Mô tả
Shell Omala S4 GXV 220 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp ISO VG 220
Shell Omala S4 GXV 220 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp tải nặng, được Shell phát triển cho các hộp giảm tốc phải vận hành trong điều kiện tải cao, nhiệt độ rất thấp hoặc cao và dải nhiệt độ biến động lớn. Sản phẩm có cấp độ nhớt ISO VG 220, khả năng chống micropitting, chống mài mòn và chống ăn mòn tốt, đồng thời giúp giảm ma sát so với dầu bánh răng gốc khoáng.
Một ưu điểm quan trọng của Omala S4 GXV 220 là khả năng duy trì chất lượng dầu trong thời gian dài. Shell cho biết sản phẩm có thể làm việc ở nhiệt độ dầu khối lên tới khoảng 120°C trong điều kiện phù hợp và có tiềm năng kéo dài chu kỳ thay dầu so với dầu bánh răng công nghiệp thông thường.
[lwptoc]
Shell Omala S4 GXV 220 là dầu gì?
Shell Omala S4 GXV 220 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp, sử dụng dầu gốc hydrocarbon tổng hợp được lựa chọn kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao. Shell thiết kế sản phẩm nhằm mang lại tuổi thọ dầu dài, khả năng chịu tải tốt và bảo vệ bánh răng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Cấp độ nhớt ISO VG 220 được sử dụng phổ biến trong nhiều hộp giảm tốc công nghiệp, gear motor và hệ thống bánh răng kín. Tuy nhiên, việc lựa chọn đúng VG 220 vẫn phải căn cứ vào khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị, nhiệt độ vận hành, tốc độ và tải trọng thực tế.
Shell Omala S4 GXV 220 đặc biệt phù hợp với những hệ thống mà chi phí dừng máy cao, vị trí bảo trì khó tiếp cận hoặc yêu cầu chu kỳ sử dụng dầu dài.
Tuổi thọ dầu dài giúp giảm thời gian bảo trì
Trong hộp giảm tốc hoạt động liên tục, nhiệt độ và oxy là hai nguyên nhân chính khiến dầu suy giảm.
Khi dầu bị oxy hóa, độ nhớt có thể thay đổi, cặn bùn hình thành và khả năng bôi trơn giảm dần. Điều này có thể ảnh hưởng trực tiếp tới bánh răng, vòng bi và hệ thống tuần hoàn dầu.
Shell Omala S4 GXV 220 sử dụng hệ phụ gia cao cấp kết hợp với dầu gốc tổng hợp nhằm tăng khả năng chống suy giảm trong thời gian dài và khi vận hành ở nhiệt độ cao. Shell cho biết dầu có khả năng kéo dài đáng kể khoảng thời gian sử dụng so với dầu bánh răng công nghiệp thông thường.
Đặc tính này đặc biệt có lợi cho nhà máy vận hành 24/7 hoặc những hộp giảm tốc mà việc thay dầu đòi hỏi dừng toàn bộ dây chuyền.
Khả năng chịu tải và chống micropitting cao
Một trong những yêu cầu quan trọng nhất của dầu bánh răng hiện đại là bảo vệ bề mặt răng khi chịu tải lớn.
Shell Omala S4 GXV 220 được pha chế để có khả năng chịu tải và chống micropitting cao, giúp tăng tuổi thọ bánh răng và ổ trục kể cả trong điều kiện tải va đập. TDS Shell ghi nhận sản phẩm đạt FZG A/8.3/90 cấp 14 và Four Ball EP Weld Load tối thiểu 250 kg.
Micropitting hay rỗ vi điểm là dạng hư hỏng rất nhỏ trên bề mặt bánh răng. Khi phát triển trong thời gian dài, nó có thể làm bề mặt răng trở nên nhám, tăng rung động và ảnh hưởng tới hình dạng tiếp xúc giữa các cặp bánh răng.
Khả năng chống micropitting tốt là lý do Omala S4 GXV 220 thường được xem xét cho các hộp số công nghiệp có yêu cầu bảo vệ bề mặt bánh răng cao.
Giảm ma sát và hỗ trợ nâng cao hiệu suất hệ thống
Dầu bánh răng không chỉ bảo vệ thiết bị mà còn ảnh hưởng tới tổn thất ma sát bên trong hộp số.
