-
LUBCHEM GH 1000 EP(N)
LUBCHEM GH 1000 EP(N) là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp hiệu suất cao (High Performance Synthetic Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalkylene Glycol (PAG) kết hợp với hệ phụ gia cực áp (EP), chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và chống ăn mòn. Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GH Series EP(N), được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp tải cực nặng, hộp giảm tốc kín, bánh răng trục vít và các thiết bị truyền động hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
Với cấp độ nhớt ISO VG 1000, LUBCHEM GH 1000 EP(N) tạo lớp màng dầu cực dày, có độ bền màng cao giúp bảo vệ bề mặt bánh răng khi chịu áp suất lớn, tải trọng nặng và tốc độ thấp. Nền dầu PAG tổng hợp giúp sản phẩm có hệ số ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt tốt, giảm tổn hao năng lượng và duy trì hiệu quả bôi trơn trong thời gian dài.
Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAG ISO VG 1000 thường được lựa chọn cho các ứng dụng đặc biệt yêu cầu độ nhớt rất cao, khả năng chịu tải cực áp và khả năng bảo vệ bánh răng trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
LUBCHEM GH 1000 EP(N)
LUBCHEM GH 1000 EP(N) là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp hiệu suất cao (High Performance Synthetic Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalkylene Glycol (PAG) kết hợp với hệ phụ gia cực áp (EP), chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và chống ăn mòn. Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GH Series EP(N), được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp tải cực nặng, hộp giảm tốc kín, bánh răng trục vít và các thiết bị truyền động hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
Với cấp độ nhớt ISO VG 1000, LUBCHEM GH 1000 EP(N) tạo lớp màng dầu cực dày, có độ bền màng cao giúp bảo vệ bề mặt bánh răng khi chịu áp suất lớn, tải trọng nặng và tốc độ thấp. Nền dầu PAG tổng hợp giúp sản phẩm có hệ số ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt tốt, giảm tổn hao năng lượng và duy trì hiệu quả bôi trơn trong thời gian dài.
Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAG ISO VG 1000 thường được lựa chọn cho các ứng dụng đặc biệt yêu cầu độ nhớt rất cao, khả năng chịu tải cực áp và khả năng bảo vệ bánh răng trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
-
LUBCHEM GH 220 EP(N) – Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAG
LUBCHEM GH 220 EP(N) là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp hiệu suất cao (High Performance Synthetic Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalkylene Glycol (PAG) kết hợp với hệ phụ gia cực áp (EP), chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và chống ăn mòn. Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng kín, hộp giảm tốc công nghiệp và các thiết bị truyền động làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, nhiệt độ cao và vận hành liên tục.
Khác với các dòng dầu bánh răng gốc khoáng hoặc PAO thông thường, dầu gốc PAG mang lại khả năng ổn định nhiệt vượt trội, chỉ số độ nhớt cao và hệ số ma sát thấp, giúp LUBCHEM GH 220 EP(N) duy trì hiệu quả bôi trơn trong phạm vi nhiệt độ rộng. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng bánh răng yêu cầu khả năng chống mài mòn cao, giảm tổn hao năng lượng và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Với cấp độ nhớt ISO VG 220, LUBCHEM GH 220 EP(N) tạo lớp màng dầu bền vững giúp bảo vệ bề mặt răng bánh răng, giảm ma sát giữa các chi tiết kim loại, hạn chế hiện tượng rỗ mặt bánh răng (pitting) và mài mòn do tải trọng cao. Các dòng dầu bánh răng ISO VG 220 thường được sử dụng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp kín, hộp giảm tốc và thiết bị truyền động yêu cầu khả năng chịu cực áp.
LUBCHEM GH 220 EP(N) – Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAG
LUBCHEM GH 220 EP(N) là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp hiệu suất cao (High Performance Synthetic Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalkylene Glycol (PAG) kết hợp với hệ phụ gia cực áp (EP), chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và chống ăn mòn. Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng kín, hộp giảm tốc công nghiệp và các thiết bị truyền động làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, nhiệt độ cao và vận hành liên tục.
