Mô tả

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease – Mỡ Bôi Trơn Khớp Nối Bánh Răng Tốc Độ Cao Chính Hãng

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là dòng mỡ bôi trơn khớp nối bánh răng tốc độ cao cao cấp, được Shell phát triển đặc biệt cho khớp nối bánh răng linh hoạt (Flexible Gear Couplings) hoạt động với tốc độ quay trên 300 vòng/phút.

Sản phẩm sử dụng dầu gốc khoáng có độ nhớt cao, chất làm đặc Lithium Complex và cấp độ đặc NLGI 1, nổi bật với khả năng chống tách dầu dưới tác động của lực ly tâm, duy trì chất bôi trơn trong khớp nối và hỗ trợ bảo vệ các bề mặt răng truyền động.

Với độ nhớt dầu gốc 700 mm²/s tại 40°C và 34 mm²/s tại 100°C, Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được thiết kế để đáp ứng yêu cầu bôi trơn đặc thù của khớp nối bánh răng hoạt động ở tốc độ cao.

Đây là giải pháp bôi trơn đáng cân nhắc cho các hệ thống truyền động công nghiệp trong nhà máy thép, xi măng, khai khoáng, giấy, hóa chất, điện lực và các dây chuyền sản xuất, khi khớp nối yêu cầu loại mỡ có đặc tính tương ứng.

1. Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là mỡ gì?

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là mỡ bôi trơn chuyên dụng thuộc dòng Shell Gadus S3 của thương hiệu Shell, được phát triển cho các bộ khớp nối bánh răng linh hoạt có tốc độ quay cao.

Tên sản phẩm trước đây là Shell Albida Grease GC 1.

Khác với những loại mỡ Lithium đa dụng dành cho ổ bi, Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được thiết kế để làm việc trong môi trường chịu ảnh hưởng lớn của lực ly tâm.

Khi khớp nối quay nhanh, chất bôi trơn bên trong có thể chịu gia tốc ly tâm lớn, làm tăng nguy cơ phân tách dầu gốc và chất làm đặc.

Đối với mỡ thông thường, hiện tượng tách dầu có thể khiến dầu bị đẩy ra ngoài, trong khi phần chất làm đặc còn lại tích tụ hoặc trở nên cứng hơn.

Tình trạng này làm giảm khả năng bôi trơn tại vùng tiếp xúc giữa các răng khớp nối, dẫn đến nguy cơ ma sát và mài mòn tăng cao.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được phát triển nhằm hạn chế sự phân tách này, giúp duy trì tính đồng nhất và hỗ trợ phân phối chất bôi trơn đến các bề mặt làm việc.

Theo TDS Shell, sản phẩm được khuyến nghị cho khớp nối bánh răng linh hoạt có tốc độ quay trên 300 vòng/phút.

Đây là điểm khác biệt quan trọng giúp phân biệt loại mỡ này với mỡ ổ bi đa dụng hoặc mỡ bánh răng hở thông thường.

2. Ưu điểm nổi bật của Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease

Khả năng chống tách dầu dưới tác động của lực ly tâm

Một trong những đặc tính quan trọng nhất của Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là khả năng chống phân tách dầu gốc và chất làm đặc khi khớp nối quay với tốc độ cao.

Trong quá trình hoạt động, lực ly tâm có thể đẩy chất bôi trơn về phía thành vỏ khớp nối.

Nếu mỡ bị phân tách quá nhanh, lượng dầu tại các bề mặt răng có thể không còn đủ để bảo đảm điều kiện bôi trơn.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được thiết kế với cấu trúc mỡ đặc biệt nhằm hạn chế hiện tượng này.

Nhờ đó, sản phẩm hỗ trợ duy trì điều kiện bôi trơn ổn định, hạn chế nguy cơ mất dầu và suy giảm chất lượng mỡ trong quá trình vận hành.

Đặc tính mềm ra khi chịu tác động cơ học

Theo tài liệu Shell, Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease có đặc tính mềm hơn khi chịu tác động cơ học và dễ phân phối trong khớp nối.

