dầu suy giảm chất lượng.
Khi dầu bị oxy hóa, cặn bùn có thể hình thành, độ nhớt thay đổi và khả năng lưu thông dầu bị ảnh hưởng. Điều này có thể làm tăng nhiệt độ, giảm hiệu quả bôi trơn và rút ngắn thời gian sử dụng dầu.
Shell Omala S2 GX 460 được pha chế nhằm giảm nguy cơ phân hủy nhiệt và hóa học trong suốt chu kỳ bảo dưỡng. TDS của Shell cho biết dòng S2 GX có khả năng chịu tải nhiệt và chống hình thành cặn, kể cả trong một số ứng dụng có nhiệt độ dầu khối lên tới khoảng 100°C.
Khả năng tách nước tốt
Nước là một trong những chất nhiễm bẩn có ảnh hưởng lớn đến dầu bánh răng.
Khi nước xâm nhập vào hộp số, nó có thể thúc đẩy gỉ sét, ăn mòn và mỏi bề mặt bánh răng hoặc ổ đỡ.
Shell Omala S2 GX có khả năng tách nước tốt, giúp nước tự do dễ tách khỏi dầu hơn và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình xả nước khỏi hệ thống.
Chống ăn mòn hiệu quả
Ngoài khả năng tách nước, dầu còn được thiết kế để bảo vệ các bề mặt thép trước hiện tượng gỉ và ăn mòn.
Đây là đặc tính hữu ích trong các nhà máy xi măng, khai khoáng, thép, giấy hoặc các môi trường sản xuất nơi dầu có nguy cơ tiếp xúc với bụi, nước và các tạp chất.
Kiểm soát tạo bọt
Bọt khí có thể làm giảm chất lượng lớp màng bôi trơn và ảnh hưởng đến khả năng tuần hoàn dầu.
Shell Omala được Shell nhấn mạnh về khả năng chống tạo bọt ngay cả trong điều kiện có nhiễm bẩn, giúp duy trì hiệu suất của hộp giảm tốc.
Shell Omala S2 GX 460 dùng cho thiết bị nào?
Shell Omala S2 GX 460 được thiết kế chủ yếu cho các hệ thống bánh răng công nghiệp kín bằng thép, bao gồm bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và bánh răng hành tinh, sử dụng phương pháp bôi trơn vung tóe hoặc tuần hoàn cưỡng bức.
Sản phẩm có thể được xem xét cho các thiết bị như hộp giảm tốc công nghiệp, hộp số băng tải, máy nghiền, máy trộn, máy khuấy, thiết bị xử lý vật liệu và các bộ truyền công nghiệp chịu tải lớn.
Shell liệt kê dầu Omala cho nhiều ứng dụng trong khai khoáng và xi măng, sản xuất công nghiệp, giấy, điện, thép, dầu khí và hàng hải.
Shell Omala S2 GX 460 phù hợp với ngành nào?
Nhà máy xi măng
Shell Omala S2 GX 460 có thể được sử dụng cho nhiều hộp giảm tốc của máy nghiền, băng tải, lò, hệ thống vận chuyển nguyên liệu và thiết bị truyền động khi OEM yêu cầu ISO VG 460.
Ngành khai khoáng
Các thiết bị khai khoáng thường hoạt động ở tải cao, tốc độ thấp và môi trường nhiều bụi. Độ nhớt ISO VG 460 kết hợp khả năng chịu cực áp giúp sản phẩm phù hợp với nhiều hộp giảm tốc tải nặng.
Nhà máy thép
Dầu có thể được sử dụng cho các hệ thống truyền động, băng tải, thiết bị nâng hạ và hộp giảm tốc trong dây chuyền luyện kim khi yêu cầu kỹ thuật phù hợp.
Ngành giấy và sản xuất công nghiệp
Hộp giảm tốc của băng tải, máy khuấy, thiết bị xử lý nguyên liệu và một số dây chuyền sản xuất có thể yêu cầu dầu bánh răng ISO VG 460.
Shell Omala S2 GX 460 có dùng cho hộp giảm tốc trục vít không?