Khác với các dòng dầu bánh răng gốc khoáng hoặc PAO thông thường, dầu gốc PAG mang lại khả năng ổn định nhiệt vượt trội, chỉ số độ nhớt cao và hệ số ma sát thấp, giúp LUBCHEM GH 220 EP(N) duy trì hiệu quả bôi trơn trong phạm vi nhiệt độ rộng. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng bánh răng yêu cầu khả năng chống mài mòn cao, giảm tổn hao năng lượng và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Với cấp độ nhớt ISO VG 220, LUBCHEM GH 220 EP(N) tạo lớp màng dầu bền vững giúp bảo vệ bề mặt răng bánh răng, giảm ma sát giữa các chi tiết kim loại, hạn chế hiện tượng rỗ mặt bánh răng (pitting) và mài mòn do tải trọng cao. Các dòng dầu bánh răng ISO VG 220 thường được sử dụng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp kín, hộp giảm tốc và thiết bị truyền động yêu cầu khả năng chịu cực áp.
-
LUBCHEM GM S 320 L– Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAO
LUBCHEM GM S 320 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng cường khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp, bánh răng kín, bộ truyền động tốc độ thấp – tải trọng cao và các thiết bị hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao. Với nền dầu tổng hợp PAO, LUBCHEM GM S 320 L có khả năng duy trì độ nhớt ổn định, kéo dài tuổi thọ dầu và giảm thời gian bảo trì thiết bị.
Với cấp độ nhớt ISO VG 320, LUBCHEM GM S 320 L tạo lớp màng dầu dày, bền vững giúp bảo vệ bề mặt bánh răng khi chịu tải lớn, giảm ma sát, hạn chế hiện tượng rỗ mặt bánh răng (micropitting) và mài mòn do vận hành liên tục. Các loại dầu bánh răng tổng hợp PAO ISO VG 320 thường được ứng dụng cho hộp giảm tốc tải nặng, hệ thống bánh răng công nghiệp và các thiết bị yêu cầu khả năng chịu nhiệt cao.
LUBCHEM GM S 320 L– Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAO
LUBCHEM GM S 320 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng cường khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp, bánh răng kín, bộ truyền động tốc độ thấp – tải trọng cao và các thiết bị hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao. Với nền dầu tổng hợp PAO, LUBCHEM GM S 320 L có khả năng duy trì độ nhớt ổn định, kéo dài tuổi thọ dầu và giảm thời gian bảo trì thiết bị.
Với cấp độ nhớt ISO VG 320, LUBCHEM GM S 320 L tạo lớp màng dầu dày, bền vững giúp bảo vệ bề mặt bánh răng khi chịu tải lớn, giảm ma sát, hạn chế hiện tượng rỗ mặt bánh răng (micropitting) và mài mòn do vận hành liên tục. Các loại dầu bánh răng tổng hợp PAO ISO VG 320 thường được ứng dụng cho hộp giảm tốc tải nặng, hệ thống bánh răng công nghiệp và các thiết bị yêu cầu khả năng chịu nhiệt cao.
-
LUBCHEM GM S 460 L– Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAO
LUBCHEM GM S 460 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng cường khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series L, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp, bánh răng kín, bộ truyền động tải nặng và thiết bị vận hành liên tục.
Với cấp độ nhớt ISO VG 460, LUBCHEM GM S 460 L tạo lớp màng dầu dày và bền vững, phù hợp cho các hệ thống bánh răng hoạt động ở tốc độ thấp, tải trọng lớn hoặc chịu va đập cơ học cao. Nền dầu tổng hợp PAO giúp sản phẩm duy trì độ nhớt ổn định, khả năng chống oxy hóa tốt và kéo dài tuổi thọ dầu so với dầu bánh răng gốc khoáng thông thường.
LUBCHEM GM S 460 L– Dầu bánh răng tổng hợp gốc PAO
LUBCHEM GM S 460 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng cường khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series L, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp, bánh răng kín, bộ truyền động tải nặng và thiết bị vận hành liên tục.
