Mô tả
Shell Omala SG 220 – Dầu bánh răng công nghiệp EP ISO VG 220 chịu tải cao
Shell Omala SG 220 là dầu bánh răng công nghiệp hiệu suất cao, cấp độ nhớt ISO VG 220, được phát triển để bôi trơn các hộp giảm tốc, hệ thống bánh răng kín và các bộ truyền động công nghiệp làm việc trong điều kiện tải nặng. Sản phẩm sử dụng hệ phụ gia Extreme Pressure – EP giúp tăng khả năng chịu tải, hạn chế mài mòn bánh răng và vòng bi, đồng thời duy trì khả năng bôi trơn ổn định trong quá trình vận hành.
Shell Omala SG 220 phù hợp với nhiều ngành công nghiệp như xi măng, thép, khai khoáng, vật liệu xây dựng, giấy, cơ khí chế tạo và các dây chuyền sản xuất sử dụng hộp giảm tốc tải nặng. Với cấp độ nhớt ISO VG 220, sản phẩm đặc biệt phù hợp khi thiết bị yêu cầu dầu bánh răng công nghiệp CLP 220 hoặc CKD 220.
Tải tài liệu kỹ thuật Shell Omala SG 220
TDS Shell Omala SG 220:
https://ravankaransadra.com/wp-content/uploads/Shell-Omala-SG-220.pdf
SDS Shell Omala SG 220:
https://yenhung.com.vn/uploads/3391/msds_shell_omala_s_g220._p_d_f.PDF
Theo tài liệu kỹ thuật, Shell Omala SG 220 có độ nhớt động học điển hình 220 mm²/s tại 40°C, khoảng 19,4 mm²/s tại 100°C, chỉ số độ nhớt khoảng 100, điểm chớp cháy khoảng 240°C và điểm rót chảy khoảng -18°C.
Shell Omala SG 220 là dầu gì?
Shell Omala SG 220 thuộc nhóm Industrial Gear Oil – dầu bánh răng công nghiệp, có cấp độ nhớt ISO VG 220.
Sản phẩm được thiết kế cho các hệ thống bánh răng kín chịu tải cao, đặc biệt là bánh răng trụ, bánh răng nghiêng và các bộ truyền động công nghiệp sử dụng phương pháp bôi trơn tuần hoàn hoặc vung té.
Điểm quan trọng của Shell Omala SG 220 là hệ phụ gia sulphur-phosphorus EP – lưu huỳnh/phốt pho chịu cực áp. Khi bánh răng vận hành dưới tải lớn, áp suất tại vùng tiếp xúc giữa các răng có thể tăng rất cao. Hệ phụ gia EP giúp tăng cường lớp bảo vệ bề mặt, hạn chế tiếp xúc trực tiếp kim loại – kim loại và giảm nguy cơ mài mòn.
Vì vậy, Shell Omala SG 220 đặc biệt phù hợp với các gearbox cần khả năng chịu tải cao nhưng vẫn yêu cầu độ ổn định dầu tốt trong thời gian vận hành dài.
Ưu điểm nổi bật của Shell Omala SG 220
Khả năng chịu tải cực áp cao
Hộp giảm tốc công nghiệp thường phải chịu tải liên tục, tải va đập hoặc mô-men xoắn lớn. Trong những điều kiện này, dầu bánh răng phải duy trì được lớp màng bôi trơn đủ bền giữa các bề mặt tiếp xúc.
Shell Omala SG 220 sử dụng hệ phụ gia EP giúp:
- Tăng khả năng chịu tải
- Giảm tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại
- Hạn chế mài mòn bánh răng
- Bảo vệ vòng bi và ổ lăn
- Hỗ trợ kéo dài tuổi thọ gearbox
Đây là một trong những lý do sản phẩm phù hợp với các hệ thống truyền động công nghiệp tải nặng.
Chống mài mòn bánh răng và vòng bi
Trong một hộp giảm tốc, bánh răng và vòng bi đều có thể chịu áp suất tiếp xúc lớn trong thời gian dài.
