Mô tả
Shell Omala S5 Wind 320 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp cho tua-bin điện gió
Trong hệ thống tua-bin điện gió, hộp số chính – Main Gearbox là một trong những cụm thiết bị có giá trị cao và phải làm việc trong điều kiện đặc biệt khắc nghiệt. Tải trọng thay đổi liên tục theo tốc độ gió, mô-men xoắn lớn, rung động, nhiệt độ môi trường biến thiên và yêu cầu vận hành dài ngày khiến dầu bánh răng thông thường khó đáp ứng tốt trong thời gian dài.
Shell Omala S5 Wind 320 được Shell phát triển chuyên biệt cho các hộp số tua-bin điện gió yêu cầu hiệu suất bôi trơn cao, tuổi thọ dầu dài và khả năng bảo vệ bánh răng – vòng bi trong điều kiện tải nặng.
Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp thế hệ mới metallocene Poly-Alpha-Olefin – mPAO, kết hợp hệ phụ gia hiệu suất cao nhằm tăng khả năng chống oxy hóa, chống mài mòn, chống micropitting và duy trì hiệu quả bôi trơn trong dải nhiệt độ rộng.
TDS chính hãng Shell Omala S5 Wind 320:
Tải Technical Data Sheet Shell Omala S5 Wind 320 tại đây
Shell Omala S5 Wind 320 là dầu gì?
Shell Omala S5 Wind 320 là dầu bánh răng tổng hợp ISO VG 320 được thiết kế chủ yếu cho hộp số tua-bin điện gió.
Điểm khác biệt của sản phẩm nằm ở công nghệ dầu gốc mPAO có khả năng chống suy giảm chất lượng dầu tốt trong thời gian dài. Theo Shell, công thức này hỗ trợ hạn chế sự hình thành cặn, bảo vệ bề mặt bánh răng và vòng bi, đồng thời có tiềm năng kéo dài chu kỳ sử dụng dầu so với dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng thông thường.
Trong thực tế vận hành điện gió, đây là yếu tố rất quan trọng vì chi phí cho mỗi lần dừng tua-bin để kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay dầu có thể lớn hơn đáng kể so với chênh lệch giá giữa dầu thông thường và dầu tổng hợp cao cấp.
Vì sao hộp số tua-bin điện gió cần dầu chuyên dụng?
Hộp số tua-bin điện gió không làm việc giống hộp giảm tốc trong một dây chuyền công nghiệp cố định.
Tốc độ và tải trọng của hệ thống thay đổi liên tục theo điều kiện gió. Một số thời điểm hộp số phải làm việc ở tốc độ thấp nhưng mô-men xoắn rất cao. Đồng thời, thiết bị có thể đặt ở vùng ven biển, ngoài khơi, vùng lạnh hoặc khu vực có độ ẩm cao.
Những điều kiện này làm tăng nguy cơ:
- Mài mòn bánh răng và vòng bi.
- Micropitting – rỗ vi điểm bề mặt răng.
- Scuffing – xước dính bề mặt.
- Oxy hóa dầu.
- Hình thành cặn.
- Tạo bọt và cuốn khí.
- Nước xâm nhập hệ thống.
- Giảm hiệu suất truyền động.
Đó cũng là lý do Shell phát triển riêng dòng Omala S5 Wind thay vì chỉ sử dụng dầu bánh răng công nghiệp đa dụng.
Bạn có thể tham khảo thêm bài:
Lựa chọn dầu mỡ bôi trơn cho ngành điện gió
1. Công nghệ dầu tổng hợp mPAO – nền tảng cho tuổi thọ dầu dài
Một trong những ưu điểm nổi bật nhất của Shell Omala S5 Wind 320 là dầu gốc metallocene Poly-Alpha-Olefin – mPAO.
So với dầu khoáng truyền thống, dầu tổng hợp PAO có độ ổn định nhiệt và khả năng chống oxy hóa tốt hơn, đặc biệt thích hợp cho những hệ thống yêu cầu thời gian vận hành dài.
Shell cho biết Omala S5 Wind được thiết kế để chống suy giảm dầu trong suốt chu kỳ bảo dưỡng, hạn chế hình thành cặn và hỗ trợ kéo dài tuổi thọ của cả dầu lẫn hộp số.