Theo Shell, Omala S4 GXV 220 có ma sát thấp hơn so với các sản phẩm dầu bánh răng gốc khoáng và có khả năng làm việc tốt ở nhiệt độ thấp. Điều này giúp dầu lưu thông và bôi trơn tốt hơn trong giai đoạn khởi động lạnh, đồng thời hỗ trợ duy trì hoặc cải thiện hiệu suất của hệ thống bánh răng.
Đối với các dây chuyền có nhiều hộp giảm tốc hoạt động liên tục, việc hạn chế tổn thất ma sát có thể mang lại giá trị đáng kể trong quá trình vận hành lâu dài.
Chống ăn mòn tốt ngay cả khi có nước và cặn
Trong môi trường nhà máy, dầu hộp số có thể bị nhiễm hơi ẩm, nước hoặc các hạt chất rắn.
Nếu không được kiểm soát, nước có thể thúc đẩy gỉ sét, ăn mòn và làm suy giảm khả năng bảo vệ của dầu.
Shell Omala S4 GXV 220 có khả năng chống ăn mòn tốt ngay cả khi có sự hiện diện của nước và chất rắn nhiễm bẩn, góp phần bảo vệ bề mặt bánh răng và ổ đỡ trong môi trường vận hành khắc nghiệt.
Tuy nhiên, với những hệ thống quan trọng, vẫn nên kiểm tra dầu định kỳ và xử lý nguyên nhân nước xâm nhập thay vì chỉ phụ thuộc vào khả năng bảo vệ của dầu.
Tương thích tốt với phớt và vật liệu làm kín
Khả năng tương thích với phớt là vấn đề cần lưu ý khi chuyển từ dầu khoáng sang dầu tổng hợp.
Shell Omala S4 GXV 220 được khuyến nghị cho các hộp giảm tốc sử dụng nhiều loại vật liệu làm kín thông dụng, bao gồm cao su nitrile và fluoro-elastomer. Sản phẩm cũng đáp ứng các yêu cầu của Siemens đối với hộp số và gear motor Flender theo TDS của Shell.
Điều này giúp sản phẩm phù hợp với nhiều hệ thống hộp số công nghiệp hiện đại.
Thông số kỹ thuật Shell Omala S4 GXV 220
| Thông số | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO VG 220 |
| Độ nhớt động học tại 40°C | 220 mm²/s |
| Độ nhớt động học tại 100°C | 30 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt VI | 171 |
| Khối lượng riêng tại 15°C | 864 kg/m³ |
| Điểm chớp cháy COC | 240°C tối thiểu |
| Điểm rót chảy | -42°C |
| Four Ball EP Weld Load | 250 kg tối thiểu |
| FZG A/8.3/90 | Cấp 14 |
Các giá trị trên là đặc tính điển hình của sản phẩm và có thể dao động nhẹ giữa từng lô sản xuất.
TDS Shell Omala S4 GXV 220 chính hãng
Shell hiện cung cấp TDS riêng cho cấp độ nhớt 220 trên website chính thức của hãng. Tài liệu mô tả đầy đủ ứng dụng, tính năng, thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn của sản phẩm.
Tải TDS Shell Omala S4 GXV 220 chính hãng
Tiêu chuẩn và phê duyệt
Theo TDS Shell, Omala S4 GXV 220 đáp ứng hoặc có các phê duyệt, khuyến nghị chính sau:
- ISO 12925-1 Type CKD
- ANSI/AGMA 9005-F16
- DIN 51517-3 CLP
- China National Standard GB 5903-2011 CKD
- AIST (US Steel) Requirement No. 224
- Siemens AG – các cấp Omala S4 GXV ISO 150 đến 680 được phê duyệt sử dụng trong hộp số và gear motor Flender.
Đây là những thông tin quan trọng khi doanh nghiệp cần đối chiếu dầu với yêu cầu kỹ thuật của hộp giảm tốc hoặc lập hồ sơ chào hàng.
Shell Omala S4 GXV 220 dùng cho thiết bị nào?
Ứng dụng chính của Shell Omala S4 GXV 220 là hộp giảm tốc công nghiệp kín làm việc trong điều kiện tải nặng, nhiệt độ thấp, nhiệt độ cao hoặc dải nhiệt độ thay đổi lớn. Shell cũng cho phép sử dụng sản phẩm cho ổ trục và các chi tiết trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc vung té.