Nếu dầu có khả năng chịu tải không phù hợp, bề mặt kim loại có thể xuất hiện:
- Xước
- Mài mòn
- Rỗ bề mặt
- Tăng khe hở
- Tiếng ồn bất thường
- Rung động
- Tăng nhiệt độ vận hành
Khả năng chịu tải của Shell Omala SG 220 giúp giảm mài mòn răng bánh răng và vòng bi trên các chi tiết thép, góp phần duy trì độ tin cậy của hệ thống.
Ổn định nhiệt và chống oxy hóa tốt
Nhiệt độ cao là một trong những nguyên nhân chính làm dầu bánh răng xuống cấp.
Khi dầu bị oxy hóa, có thể xuất hiện hiện tượng:
- Tăng độ axit
- Thay đổi độ nhớt
- Hình thành cặn sludge
- Hình thành varnish
- Giảm khả năng bôi trơn
Shell Omala SG 220 được thiết kế để chống lại sự phân hủy nhiệt và hóa học trong quá trình vận hành.
Tài liệu kỹ thuật của sản phẩm cho biết dầu có khả năng chống hình thành cặn và có thể hỗ trợ kéo dài tuổi thọ dầu ngay cả trong một số ứng dụng có nhiệt độ dầu khối lên tới khoảng 100°C, tùy theo điều kiện vận hành cụ thể.
Điều này có thể giúp doanh nghiệp giảm số lần thay dầu, giảm thời gian bảo trì và hạn chế thời gian dừng máy không cần thiết.
Khả năng tách nước tốt
Nước có thể xâm nhập vào hộp giảm tốc từ nhiều nguồn như:
- Hơi ẩm ngưng tụ
- Quá trình vệ sinh nhà máy
- Môi trường có độ ẩm cao
- Phớt làm kín xuống cấp
- Hệ thống làm mát dầu bị rò
Nước tồn tại trong dầu có thể làm tăng nguy cơ gỉ sét, ăn mòn và mỏi bề mặt bánh răng hoặc vòng bi.
Shell Omala SG 220 có đặc tính tách nước tốt, giúp nước dư dễ dàng được tách khỏi dầu và xả ra khỏi hệ thống. Đây là đặc tính rất quan trọng đối với các gearbox làm việc trong điều kiện có nguy cơ nhiễm ẩm cao.
Khả năng chống gỉ và ăn mòn
Shell Omala SG 220 giúp bảo vệ các bề mặt thép bên trong hộp giảm tốc khỏi gỉ và ăn mòn.
Đặc tính này hỗ trợ bảo vệ:
- Bánh răng
- Vòng bi
- Trục
- Các bề mặt kim loại bên trong gearbox
Khả năng chống ăn mòn càng quan trọng khi thiết bị làm việc ở môi trường có độ ẩm cao hoặc có nguy cơ nhiễm nước.
Ứng dụng của Shell Omala SG 220
Hộp giảm tốc công nghiệp kín
Shell Omala SG 220 được sử dụng chủ yếu cho các hệ thống bánh răng công nghiệp kín.
Các dạng bánh răng phù hợp gồm:
- Bánh răng trụ
- Bánh răng nghiêng
- Một số hệ thống bánh răng côn phù hợp với yêu cầu OEM
Đây là những hệ thống thường gặp trong nhà máy xi măng, thép, khai khoáng, giấy và sản xuất công nghiệp.
Hộp số chịu tải nặng
Nhờ hệ phụ gia EP, Shell Omala SG 220 phù hợp với các bộ truyền động có tải trọng lớn và áp suất tiếp xúc cao.
Một số ứng dụng điển hình gồm:
- Hộp giảm tốc băng tải
- Máy nghiền
- Máy trộn
- Hộp số dây chuyền sản xuất
- Thiết bị khai khoáng
- Hệ thống truyền động nhà máy
- Hộp giảm tốc trong ngành thép
- Hộp số trong ngành xi măng
Hệ thống tuần hoàn và vung té dầu
Shell Omala SG 220 cũng phù hợp để bôi trơn vòng bi và các chi tiết trong:
Circulating lubrication – hệ thống bôi trơn tuần hoàn
và
Splash lubrication – hệ thống bôi trơn vung té
Điều này giúp sản phẩm có phạm vi ứng dụng tương đối rộng trong các hệ thống truyền động công nghiệp.
