Mô tả
Shell Spirax S4 CX 30 – Dầu Truyền Động Thủy Lực Caterpillar TO-4 Cao Cấp Cho Máy Công Trình
Trong lĩnh vực xây dựng, khai thác khoáng sản và vận hành thiết bị cơ giới hạng nặng, hệ thống truyền động giữ vai trò quyết định đến hiệu suất và độ tin cậy của máy móc. Các thiết bị như máy ủi, máy xúc lật, máy san gạt và xe vận chuyển khai thác mỏ thường xuyên làm việc dưới tải trọng lớn, đòi hỏi dầu bôi trơn phải đáp ứng những tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt.
Shell Spirax S4 CX 30 là dòng dầu truyền động và thủy lực cao cấp dành cho máy công trình (Off-Highway Transmission and Hydraulic Oil), được Shell phát triển để bảo vệ hộp số Powershift, bộ truyền động cuối, phanh ngâm dầu và một số hệ thống thủy lực chuyên dụng.
Sản phẩm đáp ứng Caterpillar TO-4, có các phê duyệt ZF TE-ML 03C, 07F và DANA-OHTM-TO-30, nổi bật với khả năng chống mài mòn, ổn định ma sát, bảo vệ bánh răng và hạn chế sự suy giảm chất lượng dầu.
Đây là giải pháp bôi trơn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp xây dựng, khai thác mỏ và đơn vị quản lý đội máy công trình muốn giảm nguy cơ dừng máy ngoài kế hoạch và tối ưu chi phí bảo dưỡng.
1. Shell Spirax S4 CX 30 là dầu gì?
Shell Spirax S4 CX 30 là dầu bôi trơn truyền động đa chức năng hiệu suất cao, trước đây được biết đến với tên gọi Shell Donax TC 30.
Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao kết hợp hệ phụ gia chuyên dụng, nhằm đáp ứng những yêu cầu đặc biệt của hệ thống truyền động trên các thiết bị hoạt động ngoài đường bộ.
Khác với dầu cầu API GL-5 thông thường, Shell Spirax S4 CX 30 được thiết kế để đáp ứng yêu cầu ma sát của hộp số Powershift, các cơ cấu ly hợp và phanh ngâm dầu.
Đặc biệt, hệ thống Powershift sử dụng các bộ ly hợp ma sát để chuyển số trong quá trình truyền tải công suất. Vì vậy, dầu bôi trơn phải đảm bảo sự cân bằng giữa khả năng truyền mô-men xoắn, bảo vệ bề mặt ma sát và hạn chế hiện tượng trượt ly hợp.
Với cấp độ nhớt SAE 30, Shell Spirax S4 CX 30 mang lại đặc tính bôi trơn phù hợp cho các hệ thống được nhà sản xuất chỉ định sử dụng dầu truyền động đáp ứng Caterpillar TO-4 SAE 30.
Sản phẩm đặc biệt phù hợp với các thiết bị Caterpillar, Komatsu và những hệ thống truyền động của ZF, Eaton, Dana hoặc Rockwell có yêu cầu kỹ thuật tương ứng.
2. Ưu điểm nổi bật của Shell Spirax S4 CX 30
Ổn định ma sát, bảo vệ hộp số Powershift
Một trong những ưu điểm nổi bật nhất của Shell Spirax S4 CX 30 là khả năng duy trì đặc tính ma sát ổn định trong các hệ thống truyền động sử dụng ly hợp ngâm dầu.
Khi máy công trình vận hành, hộp số Powershift phải liên tục truyền mô-men xoắn lớn và chuyển đổi cấp số theo điều kiện tải.
Nếu dầu không có đặc tính ma sát phù hợp, các đĩa ly hợp có thể bị trượt, phát sinh nhiệt cao và suy giảm khả năng truyền lực.
Shell Spirax S4 CX 30 sử dụng hệ phụ gia được lựa chọn nhằm tạo ra đặc tính ma sát phù hợp với các vật liệu kim loại và phi kim loại sử dụng trong hộp số hiện đại.
Nhờ đó, sản phẩm giúp hạn chế trượt ly hợp, hỗ trợ chuyển số ổn định và duy trì hiệu suất truyền động trong những ứng dụng tương thích.
Chống mài mòn, bảo vệ các chi tiết chịu tải nặng
Máy ủi, máy xúc lật và các thiết bị khai thác mỏ phải làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, khiến bánh răng, ổ lăn và các cơ cấu truyền động liên tục chịu áp lực tiếp xúc cao.
Shell Spirax S4 CX 30 được phát triển với hệ phụ gia chống mài mòn, hỗ trợ bảo vệ các bề mặt kim loại và hạn chế hư hỏng do ma sát.