Đặc tính này có ý nghĩa quan trọng bởi khớp nối bánh răng có các bề mặt tiếp xúc cần được bôi trơn liên tục.

Trong quá trình truyền mô-men xoắn, các răng khớp nối có thể xuất hiện chuyển động tương đối nhỏ do sai lệch góc hoặc chuyển vị của trục.

Chất bôi trơn cần có khả năng phân phối đến những khu vực tiếp xúc đó.

Sự kết hợp giữa độ nhớt dầu gốc cao và kết cấu mỡ phù hợp giúp hỗ trợ quá trình bôi trơn trong các khớp nối được thiết kế tương ứng.

Dầu gốc độ nhớt cao, hỗ trợ bảo vệ bề mặt răng

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease sử dụng dầu gốc khoáng có độ nhớt cao.

Theo TDS Shell, độ nhớt dầu gốc đạt 700 mm²/s tại 40°C và 34 mm²/s tại 100°C.

Độ nhớt cao giúp hỗ trợ hình thành màng dầu tại các vùng tiếp xúc chịu tải trong khớp nối bánh răng.

Đặc tính này góp phần hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại và hỗ trợ giảm mài mòn trong điều kiện vận hành phù hợp.

Tuy nhiên, không nên coi đây là chỉ tiêu cho phép sử dụng sản phẩm ở mọi tốc độ hoặc tải trọng. Việc lựa chọn vẫn cần căn cứ vào nhà sản xuất khớp nối.

Chất làm đặc Lithium Complex

Sản phẩm sử dụng chất làm đặc Lithium Complex, kết hợp với dầu gốc khoáng có độ nhớt cao.

Công nghệ Lithium Complex giúp tạo cấu trúc mỡ phù hợp với các ứng dụng cơ khí công nghiệp đòi hỏi độ ổn định của chất bôi trơn.

Đây là điểm khác biệt so với một số dòng mỡ Shell Gadus S2 sử dụng chất làm đặc Lithium thông thường.

Tuy nhiên, cùng sử dụng Lithium Complex không có nghĩa các loại mỡ có thể thay thế hoặc pha trộn trực tiếp.

Cấp độ đặc NLGI 1

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease có cấp NLGI 1, với độ xuyên kim sau giã từ 310 đến 340 (0,1 mm).

Đây là cấp mỡ có kết cấu mềm hơn NLGI 2, tạo điều kiện cho mỡ phân phối trong khớp nối theo thiết kế.

Độ đặc phù hợp là yếu tố cần thiết nhằm bảo đảm lượng mỡ được phân bố tại những vị trí làm việc.

Lưu ý rằng NLGI 1 không có nghĩa sản phẩm phù hợp với tất cả hệ thống bơm mỡ hoặc ổ bi công nghiệp.

Hỗ trợ bảo vệ khớp nối trong vận hành liên tục

Các khớp nối bánh răng có vai trò truyền mô-men xoắn giữa các trục máy.

Trong nhiều dây chuyền công nghiệp, khớp nối phải vận hành liên tục và có thể chịu sự thay đổi tải trọng.

Sử dụng đúng loại mỡ giúp duy trì điều kiện bôi trơn, hỗ trợ hạn chế mài mòn và giảm nguy cơ sự cố tại bề mặt răng.

Nhờ đặc tính chống tách dầu và khả năng phân phối trong khớp nối, Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là lựa chọn phù hợp để xem xét cho những thiết bị có yêu cầu tương ứng.

3. Thông số kỹ thuật Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease

Theo Technical Data Sheet Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease, phiên bản 1.1 ngày 20/06/2014, sản phẩm có những đặc tính điển hình như sau:

Các thông số trên là giá trị điển hình theo TDS Shell và có thể thay đổi trong giới hạn kỹ thuật của nhà sản xuất.

Lưu ý: Điểm nhỏ giọt trên 150°C không phải nhiệt độ làm việc liên tục được phép.