Đối với trang trại điện gió, điều này có thể giúp giảm:
- Tần suất thay dầu.
- Thời gian dừng tua-bin.
- Nhân công bảo trì.
- Chi phí xử lý dầu thải.
- Nguy cơ phát sinh sự cố trong quá trình bảo dưỡng.
2. Khả năng chống micropitting cao
Micropitting là dạng rỗ vi điểm xuất hiện trên bề mặt tiếp xúc của bánh răng dưới tác động của tải trọng lặp lại.
Các vết rỗ ban đầu có kích thước rất nhỏ nhưng nếu tiếp tục phát triển có thể làm thay đổi bề mặt tiếp xúc của răng, tăng rung động, tăng tiếng ồn và làm giảm tuổi thọ hộp số.
Theo TDS của Shell, Omala S5 Wind 320 có khả năng chịu tải cao, chống micropitting và chống scuffing trong dải nhiệt độ vận hành rộng, kể cả khi hộp số làm việc ở chế độ low speed/high torque – tốc độ thấp, mô-men xoắn cao.
Đây là đặc tính rất quan trọng đối với hộp số chính của tua-bin điện gió.
3. Bảo vệ bánh răng và vòng bi dưới tải trọng lớn
Trong một hộp số điện gió hiện đại, dầu không chỉ bôi trơn bánh răng mà còn phải bảo vệ các ổ lăn chịu tải lớn.
Nếu độ bền màng dầu không đủ, các bề mặt kim loại có thể tiếp xúc trực tiếp, làm tăng mài mòn và nhiệt độ.
Shell Omala S5 Wind 320 được thiết kế với khả năng chịu tải cao nhằm duy trì lớp dầu bảo vệ giữa các bề mặt ma sát.
Đặc tính này hỗ trợ kéo dài tuổi thọ:
- Bánh răng.
- Vòng bi.
- Trục truyền động.
- Các chi tiết tiếp xúc trong hộp số.
4. Khả năng chống gỉ và ăn mòn trong môi trường ẩm
Tua-bin điện gió thường được lắp đặt tại các khu vực có điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Đặc biệt với điện gió ngoài khơi – offshore wind, độ ẩm cao và hơi muối có thể làm tăng nguy cơ ăn mòn.
Shell công bố Omala S5 Wind có khả năng bảo vệ chống gỉ và ăn mòn tốt, kể cả khi có sự hiện diện của nước biển.
Đây là lợi thế đáng chú ý cho các dự án điện gió ven biển và ngoài khơi.
5. Tách nước, thoát khí và chống tạo bọt tốt
Trong hệ thống bánh răng tuần hoàn, dầu bị khuấy liên tục có thể cuốn không khí và tạo bọt.
Nếu bọt không được giải phóng nhanh, màng dầu có thể bị gián đoạn và làm giảm hiệu quả bôi trơn.
Shell Omala S5 Wind 320 được phát triển với:
- Khả năng thoát khí nhanh.
- Khả năng chống tạo bọt.
- Khả năng tách nước tốt.
- Độ lưu động tốt ở nhiệt độ thấp.
Những đặc tính này góp phần duy trì hiệu suất của hộp số trong điều kiện vận hành thay đổi liên tục.
6. Thông số kỹ thuật Shell Omala S5 Wind 320
Theo tài liệu kỹ thuật của sản phẩm, một số thông số điển hình gồm:
| Thông số | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO VG 320 |
| Độ nhớt động học tại 40°C | 320 mm²/s |
| Độ nhớt động học tại 100°C | khoảng 39 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt VI | khoảng 170 |
| Khối lượng riêng tại 15°C | khoảng 862 kg/m³ |
| Điểm chớp cháy | khoảng 240°C |
| Điểm rót chảy | khoảng -48°C |
Các thông số trên là giá trị điển hình và có thể thay đổi nhẹ giữa từng lô sản xuất. Khi lập hồ sơ kỹ thuật hoặc nghiệm thu dự án, nên sử dụng TDS Shell phiên bản hiện hành.