Sản phẩm mang lại những lợi ích quan trọng:
- Bảo vệ bánh răng và bộ truyền động cuối chịu tải nặng.
- Hạn chế mài mòn các chi tiết trong hộp số Powershift.
- Hỗ trợ bảo vệ đĩa ma sát bằng đồng và các vật liệu tương thích.
- Duy trì màng dầu bôi trơn giữa các bề mặt kim loại.
- Góp phần nâng cao độ tin cậy của thiết bị.
Khả năng chống mài mòn là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp hạn chế chi phí sửa chữa và thời gian ngừng máy ngoài kế hoạch.
Độ ổn định cắt cao, duy trì độ nhớt bền vững
Trong hệ thống truyền động tải nặng, dầu phải chịu lực cắt cơ học lớn tại các bộ bánh răng, ly hợp và cơ cấu truyền lực.
Shell Spirax S4 CX 30 sử dụng công thức SAE 30 không chứa phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt (VI Improver) và chất làm đặc.
Đặc điểm này giúp dầu có độ ổn định cắt tốt, hạn chế nguy cơ suy giảm độ nhớt do sự phân hủy cơ học của phụ gia polymer.
Nhờ đó, sản phẩm hỗ trợ duy trì màng dầu bôi trơn ổn định và bảo vệ những chi tiết phải làm việc dưới tải trọng cao.
Hỗ trợ phanh ngâm dầu hoạt động êm ái
Nhiều dòng máy công trình sử dụng hệ thống phanh ngâm dầu (Wet Brake) để làm việc trong môi trường bụi bẩn, bùn đất và tải trọng thay đổi liên tục.
Hệ thống này yêu cầu dầu bôi trơn có đặc tính ma sát phù hợp với vật liệu của các đĩa phanh.
Nếu sử dụng dầu không đúng tiêu chuẩn, phanh có thể xuất hiện tiếng kêu, rung giật hoặc hoạt động thiếu ổn định.
Shell Spirax S4 CX 30 được thiết kế để hỗ trợ phanh ngâm dầu vận hành êm ái, hạn chế tiếng ồn và duy trì đặc tính ma sát ổn định trong những hệ thống tương thích.
Đây là ưu điểm đáng chú ý đối với máy công trình thường xuyên di chuyển hoặc làm việc trên địa hình phức tạp.
Chống oxy hóa, chống ăn mòn và hạn chế tạo bọt
Trong quá trình vận hành liên tục, dầu truyền động phải chịu ảnh hưởng của nhiệt độ, không khí và lực khuấy đảo.
Các yếu tố này có thể thúc đẩy quá trình oxy hóa, hình thành cặn và ảnh hưởng đến chất lượng bôi trơn.
Shell Spirax S4 CX 30 sử dụng hệ phụ gia chống oxy hóa, giúp kiểm soát sự hình thành cặn và duy trì đặc tính dầu trong điều kiện sử dụng phù hợp.
Sản phẩm còn có khả năng chống ăn mòn đối với kim loại đen và kim loại màu, đồng thời hạn chế tạo bọt trong hệ thống.
Nhờ đó, dầu góp phần bảo vệ các chi tiết truyền động và duy trì sự ổn định của quá trình vận hành.
Bảo vệ bơm thủy lực hiệu quả
Ngoài ứng dụng truyền động, Shell Spirax S4 CX 30 còn có thể sử dụng trong một số hệ thống thủy lực được nhà sản xuất cho phép.
Theo Shell, sản phẩm thể hiện hiệu năng tốt trong thử nghiệm bơm thủy lực Vickers 35V25, một phép thử đánh giá khả năng chống mài mòn của dầu.
Đặc tính này hỗ trợ bảo vệ bơm, giảm nguy cơ mài mòn các chi tiết và duy trì độ tin cậy của hệ thống thủy lực.
Tuy nhiên, không nên mặc định sản phẩm thay thế được mọi loại dầu thủy lực công nghiệp có độ nhớt tương tự.
3. Thông số kỹ thuật Shell Spirax S4 CX 30
Theo tài liệu kỹ thuật chính hãng Shell Spirax S4 CX 30, phiên bản 2.4 ngày 14/02/2024, sản phẩm có những thông số điển hình như sau:
| Chỉ tiêu kỹ thuật | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Shell Spirax S4 CX 30 |
| Tên gọi trước đây | Shell Donax TC 30 |
| Loại dầu | Dầu truyền động và thủy lực Off-Highway |
| Cấp độ nhớt SAE | 30 |
| Độ nhớt động học ở 40°C | 93,9 mm²/s |
| Độ nhớt động học ở 100°C | 10,9 mm²/s |
| Khối lượng riêng ở 15°C | 899 kg/m³ |
| Điểm chớp cháy COC | 205°C |
| Điểm rót chảy | -30°C |
| Tiêu chuẩn chính | Caterpillar TO-4 |
| Phê duyệt ZF | TE-ML 03C, 07F |
| Phê duyệt Dana | DANA-OHTM-TO-30: 21K-0006 |
Các giá trị trên là thông số điển hình, không phải giới hạn bảo đảm cho mọi lô sản phẩm.