Không nên mặc định sử dụng Shell Omala S2 GX 460 cho hộp giảm tốc bánh vít – trục vít chỉ vì thiết bị yêu cầu ISO VG 460.
Theo tài liệu Shell, đối với các bộ truyền trục vít chịu tải, nên xem xét những sản phẩm chuyên dụng như Shell Omala S4 WE, Shell Morlina S4 B hoặc Shell Omala S1 W.
Vì vậy, nếu thiết bị là worm gearbox, đặc biệt khi bánh vít sử dụng đồng hoặc hợp kim đồng, cần kiểm tra tài liệu OEM trước khi chuyển đổi dầu.
Cùng ISO VG 460 không đồng nghĩa các loại dầu có thể thay thế trực tiếp cho nhau.
Shell Omala S2 GX 460 có dùng cho ô tô không?
Không. Shell Omala S2 GX 460 là dầu bánh răng công nghiệp, không phải dầu cầu hoặc dầu hộp số ô tô.
Đối với hệ thống truyền động ô tô, Shell khuyến nghị sử dụng sản phẩm phù hợp thuộc dòng Shell Spirax theo yêu cầu của nhà sản xuất phương tiện.
Vì sao phải lựa chọn đúng ISO VG 460?
ISO VG 460 là cấp độ nhớt tương đối cao. Ở 40°C, Shell Omala S2 GX 460 có độ nhớt động học điển hình 460 mm²/s.
Cấp dầu này thường được sử dụng khi thiết bị cần lớp màng dầu tương đối dày, chẳng hạn các hộp số chịu tải cao hoặc tốc độ thấp.
Tuy nhiên, dầu càng đặc không có nghĩa là càng tốt.
Nếu thiết bị yêu cầu ISO VG 220 nhưng sử dụng ISO VG 460, dầu quá đặc có thể làm tăng lực cản và tổn thất khuấy dầu. Ngược lại, nếu hộp số yêu cầu ISO VG 460 nhưng sử dụng dầu quá loãng, lớp màng bôi trơn có thể không đủ để bảo vệ bánh răng.
Do đó, trước khi thay dầu cần kiểm tra model hộp giảm tốc, cấp ISO VG, loại bánh răng, tải trọng, tốc độ, nhiệt độ vận hành và khuyến nghị của OEM.
TDS Shell Omala S2 GX 460
Tài liệu kỹ thuật Shell Omala S2 GX 460 công bố đầy đủ thông số, ứng dụng, tiêu chuẩn và các khuyến nghị sử dụng của sản phẩm.
Khách hàng cũng có thể tra cứu tài liệu TDS/SDS mới nhất theo từng thị trường trên hệ thống Shell Product Catalogue. Hệ thống này cho phép tìm kiếm theo tên sản phẩm và tải tài liệu kỹ thuật hoặc an toàn hóa chất khi có sẵn.
Mua Shell Omala S2 GX 460 chính hãng
Dauchinhhang.vn hiện có trang sản phẩm riêng cho Shell Omala S2 GX 460 với thông tin về đặc tính, ứng dụng và các thông số của sản phẩm.
Xem Shell Omala S2 GX 460 tại Dauchinhhang.vn
Nếu doanh nghiệp đang sử dụng Mobilgear 600 XP 460, Castrol Alpha SP 460, Caltex Meropa 460, Total Carter EP 460 hoặc một sản phẩm dầu bánh răng ISO VG 460 khác và muốn chuyển sang Shell, không nên chỉ đối chiếu độ nhớt mà cần kiểm tra thêm tiêu chuẩn, công nghệ phụ gia và yêu cầu OEM.
Khách hàng có thể gửi tên dầu đang sử dụng, model máy, hình ảnh nameplate hộp giảm tốc, nhiệt độ vận hành và điều kiện tải để được hỗ trợ kiểm tra lựa chọn phù hợp trước khi thay dầu.
Liên hệ tư vấn và báo giá Shell Omala S2 GX 460:
Ms. Mai: 0962 114 920
Website: Dauchinhhang.vn
Reviews
There are no reviews yet.