Tốc độ trên 300 vòng/phút là phạm vi ứng dụng được Shell nêu, không phải giới hạn tốc độ tối đa cho mọi loại khớp nối.

Tài liệu kỹ thuật chính hãng: Tải TDS Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease – PDF Shell

4. Ứng dụng Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease trong công nghiệp

Khớp nối bánh răng tốc độ cao

Đây là ứng dụng chính được Shell khuyến nghị cho sản phẩm.

Khớp nối bánh răng thường được sử dụng để truyền mô-men giữa các trục quay và cho phép một mức sai lệch trục nhất định theo thiết kế.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease giúp duy trì chất bôi trơn trong khớp nối, hạn chế nguy cơ tách dầu do lực ly tâm.

Nhà máy sản xuất thép

Trong nhà máy thép, các hệ thống truyền động có thể sử dụng khớp nối bánh răng giữa động cơ điện, hộp giảm tốc và thiết bị công nghệ.

Những khớp nối này thường phải truyền mô-men lớn và vận hành liên tục.

Sản phẩm có thể được xem xét nếu nhà sản xuất khớp nối yêu cầu mỡ chuyên dụng cho Flexible Gear Couplings.

Nhà máy xi măng

Các dây chuyền sản xuất xi măng sử dụng nhiều bộ truyền động, chẳng hạn tại máy nghiền, quạt, băng tải và các thiết bị vận chuyển nguyên liệu.

Đối với những khớp nối bánh răng có yêu cầu bôi trơn bằng mỡ và tốc độ vận hành phù hợp, Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease là sản phẩm cần được đối chiếu kỹ thuật.

Không nên sử dụng mỡ này để thay thế dầu hộp số hoặc mỡ bánh răng hở nếu thiết bị không cho phép.

Nhà máy điện và hệ thống truyền động công nghiệp

Trong nhà máy điện, nhiều thiết bị như quạt, máy bơm và các cụm truyền động được kết nối bằng những loại khớp nối khác nhau.

Sản phẩm có thể phù hợp với khớp nối bánh răng linh hoạt cần loại mỡ chống phân tách dưới lực ly tâm.

Cần xác nhận chính xác chủng loại khớp nối trước khi lựa chọn.

Ngành khai khoáng, giấy và hóa chất

Các nhà máy thuộc lĩnh vực khai khoáng, giấy và hóa chất sử dụng nhiều thiết bị quay và hệ thống truyền động công nghiệp.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease có thể được sử dụng tại những khớp nối bánh răng linh hoạt yêu cầu mỡ chuyên dụng, thay vì áp dụng chung cho tất cả ổ bi hoặc cơ cấu truyền động.

5. Vì sao khớp nối tốc độ cao cần mỡ chuyên dụng?

Khớp nối bánh răng tốc độ cao có điều kiện bôi trơn khác biệt so với ổ bi thông thường.

Khi tốc độ quay tăng, lực ly tâm tác động lên mỡ có xu hướng tăng, khiến một số chất bôi trơn dễ phân tách thành dầu gốc và chất làm đặc.

Hiện tượng này có thể khiến dầu thoát ra khỏi khớp nối và làm giảm hiệu quả bôi trơn.

Ngoài ra, khớp nối còn có thể xuất hiện chuyển động tương đối giữa các bề mặt răng khi truyền mô-men hoặc bù sai lệch trục.

Vì vậy, một loại mỡ chuyên dụng cần đáp ứng đồng thời khả năng duy trì cấu trúc dưới lực ly tâm và khả năng cung cấp dầu cho bề mặt tiếp xúc.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được Shell phát triển nhằm đáp ứng những yêu cầu đặc thù này.

Đây là lý do không nên thay thế bằng mỡ ổ bi NLGI 1 hoặc NLGI 2 thông thường chỉ dựa trên cấp độ đặc.

6. Phân biệt Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease với Shell Gadus S2 V220 và S3 V220C

Các giá trị của hai dòng V220 chỉ mang tính so sánh cấp sản phẩm, không thay thế TDS riêng theo từng mã.