Thông số kỹ thuật Shell Omala SG 220
| Thông số | Phương pháp thử | Giá trị điển hình |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | ISO VG 220 |
| Độ nhớt động học tại 40°C | ISO 3104 | 220 mm²/s |
| Độ nhớt động học tại 100°C | ISO 3104 | 19,4 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt VI | ISO 2909 | 100 |
| Khối lượng riêng tại 15°C | ISO 12185 | 899 kg/m³ |
| Điểm chớp cháy COC | ISO 2592 | 240°C |
| Điểm rót chảy | ISO 3016 | -18°C |
Các giá trị trên là thông số điển hình, có thể thay đổi nhẹ giữa từng lô sản xuất và không được xem là giới hạn kỹ thuật tuyệt đối. پترو تجهیز روانکاران صدرا
Tiêu chuẩn của Shell Omala SG 220
Shell Omala SG thuộc nhóm dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp, được sử dụng trong các hệ thống gearbox yêu cầu các tiêu chuẩn dầu bánh răng công nghiệp tương ứng.
Khi lựa chọn Shell Omala SG 220 để thay thế một sản phẩm khác, khách hàng nên kiểm tra:
- Cấp độ nhớt ISO VG 220
- Yêu cầu CLP hoặc CKD của thiết bị
- Tiêu chuẩn OEM
- Công nghệ dầu đang sử dụng
- Điều kiện tải
- Nhiệt độ vận hành
Không nên chỉ căn cứ vào việc hai sản phẩm cùng có độ nhớt ISO VG 220 để kết luận rằng chúng có thể thay thế trực tiếp cho nhau.
Shell Omala SG 220 có dùng cho hộp giảm tốc trục vít không?
Đối với các hộp giảm tốc trục vít – worm gearbox, đặc biệt là những hệ thống tải nặng, Shell Omala SG 220 không phải lúc nào cũng là lựa chọn ưu tiên.
Shell khuyến nghị xem xét các dòng dầu chuyên dụng hơn như:
- Shell Omala S4 WE
- Shell Morlina S4 B
- Shell Omala S1 W
đối với các worm drive chịu tải cao.
Trong đó, Shell Omala S4 WE 220 là dầu tổng hợp PAG được phát triển cho nhiều ứng dụng hộp giảm tốc trục vít yêu cầu hiệu suất cao.
Tham khảo:
Shell Omala S4 WE 220:
https://dauchinhhang.vn/tu-khoa-san-pham/dau-hop-so-truc-vit-shell/
Shell Omala SG 220 có dùng cho hộp số ô tô không?
Không nên sử dụng Shell Omala SG 220 thay thế tùy ý cho dầu cầu hoặc dầu hộp số ô tô.
Omala SG 220 thuộc nhóm dầu bánh răng công nghiệp.
Đối với bánh răng hypoid trên phương tiện vận tải, Shell khuyến nghị sử dụng sản phẩm Shell Spirax thích hợp theo yêu cầu của nhà sản xuất xe. شرکت روانکاران جهان دیده
Shell Omala SG 220 và Shell Omala S2 GX 220 khác nhau thế nào?
Shell Omala SG 220 và Shell Omala S2 GX 220 đều là dầu bánh răng công nghiệp cấp độ nhớt ISO VG 220 và đều hướng đến các hệ thống bánh răng kín chịu tải.
Shell Omala S2 GX 220 hiện là một trong những dòng dầu bánh răng gốc khoáng EP phổ biến của Shell trên thị trường. Dòng sản phẩm này được sử dụng cho hộp giảm tốc và các hệ thống bánh răng kín tải nặng. Dầu chính hãng Nam Việt
Tham khảo sản phẩm:
Shell Omala S2 GX 220:
https://dauchinhhang.vn/san-pham/dau-banh-rang-shell-omala-s2-gx-220/
Khi thay thế giữa Omala SG 220 và Omala S2 GX 220, nên kiểm tra TDS, tiêu chuẩn OEM và điều kiện làm việc thực tế của gearbox thay vì chỉ so sánh độ nhớt.
Shell Omala SG 220 và Shell Omala S4 GXV 220 khác nhau thế nào?