Tài liệu kỹ thuật chính hãng: Xem TDS Shell Spirax S4 CX 30 – PDF Shell.
4. Tiêu chuẩn chất lượng và phê duyệt kỹ thuật
Shell Spirax S4 CX 30 được phát triển để đáp ứng những yêu cầu đặc biệt của hệ thống truyền động máy công trình, đặc biệt là các thiết bị sử dụng dầu Caterpillar TO-4.
Theo tài liệu Shell, sản phẩm có các tiêu chuẩn và phê duyệt:
| Tiêu chuẩn / Hãng | Thông tin |
|---|---|
| Caterpillar Tractor TO-4 | Đáp ứng yêu cầu |
| ZF TE-ML 03C | Công bố trong TDS |
| ZF TE-ML 07F | Công bố trong TDS |
| DANA-OHTM-TO-30: 21K-0006 | Phê duyệt theo TDS |
| Allison C-4 | Phù hợp với ứng dụng yêu cầu dầu loại C-4 |
Đặc biệt, Caterpillar TO-4 là tiêu chuẩn quan trọng đối với dầu truyền động dành cho nhiều thiết bị cơ giới hạng nặng.
Tiêu chuẩn này đặt ra các yêu cầu về đặc tính ma sát, chống mài mòn và độ ổn định của dầu trong hệ thống truyền động.
Đối với các thiết bị Komatsu, Eaton, Dana hoặc ZF, cần kiểm tra chính xác model và tiêu chuẩn dầu trong tài liệu bảo dưỡng trước khi sử dụng.
Các phê duyệt OEM có thể thay đổi theo thời gian và thị trường.
5. Ứng dụng của Shell Spirax S4 CX 30
Shell Spirax S4 CX 30 phù hợp với nhiều hệ thống truyền động và thủy lực trên thiết bị cơ giới hạng nặng.
Máy ủi Caterpillar: Sử dụng cho hộp số Powershift, bộ truyền động cuối hoặc những cơ cấu yêu cầu dầu SAE 30 Caterpillar TO-4.
Máy xúc lật: Phù hợp với những bộ truyền động và phanh ngâm dầu có yêu cầu kỹ thuật tương ứng.
Máy san gạt: Hỗ trợ bảo vệ hộp số và các cụm truyền lực trong điều kiện vận hành chịu tải lớn.
Thiết bị Komatsu: Sử dụng trong những hệ thống truyền động, thủy lực hoặc phanh ngâm dầu được nhà sản xuất cho phép dùng dầu SAE 30 loại TO-4.
Thiết bị khai thác mỏ: Phù hợp với một số hệ thống truyền động của xe vận chuyển vật liệu, máy xúc lật và máy móc khai thác hạng nặng.
Hộp số Powershift: Hỗ trợ các hệ thống có ly hợp ma sát yêu cầu đặc tính dầu tương ứng.
Bộ truyền động cuối và vi sai: Bôi trơn các bộ bánh răng chịu tải lớn có yêu cầu SAE 30, TO-4.
Hệ thống thủy lực: Sử dụng cho một số hệ thống được nhà sản xuất chỉ định dầu truyền động loại này.
Không sử dụng sản phẩm thay cho dầu động cơ diesel, dầu cầu API GL-5 hoặc dầu thủy lực thông thường khi thiết bị không cho phép.
6. Shell Spirax S4 CX 30 khác gì Shell Spirax S4 CX 10W?
Hai sản phẩm cùng thuộc dòng Shell Spirax S4 CX, được phát triển cho hệ thống truyền động và thủy lực trên máy công trình.
Tuy nhiên, sự khác biệt quan trọng nằm ở cấp độ nhớt và ứng dụng được nhà sản xuất thiết bị chỉ định.
| Tiêu chí | S4 CX 30 | S4 CX 10W |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt SAE | 30 | 10W |
| Độ nhớt tại 40°C | 93,9 mm²/s | 36 mm²/s |
| Độ nhớt tại 100°C | 10,9 mm²/s | 6,0 mm²/s |
| Tiêu chuẩn chính | Caterpillar TO-4 | Caterpillar TO-4 |
| Ứng dụng | Truyền động, phanh ướt, truyền động cuối | Một số hệ thống thủy lực và truyền động phù hợp |
Shell Spirax S4 CX 30 có độ nhớt cao hơn đáng kể so với phiên bản 10W, phù hợp cho những hệ thống được thiết kế sử dụng SAE 30.