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được thiết kế riêng cho khớp nối bánh răng, trong khi những dòng V220 phổ biến có phạm vi ứng dụng chủ yếu ở các loại ổ trục và thiết bị công nghiệp.

Không nên tự ý thay thế trực tiếp giữa các sản phẩm nếu chưa kiểm tra yêu cầu OEM.

7. Hướng dẫn sử dụng Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease

Trước khi nạp mỡ, cần xác nhận loại khớp nối, tốc độ quay, lượng mỡ quy định và điều kiện vận hành.

Khi thực hiện bảo dưỡng cần chú ý:

• Kiểm tra tài liệu của nhà sản xuất khớp nối.
• Xác nhận khớp nối yêu cầu mỡ bôi trơn chuyên dụng.
• Kiểm tra tình trạng vỏ, phớt và bộ phận làm kín.
• Vệ sinh mỡ cũ khi thay đổi loại mỡ theo đúng quy trình kỹ thuật.
• Không trộn lẫn các loại mỡ khi chưa kiểm tra tính tương thích.
• Nạp đúng lượng mỡ theo hướng dẫn OEM.
• Không nạp quá đầy vỏ khớp nối.
• Theo dõi rung động, nhiệt độ, tiếng ồn và tình trạng rò rỉ trong quá trình vận hành.

Shell lưu ý rằng đối với khớp nối làm việc gần mức nhiệt độ tối đa được nhà sản xuất cho phép, cần xem xét điều chỉnh chu kỳ bổ sung mỡ.

8. Quy cách đóng gói Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease được Shell liệt kê trong danh mục sản phẩm có bao bì dạng xô tại một số thị trường.

Tuy nhiên, tài liệu TDS đang tham khảo không ghi rõ trọng lượng tịnh của bao bì.

Vì vậy, khách hàng cần xác nhận quy cách đóng gói thực tế, nguồn cung và mã hàng trước khi đặt mua.

Khi nhận hàng cần kiểm tra tên đầy đủ của sản phẩm, tem nhãn, số lô, khối lượng tịnh và tình trạng niêm phong.

9. Giá Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease chính hãng

Giá sản phẩm phụ thuộc vào quy cách bao bì, số lượng đặt hàng, nguồn cung và địa điểm giao nhận.

Đối với các nhà máy sử dụng khớp nối bánh răng tốc độ cao, lựa chọn đúng chất bôi trơn có ý nghĩa quan trọng đối với độ tin cậy của hệ thống truyền động.

Không nên chỉ so sánh đơn giá giữa các loại mỡ có cùng cấp NLGI mà bỏ qua đặc tính chống tách dầu dưới lực ly tâm.

Khi yêu cầu báo giá, khách hàng nên cung cấp mã khớp nối, hãng sản xuất, tốc độ quay, tên mỡ hiện tại và số lượng cần mua.

10. Mua Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease ở đâu?

Dauchinhhang.vn hỗ trợ tư vấn thông tin về các dòng mỡ bôi trơn công nghiệp Shell, bao gồm mỡ chuyên dụng cho khớp nối bánh răng, ổ trục và hệ thống truyền động.

Khách hàng tìm kiếm Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease chính hãng, cần tài liệu TDS, kiểm tra nguồn hàng hoặc nhận báo giá có thể liên hệ trực tiếp.

Đối với những hệ thống khớp nối tốc độ cao, nên cung cấp model khớp nối và điều kiện vận hành để lựa chọn đúng sản phẩm.

Thông tin tư vấn kỹ thuật và báo giá:

📞 Ms Mai: 0962 114 920

🌐 Website: https://dauchinhhang.vn

Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease – Mỡ Lithium Complex NLGI 1 chuyên dụng cho khớp nối bánh răng linh hoạt tốc độ cao, sử dụng dầu gốc khoáng độ nhớt 700 cSt tại 40°C, nổi bật với khả năng chống phân tách dầu dưới lực ly tâm và hỗ trợ duy trì hiệu quả bôi trơn.