Trong thực tế có thể xem xét sản phẩm cho:
- Hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng.
- Gear motor.
- Hộp số Flender phù hợp.
- Hộp giảm tốc băng tải.
- Máy nghiền và thiết bị sản xuất.
- Hệ thống bánh răng trong ngành xi măng.
- Thiết bị khai khoáng và vật liệu xây dựng.
- Nhà máy thép và luyện kim.
- Nhà máy giấy, gỗ và dây chuyền công nghiệp.
- Hộp số khó tiếp cận hoặc có chu kỳ bảo trì dài.
Với bộ truyền trục vít chịu tải nặng, Shell khuyến nghị xem xét dòng Omala “W”; còn bánh răng hypoid trên phương tiện nên sử dụng Shell Spirax phù hợp.
Chuyển từ dầu khoáng sang Shell Omala S4 GXV 220 có được không?
Theo TDS Shell, Omala S4 GXV 220 sử dụng dầu gốc hydrocarbon tổng hợp và tương thích với dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng dầu mỏ. Do đó, hãng cho biết không yêu cầu một quy trình chuyển đổi đặc biệt.
Tuy nhiên, Shell cũng khuyến nghị không pha trộn sản phẩm với dầu khác nếu muốn đạt đầy đủ hiệu năng của Omala S4 GXV 220. Hệ thống nên sạch và không chứa nhiều cặn hoặc chất nhiễm bẩn.
Trong thực tế, nếu dầu cũ đã oxy hóa mạnh hoặc không xác định được công nghệ dầu đang sử dụng, nên xả tối đa dầu cũ và đánh giá khả năng tương thích trước khi chuyển đổi.
Shell Omala S4 GXV 220 khác dầu bánh răng khoáng ISO VG 220 thế nào?
Điểm khác biệt lớn nằm ở dầu gốc tổng hợp, chỉ số độ nhớt cao và khả năng chống suy giảm ở nhiệt độ khắc nghiệt.
Shell Omala S4 GXV 220 có chỉ số độ nhớt VI 171, giúp độ nhớt thay đổi ít hơn khi nhiệt độ thay đổi so với nhiều loại dầu bánh răng khoáng thông thường. Điểm rót chảy -42°C cũng hỗ trợ khả năng lưu động tốt khi khởi động trong điều kiện nhiệt độ thấp.
Vì vậy, S4 GXV 220 đặc biệt đáng cân nhắc khi doanh nghiệp cần:
chu kỳ thay dầu dài hơn, khả năng chống micropitting tốt, giảm ma sát, làm việc trong dải nhiệt độ rộng hoặc bảo vệ các hộp số có giá trị cao.
Tham khảo Shell Omala S4 GXV 220 tại Dauchinhhang.vn
Khách hàng có thể xem thêm thông tin sản phẩm, ứng dụng và tư vấn lựa chọn dầu tại trang Shell Omala S4 GXV 220 trên Dauchinhhang.vn. Nội dung trên trang cũng xác định đây là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp ISO VG 220 và nêu ứng dụng cho hộp giảm tốc tải nặng.
Xem Shell Omala S4 GXV 220 tại Dauchinhhang.vn
Mua Shell Omala S4 GXV 220 chính hãng
Với dầu bánh răng tổng hợp cao cấp, việc lựa chọn đúng sản phẩm cần dựa trên nhiều yếu tố hơn chỉ riêng cấp độ nhớt.
Khách hàng nên kiểm tra model hộp số, hãng sản xuất, nhiệt độ dầu, tốc độ, tải trọng, phương pháp bôi trơn và loại dầu đang sử dụng trước khi chuyển sang Shell Omala S4 GXV 220.
Nếu chưa chắc thiết bị nên sử dụng Shell Omala S4 GXV 220, S4 GXV 150, S4 GXV 320 hay một dòng Omala khác, có thể gửi thông tin máy và dầu hiện tại để được kiểm tra trước khi đặt hàng.
Liên hệ tư vấn và báo giá
Ms Mai: 0962 114 920
Website: Dauchinhhang.vn
Reviews
There are no reviews yet.