7. Ứng dụng của Shell Omala S5 Wind 320
Ứng dụng quan trọng nhất của Shell Omala S5 Wind 320 là:
Hộp số chính của tua-bin điện gió
Shell thiết kế sản phẩm để bôi trơn và bảo vệ main gearbox trong điều kiện vận hành khắc nghiệt, bao gồm vùng khí hậu lạnh, độ ẩm cao và môi trường offshore.
Hộp số yaw và pitch
Shell cũng cho biết sản phẩm có thể sử dụng cho các hộp số phụ trợ như yaw drive và pitch drive khi thiết bị yêu cầu dầu PAO hoặc dầu bánh răng ISO VG 320 phù hợp.
Tuy nhiên, trước khi thay dầu cần đối chiếu chính xác:
- Model hộp số.
- Hãng sản xuất.
- Cấp độ nhớt.
- Tiêu chuẩn dầu OEM yêu cầu.
- Loại dầu đang sử dụng.
- Khả năng tương thích khi chuyển đổi dầu.
Shell Omala S5 Wind 320 và Shell Omala S4 GXV 320 có giống nhau không?
Hai sản phẩm cùng có cấp độ nhớt ISO VG 320 và đều thuộc nhóm dầu bánh răng tổng hợp cao cấp, nhưng không nên mặc định hai sản phẩm là hoàn toàn giống nhau.
Shell Omala S5 Wind 320 được phát triển chuyên sâu cho ngành điện gió, đặc biệt cho main gearbox của tua-bin.
Trong khi đó, Shell Omala S4 GXV 320 là dầu bánh răng tổng hợp công nghiệp có phạm vi ứng dụng rộng hơn cho nhiều hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng.
Tham khảo thêm:
Shell Omala S4 GXV 320 – dầu bánh răng tổng hợp ISO VG 320
Việc thay thế giữa hai sản phẩm cần dựa trên yêu cầu OEM, không nên chỉ căn cứ vào việc cùng độ nhớt ISO VG 320.
Khi nào doanh nghiệp nên cân nhắc Shell Omala S5 Wind 320?
Shell Omala S5 Wind 320 phù hợp khi doanh nghiệp đang vận hành:
- Trang trại điện gió.
- Tua-bin có hộp số chính yêu cầu dầu tổng hợp PAO ISO VG 320.
- Thiết bị có nguy cơ micropitting cao.
- Hộp số chịu tải nặng và mô-men xoắn lớn.
- Tua-bin làm việc tại vùng lạnh hoặc môi trường có độ ẩm cao.
- Hệ thống cần kéo dài chu kỳ thay dầu.
- Thiết bị có chi phí dừng máy và bảo trì cao.
Đặc biệt với những hệ thống đã vận hành nhiều năm, nên kết hợp phân tích dầu định kỳ thay vì chỉ thay dầu theo số giờ cố định. Các chỉ tiêu như độ nhớt, TAN, hàm lượng nước, kim loại mài mòn, độ sạch và quá trình oxy hóa có thể cung cấp thông tin quan trọng về tình trạng dầu và hộp số.
Mua Shell Omala S5 Wind 320 chính hãng
Dầu cho hộp số tua-bin điện gió không nên lựa chọn đơn thuần theo tên sản phẩm hoặc độ nhớt.
Trước khi báo giá và cấp hàng, khách hàng nên cung cấp:
Hãng tua-bin – model tua-bin – hãng/model hộp số – dầu đang sử dụng – yêu cầu OEM – dung tích bể dầu – năm vận hành – vị trí dự án – số lượng cần mua.
Thông tin càng đầy đủ, việc kiểm tra tương thích và lựa chọn dầu càng chính xác.
Xem thêm thông tin sản phẩm:
Shell Omala S5 Wind 320 tại Dauchinhhang.vn
Liên hệ tư vấn kỹ thuật và báo giá
Ms. Mai: 0962 114 920
Website: Dauchinhhang.vn
Khách hàng có thể gửi model tua-bin, model hộp số hoặc ảnh nameplate thiết bị để được hỗ trợ đối chiếu sản phẩm trước khi đặt hàng.
Reviews
There are no reviews yet.