Với cấp độ nhớt ISO VG 460, LUBCHEM GM S 460 L tạo lớp màng dầu dày và bền vững, phù hợp cho các hệ thống bánh răng hoạt động ở tốc độ thấp, tải trọng lớn hoặc chịu va đập cơ học cao. Nền dầu tổng hợp PAO giúp sản phẩm duy trì độ nhớt ổn định, khả năng chống oxy hóa tốt và kéo dài tuổi thọ dầu so với dầu bánh răng gốc khoáng thông thường.
-
LUBCHEM GM S 680 L
LUBCHEM GM S 680 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp cùng hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng khả năng chịu tải cực lớn, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng kín, hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng, thiết bị tốc độ thấp – mô men xoắn lớn và các máy móc hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp nặng. Dòng GM S của LUBCHEM sử dụng nền dầu PAO tổng hợp hiệu suất cao, phù hợp cho các ứng dụng bánh răng trụ, bánh răng côn và bánh răng trục vít yêu cầu độ bền màng dầu cao.
Với cấp độ nhớt ISO VG 680, LUBCHEM GM S 680 L tạo lớp màng dầu rất dày và bền vững, giúp giảm tiếp xúc kim loại – kim loại giữa các bề mặt bánh răng, đặc biệt phù hợp với các hệ thống làm việc ở tốc độ thấp, tải trọng lớn hoặc chịu tải va đập. Các loại dầu bánh răng ISO VG 680 thường được sử dụng cho các hộp giảm tốc công nghiệp nặng yêu cầu khả năng chịu tải và bảo vệ bánh răng cao.
LUBCHEM GM S 680 L
LUBCHEM GM S 680 L là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp (Synthetic Industrial Gear Oil) sử dụng dầu gốc Polyalphaolefin (PAO) kết hợp cùng hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tăng khả năng chịu tải cực lớn, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ bánh răng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Sản phẩm thuộc dòng LUBCHEM GM S Series, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng kín, hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng, thiết bị tốc độ thấp – mô men xoắn lớn và các máy móc hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp nặng. Dòng GM S của LUBCHEM sử dụng nền dầu PAO tổng hợp hiệu suất cao, phù hợp cho các ứng dụng bánh răng trụ, bánh răng côn và bánh răng trục vít yêu cầu độ bền màng dầu cao.
Với cấp độ nhớt ISO VG 680, LUBCHEM GM S 680 L tạo lớp màng dầu rất dày và bền vững, giúp giảm tiếp xúc kim loại – kim loại giữa các bề mặt bánh răng, đặc biệt phù hợp với các hệ thống làm việc ở tốc độ thấp, tải trọng lớn hoặc chịu tải va đập. Các loại dầu bánh răng ISO VG 680 thường được sử dụng cho các hộp giảm tốc công nghiệp nặng yêu cầu khả năng chịu tải và bảo vệ bánh răng cao.
-
PLC Angla 68
PLC ANGLA 68 – Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Chịu Cực Áp ISO VG 68
PLC ANGLA 68 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp (EP Gear Oil) chất lượng cao của Petrolimex, được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh lọc kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp, chống mài mòn, chống oxy hóa và chống gỉ tiên tiến. Sản phẩm được thiết kế nhằm bảo vệ hiệu quả các hệ thống bánh răng công nghiệp hoạt động dưới tải trọng nặng và điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Với cấp độ nhớt ISO VG 68, PLC ANGLA 68 giúp hình thành màng dầu bôi trơn ổn định, giảm ma sát, hạn chế mài mòn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
PLC Angla 68
PLC ANGLA 68 – Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Chịu Cực Áp ISO VG 68
PLC ANGLA 68 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp (EP Gear Oil) chất lượng cao của Petrolimex, được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh lọc kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp, chống mài mòn, chống oxy hóa và chống gỉ tiên tiến. Sản phẩm được thiết kế nhằm bảo vệ hiệu quả các hệ thống bánh răng công nghiệp hoạt động dưới tải trọng nặng và điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Với cấp độ nhớt ISO VG 68, PLC ANGLA 68 giúp hình thành màng dầu bôi trơn ổn định, giảm ma sát, hạn chế mài mòn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