Cả hai đều có cấp độ nhớt ISO VG 220, nhưng được định vị ở các mức hiệu suất khác nhau.
Shell Omala SG 220 tập trung vào khả năng chịu cực áp, chống mài mòn và bảo vệ các gearbox công nghiệp tải nặng.
Trong khi đó, Shell Omala S4 GXV 220 là dầu bánh răng tổng hợp cao cấp, phù hợp hơn với các điều kiện vận hành khắc nghiệt, dải nhiệt độ rộng và các hệ thống cần chu kỳ sử dụng dầu dài hơn. Dầu chính hãng Nam Việt
Tham khảo:
Shell Omala S4 GXV 220:
https://dauchinhhang.vn/san-pham/shell-omala-s4-gxv-220/
Lưu ý về hệ thống lọc tinh
Một lưu ý kỹ thuật quan trọng là Shell không khuyến nghị sử dụng dòng Omala SG trong hệ thống có lọc tinh dưới 10 micron, do khả năng kiểm soát bọt lâu dài có thể không được đảm bảo. شرکت روانکاران جهان دیده
Nếu gearbox sử dụng:
- Offline filtration
- Kidney-loop filtration
- Bộ lọc dưới 10 µm
- Hệ thống lọc dầu độ chính xác cao
nên trao đổi với bộ phận kỹ thuật trước khi lựa chọn sản phẩm.
Lưu ý khi chuyển sang Shell Omala SG 220
Trước khi thay dầu, nên xác định rõ:
- Mã dầu hiện đang sử dụng
- Cấp độ nhớt
- Loại dầu gốc
- Tiêu chuẩn OEM
- Nhiệt độ làm việc
- Tải trọng
- Dung tích dầu
- Tình trạng cặn
- Hàm lượng nước
- Tình trạng lọc dầu
Không nên trộn hai loại dầu có công nghệ hoặc hệ phụ gia khác nhau khi chưa xác nhận khả năng tương thích.
Nếu dầu cũ đã xuống cấp nặng hoặc hệ thống có nhiều cặn, nên cân nhắc làm sạch hoặc súc rửa trước khi nạp dầu mới.
Khi nào nên lựa chọn Shell Omala SG 220?
Shell Omala SG 220 phù hợp để xem xét khi thiết bị yêu cầu:
- Dầu bánh răng ISO VG 220
- Dầu EP cho hộp giảm tốc tải nặng
- Khả năng chống mài mòn
- Khả năng tách nước tốt
- Bảo vệ chống gỉ và ăn mòn
- Độ ổn định nhiệt và oxy hóa tốt
- Bôi trơn bánh răng trụ và bánh răng nghiêng
- Hệ thống tuần hoàn hoặc vung té dầu
Đặc biệt với những nhà máy có gearbox vận hành liên tục, lựa chọn đúng dầu có thể giúp giảm rủi ro dừng máy ngoài kế hoạch và hỗ trợ kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Mua Shell Omala SG 220 chính hãng
Khi lựa chọn dầu bánh răng, thông tin “hộp số dùng dầu 220” là chưa đủ.
ISO VG 220 chỉ thể hiện cấp độ nhớt, chưa phản ánh đầy đủ khả năng chịu tải, hệ phụ gia, công nghệ dầu và tiêu chuẩn OEM.
Để tư vấn Shell Omala SG 220 chính xác hơn, khách hàng nên cung cấp:
- Hãng hộp giảm tốc
- Model gearbox
- Ảnh nameplate
- Mã dầu đang sử dụng
- Yêu cầu OEM
- Nhiệt độ vận hành
- Dung tích bể dầu
- Điều kiện tải
- Số lượng cần mua
Những thông tin này giúp việc đối chiếu sản phẩm chính xác hơn và hạn chế rủi ro lựa chọn sai dầu.
Liên hệ tư vấn và báo giá Shell Omala SG 220
Ms Mai: 0962 114 920
Website: Dauchinhhang.vn
Khách hàng có thể gửi ảnh nameplate hộp giảm tốc, model thiết bị hoặc mã dầu đang sử dụng để được hỗ trợ kiểm tra trước khi đặt hàng.
Reviews
There are no reviews yet.