Trong khi đó, Shell Spirax S4 CX 10W có độ nhớt thấp hơn, thường được lựa chọn cho những ứng dụng yêu cầu dầu SAE 10W.
Không nên tự ý thay thế hai cấp nhớt cho nhau vì điều này có thể ảnh hưởng đến áp suất hệ thống, khả năng bôi trơn và hiệu suất truyền động.
Khách hàng có thể tham khảo thêm danh mục dầu hộp số và dầu truyền động Shell tại Dauchinhhang.vn để lựa chọn sản phẩm phù hợp với từng loại thiết bị.
7. Hướng dẫn sử dụng Shell Spirax S4 CX 30
Trước khi thay dầu, người sử dụng cần kiểm tra tài liệu bảo dưỡng của thiết bị, đặc biệt là yêu cầu về cấp độ nhớt SAE 30 và tiêu chuẩn Caterpillar TO-4.
Khi thay dầu hộp số hoặc bộ truyền động cuối, nên xả dầu cũ theo quy trình của nhà sản xuất, đồng thời kiểm tra tình trạng lọc dầu, phớt làm kín và các dấu hiệu mài mòn bất thường.
Dầu mới phải được châm đúng dung tích và mức dầu quy định.
Không nên tự ý pha trộn Shell Spirax S4 CX 30 với dầu thủy lực, dầu cầu hoặc dầu truyền động khác loại khi chưa xác nhận tính tương thích.
Đối với thiết bị hoạt động liên tục trong môi trường bụi bẩn, cần chú trọng công tác kiểm soát nhiễm bẩn và kiểm tra tình trạng dầu định kỳ.
Chu kỳ thay dầu phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị, đồng thời xem xét tải trọng, nhiệt độ và điều kiện vận hành thực tế.
8. Quy cách đóng gói Shell Spirax S4 CX 30
Shell Spirax S4 CX 30 có thể được cung cấp theo nhiều quy cách đóng gói tùy thị trường và nguồn hàng.
Đối với doanh nghiệp xây dựng, khai thác mỏ hoặc đơn vị sở hữu đội máy công trình lớn, quy cách phuy công nghiệp thường thuận tiện cho công tác bảo dưỡng tập trung.
Khách hàng nên xác nhận dung tích bao bì, tình trạng tồn kho và thời gian giao hàng trước khi đặt mua.
9. Giá Shell Spirax S4 CX 30 chính hãng
Giá Shell Spirax S4 CX 30 phụ thuộc vào quy cách đóng gói, số lượng đặt hàng, nguồn cung và địa điểm giao nhận.
Đối với các thiết bị máy công trình có giá trị cao, việc lựa chọn đúng dầu truyền động cần được ưu tiên hơn so với chỉ so sánh giá bán ban đầu.
Sử dụng dầu đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật giúp hạn chế nguy cơ mài mòn, trượt ly hợp và hư hỏng cơ khí do lựa chọn sai đặc tính ma sát.
Để nhận báo giá phù hợp với số lượng và nhu cầu sử dụng, khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp.
10. Mua Shell Spirax S4 CX 30 ở đâu?
Đối với các doanh nghiệp xây dựng, khai thác khoáng sản và đơn vị vận hành thiết bị cơ giới, lựa chọn đúng dầu truyền động giúp bảo vệ máy móc và nâng cao độ tin cậy trong quá trình khai thác.
Dauchinhhang.vn cung cấp thông tin và tư vấn lựa chọn các dòng dầu truyền động, dầu hộp số và dầu thủy lực Shell phục vụ khách hàng doanh nghiệp.
Khi liên hệ, khách hàng nên cung cấp hãng máy, model thiết bị, tiêu chuẩn dầu yêu cầu và số lượng cần mua để được tư vấn sản phẩm phù hợp.
Thông tin liên hệ tư vấn kỹ thuật và báo giá:
Ms Mai: 0962 114 920
Website: https://dauchinhhang.vn
Shell Spirax S4 CX 30 – Giải pháp dầu truyền động và thủy lực cao cấp Caterpillar TO-4, giúp bảo vệ hộp số Powershift, phanh ngâm dầu và các hệ thống truyền động tải nặng, góp phần nâng cao độ tin cậy và hiệu quả vận hành thiết bị.
Reviews
There are no reviews yet.