-
Shell Omala Oil F 460
Shell Omala Oil F 460 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp ISO VG 460, sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế kết hợp hệ phụ gia EP lưu huỳnh – phốt pho không chứa chì. Sản phẩm có độ nhớt 460 cSt tại 40°C, khả năng chịu tải cao, chống mài mòn, chống micropitting, chống oxy hóa, chống ăn mòn và tách nước tốt. Phù hợp cho hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng, ổ trục và các hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc vung té.Shell Omala Oil F 460
Shell Omala Oil F 460 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp ISO VG 460, sử dụng dầu gốc khoáng tinh chế kết hợp hệ phụ gia EP lưu huỳnh – phốt pho không chứa chì. Sản phẩm có độ nhớt 460 cSt tại 40°C, khả năng chịu tải cao, chống mài mòn, chống micropitting, chống oxy hóa, chống ăn mòn và tách nước tốt. Phù hợp cho hộp giảm tốc công nghiệp tải nặng, ổ trục và các hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc vung té. -
Shell Omala S3 GP 1500
Shell Omala S3 GP 1500 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp EP, cấp độ nhớt ISO VG 1500, được thiết kế cho hộp giảm tốc kín chịu tải cực nặng và tải va đập lớn. Sản phẩm giúp chống mài mòn, bảo vệ bánh răng và ổ trục, chống oxy hóa, chống ăn mòn và tách nước tốt, phù hợp cho các thiết bị trong ngành xi măng, thép, khai khoáng, nghiền đá và băng tải tải nặng. Shell Omala S3 GP 1500 đặc biệt thích hợp với các hệ truyền động tốc độ thấp, mô-men lớn và một số hộp số đã có dấu hiệu mài mòn. Liên hệ Ms Mai: 0962 114 920 – Website: Dauchinhhang.vn.Shell Omala S3 GP 1500
Shell Omala S3 GP 1500 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp EP, cấp độ nhớt ISO VG 1500, được thiết kế cho hộp giảm tốc kín chịu tải cực nặng và tải va đập lớn. Sản phẩm giúp chống mài mòn, bảo vệ bánh răng và ổ trục, chống oxy hóa, chống ăn mòn và tách nước tốt, phù hợp cho các thiết bị trong ngành xi măng, thép, khai khoáng, nghiền đá và băng tải tải nặng. Shell Omala S3 GP 1500 đặc biệt thích hợp với các hệ truyền động tốc độ thấp, mô-men lớn và một số hộp số đã có dấu hiệu mài mòn. Liên hệ Ms Mai: 0962 114 920 – Website: Dauchinhhang.vn. -
Shell Omala S4 GXV Plus 100
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 100 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp cho hộp số công nghiệp
• Shell Omala S4 GXV Plus 100 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ công nghệ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ tối ưu cho các hộp số công nghiệp hiện đại hoạt động trong điều kiện tải trọng cao, nhiệt độ khắc nghiệt và vận hành liên tục.
• Sản phẩm được phát triển để đáp ứng yêu cầu của các thế hệ hộp giảm tốc mới với mật độ công suất cao, giúp kéo dài tuổi thọ dầu, giảm mài mòn và chống rỗ bề mặt bánh răng (Micropitting), từ đó nâng cao độ tin cậy của thiết bị.
• Shell Omala S4 GXV Plus 100 thích hợp sử dụng trong các ngành xi măng, khai khoáng, luyện kim, giấy, điện, cảng biển, hóa chất và các hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu dầu bánh răng tổng hợp hiệu suất cao.
Shell Omala S4 GXV Plus 100
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 100 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp cho hộp số công nghiệp
• Shell Omala S4 GXV Plus 100 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ công nghệ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ tối ưu cho các hộp số công nghiệp hiện đại hoạt động trong điều kiện tải trọng cao, nhiệt độ khắc nghiệt và vận hành liên tục.
• Sản phẩm được phát triển để đáp ứng yêu cầu của các thế hệ hộp giảm tốc mới với mật độ công suất cao, giúp kéo dài tuổi thọ dầu, giảm mài mòn và chống rỗ bề mặt bánh răng (Micropitting), từ đó nâng cao độ tin cậy của thiết bị.
• Shell Omala S4 GXV Plus 100 thích hợp sử dụng trong các ngành xi măng, khai khoáng, luyện kim, giấy, điện, cảng biển, hóa chất và các hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu dầu bánh răng tổng hợp hiệu suất cao.
-
Shell Omala S4 GXV Plus 150
Shell Omala S4 GXV Plus 150 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 150, chuyên dùng cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, ổn định nhiệt và oxy hóa cao, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW cùng nhiều OEM công nghiệp phê duyệt.
Shell Omala S4 GXV Plus 150
Shell Omala S4 GXV Plus 150 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 150, chuyên dùng cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, ổn định nhiệt và oxy hóa cao, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW cùng nhiều OEM công nghiệp phê duyệt.
-
Shell Omala S4 GXV Plus 220 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Shell Omala S4 GXV Plus 220 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 220, dành cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, chịu tải cao, ổn định nhiệt và oxy hóa, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW, MAAG, Rossi, SHI và Comer Industries phê duyệt trong các phạm vi ứng dụng tương ứng.Shell Omala S4 GXV Plus 220 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Shell Omala S4 GXV Plus 220 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 220, dành cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, chịu tải cao, ổn định nhiệt và oxy hóa, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW, MAAG, Rossi, SHI và Comer Industries phê duyệt trong các phạm vi ứng dụng tương ứng. -
Shell Omala S4 GXV Plus 320 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 320 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp cho hộp số công nghiệp
• Shell Omala S4 GXV Plus 320 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ công nghệ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang đến khả năng bôi trơn vượt trội cho các hộp số công nghiệp hoạt động trong điều kiện tải trọng cao và nhiệt độ khắc nghiệt.
• Sản phẩm được thiết kế đáp ứng các yêu cầu của thế hệ hộp số công nghiệp hiện đại, giúp kéo dài tuổi thọ dầu, bảo vệ bánh răng khỏi hiện tượng mài mòn và rỗ bề mặt (Micropitting), đồng thời nâng cao hiệu suất vận hành.
• Shell Omala S4 GXV Plus 320 phù hợp sử dụng cho các ngành xi măng, khai khoáng, thép, giấy, điện, cảng biển, băng tải, thiết bị truyền động và nhiều hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp khác.
Shell Omala S4 GXV Plus 320 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 320 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp cho hộp số công nghiệp
• Shell Omala S4 GXV Plus 320 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ công nghệ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang đến khả năng bôi trơn vượt trội cho các hộp số công nghiệp hoạt động trong điều kiện tải trọng cao và nhiệt độ khắc nghiệt.
• Sản phẩm được thiết kế đáp ứng các yêu cầu của thế hệ hộp số công nghiệp hiện đại, giúp kéo dài tuổi thọ dầu, bảo vệ bánh răng khỏi hiện tượng mài mòn và rỗ bề mặt (Micropitting), đồng thời nâng cao hiệu suất vận hành.
• Shell Omala S4 GXV Plus 320 phù hợp sử dụng cho các ngành xi măng, khai khoáng, thép, giấy, điện, cảng biển, băng tải, thiết bị truyền động và nhiều hệ thống hộp giảm tốc công nghiệp khác.
-
Shell Omala S4 GXV Plus 460 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Shell Omala S4 GXV Plus 460 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 460, chuyên dùng cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, chịu tải cao, ổn định nhiệt và oxy hóa, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW, FLSmidth MAAG Gear, Rossi và SHI phê duyệt trong các phạm vi ứng dụng tương ứng.Shell Omala S4 GXV Plus 460 | Dầu Bánh Răng Tổng Hợp
Shell Omala S4 GXV Plus 460 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 460, chuyên dùng cho hộp giảm tốc và hệ thống truyền động tải nặng. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, chịu tải cao, ổn định nhiệt và oxy hóa, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu và được Flender, SEW, FLSmidth MAAG Gear, Rossi và SHI phê duyệt trong các phạm vi ứng dụng tương ứng. -
Shell Omala S4 GXV Plus 68
Shell Omala S4 GXV Plus 68 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 68, được phát triển cho hộp giảm tốc, gear motor và hệ thống bôi trơn tuần hoàn làm việc trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, ổn định nhiệt và oxy hóa cao, tách nước và kiểm soát bọt tốt, hỗ trợ kéo dài tuổi thọ dầu và tăng độ tin cậy của hệ thống truyền động.Shell Omala S4 GXV Plus 68
Shell Omala S4 GXV Plus 68 là dầu bánh răng công nghiệp toàn phần tổng hợp mPAO, cấp độ nhớt ISO VG 68, được phát triển cho hộp giảm tốc, gear motor và hệ thống bôi trơn tuần hoàn làm việc trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm nổi bật với khả năng chống micropitting, chống mài mòn, ổn định nhiệt và oxy hóa cao, tách nước và kiểm soát bọt tốt, hỗ trợ kéo dài tuổi thọ dầu và tăng độ tin cậy của hệ thống truyền động. -
Shell Omala S4 GXV Plus 680
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 680 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp chịu tải cực nặng
• Shell Omala S4 GXV Plus 680 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho hộp số công nghiệp hoạt động trong điều kiện tải trọng rất lớn và môi trường làm việc khắc nghiệt.
• Sản phẩm được thiết kế cho các hộp giảm tốc bánh răng trụ, bánh răng côn, bánh răng nghiêng và các hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu dầu có khả năng chống rỗ bề mặt (Micropitting), chống mài mòn và tuổi thọ dầu dài.
• Shell Omala S4 GXV Plus 680 đặc biệt phù hợp với các ngành xi măng, khai khoáng, thép, giấy, điện, cảng biển, băng tải và các hệ thống truyền động công nghiệp tải nặng hoạt động liên tục.
Shell Omala S4 GXV Plus 680
Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV Plus 680 – Dầu bánh răng tổng hợp cao cấp chịu tải cực nặng
• Shell Omala S4 GXV Plus 680 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp được sản xuất từ dầu gốc GTL (Gas-to-Liquids) kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) tiên tiến, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho hộp số công nghiệp hoạt động trong điều kiện tải trọng rất lớn và môi trường làm việc khắc nghiệt.
• Sản phẩm được thiết kế cho các hộp giảm tốc bánh răng trụ, bánh răng côn, bánh răng nghiêng và các hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu dầu có khả năng chống rỗ bề mặt (Micropitting), chống mài mòn và tuổi thọ dầu dài.
• Shell Omala S4 GXV Plus 680 đặc biệt phù hợp với các ngành xi măng, khai khoáng, thép, giấy, điện, cảng biển, băng tải và các hệ thống truyền động công nghiệp tải nặng hoạt động liên tục.
-
Sinopec Gear Oil L-CKD 100
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 – Dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp EP ISO VG 100
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 là gì?
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp (EP – Extreme Pressure) cao cấp thuộc dòng Sinopec L-CKD Heavy Duty Industrial Gear Oil, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống truyền động bánh răng kín làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, áp suất cao và môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế chất lượng cao kết hợp cùng hệ phụ gia đa chức năng giúp tăng khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ hiệu quả các chi tiết bánh răng, ổ trục trong quá trình vận hành.
Với cấp độ nhớt ISO VG 100, Sinopec L-CKD 100 có độ nhớt phù hợp cho các hệ thống bánh răng công nghiệp yêu cầu khả năng lưu thông dầu tốt nhưng vẫn đảm bảo độ bền màng dầu để bảo vệ thiết bị khi chịu tải cao.
Sinopec Gear Oil L-CKD 100
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 – Dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp EP ISO VG 100
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 là gì?
Sinopec Gear Oil L-CKD 100 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp (EP – Extreme Pressure) cao cấp thuộc dòng Sinopec L-CKD Heavy Duty Industrial Gear Oil, được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống truyền động bánh răng kín làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, áp suất cao và môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế chất lượng cao kết hợp cùng hệ phụ gia đa chức năng giúp tăng khả năng chịu tải, chống mài mòn, chống oxy hóa, chống gỉ và bảo vệ hiệu quả các chi tiết bánh răng, ổ trục trong quá trình vận hành.
Với cấp độ nhớt ISO VG 100, Sinopec L-CKD 100 có độ nhớt phù hợp cho các hệ thống bánh răng công nghiệp yêu cầu khả năng lưu thông dầu tốt nhưng vẫn đảm bảo độ bền màng dầu để bảo vệ thiết bị khi chịu tải cao.